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kurze Vorstellung

  • AndyAP1
  • 26. Dezember 2012 um 15:24
  • AndyAP1
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    • 26. März 2014 um 16:42
    • #301

    Heute war Mini S Treffen. Mark hat mein 4.77ziger drinn und die Probefahrt hat es bestätigt, der S geht gefühlt Hammer 8o.
    Im Sommer bau ich mein Diff um.
    Tamondesign Spoileranprobe war Pflicht.

    Mark, danke für die Probefahrt :):thumbup:

    [Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/26.03.14/xe443vkyvy9h.jpg]

    Einmal editiert, zuletzt von AndyAP1 (26. März 2014 um 16:44)

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  • Sadayoshi
    S2K Enthusiast
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    • 26. März 2014 um 16:58
    • #302

    Net schlecht. :thumbup:
    4.77 ist mir zu kurz , bin ich ja auch schon für 3 monate gefahren.find meins perfekt. :nod:
    Aber du willst deinen ja hauptsächlich auf kurvigen landstraßen nutzen. :D

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  • kohli79
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    • 26. März 2014 um 18:23
    • #303

    Würde ich auch gerne mal fahren das 4.77! :thumbup:

    Wir können das ja in Spa am Montag mal testen Mark! :twisted: :P
    Bin mit meinem 4.44 bis jetzt sehr zufrieden.

    Was hast Du drin Andy?

    seit 16.10.08 - 07er Ascari rot

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  • Marco2000
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    • 26. März 2014 um 19:17
    • #304
    Zitat

    Original von AndyAP1
    Heute war Mini S Treffen. Mark hat mein 4.77ziger drinn und die Probefahrt hat es bestätigt, der S geht gefühlt Hammer 8o.

    Erst mal ein verdammt fettes Lob für deine Mühe, uns ständig mit News und Fotos zu versorgen :thumbup:

    Zufälligerweise habe ich auch seit letzte Woche ein 4,77 Differential im S2000 drin. Ich kann dich nur zustimmen, es macht richtig Laune. :o

    [Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/111108/oogb6rf2.png]

    :]Wer braucht schon Drehmoment, Drehzahl ist das Wahre :]

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  • AndyAP1
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    • 26. März 2014 um 19:29
    • #305

    8o danke, hab manchmal den Eindruck ich langweile viele Leute mit meinem Geschreibsel etc. Die Alten gähnen sicher und winken ab - eben alles oller Kaffee.
    Ich schreibs` halt für die newbies :lol: Ging mir damals mit der Fireblade ähnlich, da kannte ich jede Schraube :nod:

    Uwe, Mark hat meins drinn und ronny Honda Mäder hat es eingebaut.

    Er brauchte es dringend und ich bestelle mir wieder eins.

    Viel Spaß euch beiden und lasst es ordentlich krachen, nee nicht das Getriebe und Kaltverformung :)

    Einmal editiert, zuletzt von AndyAP1 (26. März 2014 um 19:33)

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  • Alexander G
    KING of S2K
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    • 26. März 2014 um 19:32
    • #306

    :thumbup: :D :thumbup: :D :thumbup:

    Schön ich schaue gerne hier rein

    Gruß Alexander G
    04.06.2002 - 28.01.2006 Silverstone Schwarz Rot
    28.01.2006 - 04.09.2019 Moonrock Bi Color Schwarz Rot

    Leave Me Alone,
    I Know What
    I´M Doing ! ;)
    K.Raikkonen

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  • AndyAP1
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    • 26. März 2014 um 19:36
    • #307

    na dann :] mach ich weiter

    was hab ihr für ein 4.77 verbaut - Hersteller?
    Genau hauptsächlich Landstrasse und Harz - Harz leider viel zu wenig :roll:

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  • AndyAP1
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    • 26. März 2014 um 19:57
    • #308

    für die Lager De-Montage + Nabe wäre das eine tolle Sache nur der Preis :roll:

    https://www.youtube.com/watch?v=09Tz_mz9g80

    http://www.tbs-aachen.de/Hazet/Fahrwerk…i3081_23758.htm

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  • kohli79
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    • 26. März 2014 um 20:01
    • #309
    Zitat

    Original von AndyAP1
    8o danke, hab manchmal den Eindruck ich langweile viele Leute mit meinem Geschreibsel etc. Die Alten gähnen sicher und winken ab - eben alles oller Kaffee.
    Ich schreibs` halt für die newbies :lol: Ging mir damals mit der Fireblade ähnlich, da kannte ich jede Schraube :nod:

    Uwe, Mark hat meins drinn und ronny Honda Mäder hat es eingebaut.

