F1 2013

Also was die Piloten in Monaco leisten ist schon krass. Bei der Auffahrt zum Casino an der Kuppe blind einlenken, Bodenwellen, einmal verbremst und die Linie verfehlt und schon fehlt der Grip und ist vorbei. Klar kennt man die Strecke aber Eier muss man schon haben. Mit 275 aus dem Tunnel in die Eisen, im Milimeter-Bereich an den Leitplanken durch die Schickanen schlängeln 78 Runden lang kann schon was. Physisch ist man nicht so gefordert aber dafür mental, pro Runde schaltet man so an die 50 mal schätze ich. Der Sutil sagte im freien Training dass solange man die Leitplanken nicht streift nicht schnell genug unterwegs ist. Monaco gehört einfach in den Kalender, der Ralf sollte sich mal um sein Loch kümmern.

Warst knapp daneben Igor, sind wohl ca 62 Schaltvorgänge.
http://www.motorsport-magazin.…in-platz-fuer-fehler.html

Aber ich finde auch Monaco gehört rein und auch wieder mehr die Klassischen Rennstrecken.

und als mit der rechten Hand ein Schaltknüppel bedient wurde und mit der linken weiter die lenkarbeit verrichtet wurde waren die eier doppelt so dick.

zum einstimmen GP 2. Stau in St Devote

https://www.youtube.com/watch?…r_embedded&v=giVM7LEA9_I#!

Zitat

Original von Alexander G
und als mit der rechten Hand ein Schaltknüppel bedient wurde und mit der linken weiter die lenkarbeit verrichtet wurde waren die eier doppelt so dick.

zum einstimmen GP 2. Stau in St Devote

https://www.youtube.com/watch?…r_embedded&v=giVM7LEA9_I#!

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Da fällt mir ein schönes Zitat ein:

Ayrton Senna brauchte keine Downforce, seine Eier drückten das Auto auf den Boden.

Joar wenn Niko heute die Pole holt, hat er ja mal gute Chancen zu gewinnen

Zitat

Original von walter_s
Glaub ich nicht, aber wenn man sich Nico und Lewis so anschaut kann man vielleicht Schumachers Leistung wieder mehr wertschätzen.....

Doch wenn Lewis schön in der mitte zick zack fährt, kommt keiner vorbei und Nico gewinnt das Rennen

Zitat

Original von walter_s
Glaub ich nicht, aber wenn man sich Nico und Lewis so anschaut kann man vielleicht Schumachers Leistung wieder mehr wertschätzen.....

Denke ich auch.
Ich muss zugeben, dass ich Rosberg bisher stark unterschätzt habe.
Der war dieses Jahr praktisch immer schneller als Hamilton. Respekt

Gruß
Markus

Zitat

Original von S-enna_2000

Denke ich auch.
Ich muss zugeben, dass ich Rosberg bisher stark unterschätzt habe.
Der war dieses Jahr praktisch immer schneller als Hamilton. Respekt

Gruß
Markus

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dafür das hamilton die erste saison für die silbernen fährt würde ich hamiltons leistungen höher einschätzen wie von rosberg, für mich sind dieses jahr sowieso seb und kimi die favoriten auf die meisterschaft.....

Schumacher und Senna waren für mich immer die besten und werden für mich auch immer die besten aller zeiten bleiben

Zitat

Original von hondapower69

dafür das hamilton die erste saison für die silbernen fährt würde ich hamiltons leistungen höher einschätzen wie von rosberg, für mich sind dieses jahr sowieso seb und kimi die favoriten auf die meisterschaft.....

Schumacher und Senna waren für mich immer die besten und werden für mich auch immer die besten aller zeiten bleiben

Eines tages wird Perez und Maldonado die F1 dominieren

rosberg nur unter vorbehalt sieger,wegen den reifentest mit dem 2013er auto......man wird sehen was die fia entscheidet

red bull und ferrari haben protest eingelegt gegen die wertung

Zitat

Original von walter_s
Die Rennleitung hat ziemlich mit Schuld.. wenn man einem Fahrer mit IQ auf Zimmertemperatur klar macht das Abschussversuche belohnt werden....

Man wird ihm gesagt haben, das er noch die WM gewinnen kann.

Grosjean muss nach seinem Auffahrunfall im nächsten Rennen zehn Plätze in der Startaufstellung zurück

Zitat

Original von hondapower69
rosberg nur unter vorbehalt sieger,wegen den reifentest mit dem 2013er auto......man wird sehen was die fia entscheidet

Seit es das Team gibt ist deren Master-Problem der Reifenverschleiß.
Und plötzlich in Monte Carlo haben sie mitunter den geringsten Verschleiß.
Zufälligerweise haben sie vorher drei Tage lang Reifentests durchgeführt...weil Pirelli sie darum gebeten hat

Gruß
Markus

Zitat

Original von S-enna_2000
Seit es das Team gibt ist deren Master-Problem der Reifenverschleiß.
Und plötzlich in Monte Carlo haben sie mitunter den geringsten Verschleiß.
Zufälligerweise haben sie vorher drei Tage lang Reifentests durchgeführt...weil Pirelli sie darum gebeten hat

Nicht zufällig - Pirelli hat sie vor einiger Zeit schon gebeten die Tests mit den 2014er Reifen durchzuführen. Andere Teams hatten abgesagt, unter anderem wohl auch Red Bull Racing.

Angeblich sollen dabei wohl auch (versehentlich - ein Schelm wer Böses dabei denkt) einige aktuelle Reifen dabei gewesen sein.
Kann natürlich sein, da man ja 'ne Basis für den Vergleich zwischen 2013ern und 2014ern braucht.
Ich glaube auch nicht dass Mercedes nur bei diesem Test auf einmal die Lösung des Problems gefunden hat. Monaco ist nicht so 'ne Reifenverschleiss-Strecke - hat man ja an den wenigen Stopps gesehen.

In Kanada wird man sehen wo Mercedes mit den Reifen steht.

Was ich nochmal loswerden muß:
die beiden Kommentatoren auf SKY sind ja wohl die absoluten Nasenbohrer!

Das ist jetzt das zweite Rennen das ich mit Sky schaue und manchmal kriegst echt den Hass auf die zwei Schläfer die da nur rumraten wer ist denn jetzt da vorne, was haben die grad im Funk gesagt, wer ist denn das da im Cockpit...