    Er brauchte es dringend und ich bestelle mir wieder eins.

    Viel Spaß euch beiden und lasst es ordentlich krachen, nee nicht das Getriebe und Kaltverformung :)

    Weiß ich doch! :P
    Danke, Wetter soll ganz gut werden! :thumbup:

    Meinte Sadayoshi, ist auch ein Andy! :P

    seit 16.10.08 - 07er Ascari rot

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  • Jay_Jay
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    • 27. März 2014 um 17:07
    • #310

    Ich find deine Berichte super :thumbup:
    Bin immer froh wenn ich mir vorher anschauen kann, was auf mich zu kommt. :)

    Wer später bremst fährt länger schnell. Wer gar nicht bremst war vor der Kurve zu langsam.

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  • Dust
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    • 27. März 2014 um 17:16
    • #311

    Immer schön weiter mit reichlich Bildchen posten Andi, ich schau auch immer gerne bei Dir rein. :D

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  • hondaspeed
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    • 27. März 2014 um 21:18
    • #312

    Jopa fleißig weiter machen :thumbup: bei dir lohnt nen Blick immer ;)

    Weißt schon ob de im Mai zeit hast für hondafest ?

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  • Los Eblos
    Altes Eisen
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    • 27. März 2014 um 23:34
    • Offizieller Beitrag
    • #313
    Zitat

    Original von hondaspeed
    Jopa fleißig weiter machen :thumbup:


    Ja, endlich gibts mal was Neues zu sehen. Ist ja sonst doch ziemlich tote Hose. :thumbup:

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

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  • AndyAP1
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    • 29. März 2014 um 14:23
    • #314

    so weiter gehts mi der rechten Seite - neuer Hazet Abzieher das Ding ist Hammer und passt perfekt

    [Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/29.03.14/vr3jfel25m2.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/29.03.14/lpi159rihvdi.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/29.03.14/q1zv9ag42ob.jpg]

    Bremsscheibe war wie verschweisst, da musste ich ziemlich kämpfen :blush: :twisted: Unglaublich wie das Zeug verrostet und das ohne Winterbetrieb!
    Die Achsschenkel werde ich sandstrahlen und mit Hammerit lackieren.

    [Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/29.03.14/t6ws6qk7u1kr.jpg]

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  • AndyAP1
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    • 31. März 2014 um 10:27
    • #315

    rein Interesse halber

    Bremse Stock ca. 10,8 Kg
    Bremse Performance Friction PFC Rotor+Beläge - Spoon Sattel ca. 7,2 Kg

    [Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/31.03.14/to4xkyteevwi.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/31.03.14/9667gxs2ellg.jpg]

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  • MisterB
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    • 31. März 2014 um 11:08
    • #316

    TOP Andy, weiter so!

    Hast Du ein Foto vom Hitzeblech nach dem ausschneiden?

    Danke
    Gruß
    Andi

    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/131011/g7jdiq24.jpg]

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  • bpaspi
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    • 31. März 2014 um 11:20
    • #317

    Das wäre genau meine Wunschkombi - nur sind mir die Spoon Sättel einfach zu teuer.
    Andy, hast Du noch irgendwo 'ne 16" OEM Felge parat? Würde die drübergehen?

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  • MisterB
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    • 31. März 2014 um 12:06
    • #318
    Zitat

    Original von bpaspi
    Das wäre genau meine Wunschkombi - nur sind mir die Spoon Sättel einfach zu teuer.
    Andy, hast Du noch irgendwo 'ne 16" OEM Felge parat? Würde die drübergehen?

    Der Yen steht gerade ganz gut ;)
    OEM Felge passt keinen Falls drunter! Deswegen haben die Spoon Felgen ja auch so eine niedrige ET, damit deren Sattel drunter passt!

    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/131011/g7jdiq24.jpg]

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  • bpaspi
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    • 31. März 2014 um 12:17
    • #319

    die ET ist nicht das Problem - ich würde vorn die Hinterradfelgen draufbauen, da passen 15-20mm Distanzen um wieder auf die original ET der Vorderradfelgen zu kommen.

    Andy: eh, Du hast beim Wiegen gemogelt :roll: Die Beläge sind bei der OEM Bremse dabei - bei der neuen Kombi hingegen nicht.

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  • MisterB
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    • 31. März 2014 um 12:35
    • #320

    Spoonfelge hat vorne ET35 - nur mal als Anhaltspunkt.

    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/131011/g7jdiq24.jpg]

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