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  1. S2000 Owners Club Forum
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Reifen für 17" OEM

  • Keith Lemon
  • 12. Februar 2013 um 14:06
  • MisterB
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    • 17. März 2013 um 19:03
    • #101

    Für deine exceltabelle

    http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rshop.…=100&sowigan=So

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  • etrate
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    • 17. März 2013 um 19:11
    • #102

    Warum diskutiert man hier überhaupt im Forum mit, wenn man garkein S hat :?

    Pure and Simply the S2000

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  • Los Eblos
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    • 17. März 2013 um 19:13
    • Offizieller Beitrag
    • #103
    Zitat

    Original von etrate
    Warum diskutiert man hier überhaupt im Forum mit, wenn man garkein S hat :?


    Guten Moooorgen :lol:

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

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  • MisterB
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    • 17. März 2013 um 19:14
    • #104

    Er hat doch einen...


    .... in Aussicht!

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  • etrate
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    • 17. März 2013 um 19:38
    • #105

    Ist der irgendwie auf droge :?

    Pure and Simply the S2000

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  • Hayate
    S2K Enthusiast
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    • 17. März 2013 um 19:43
    • #106

    Michelin-Reifen-Finder

    Und HIER unter 215R17 sehe ich auch keinen Reifen gelistet..
    Keine Ahnung, warum die den da in der Grösse anbieten, aber Michelin scheint den Reifen in DE nicht zu vertreiben, wie auch die meisten Pilot Super Sport nicht, die man in Übersee in 17" OEM-Dimensionen haben könnte, hier aber nicht.


    Und afaik gibt's hier noch viele andere, die ihren S über den Winter einmotten.. die haben derzeit also auch keinen, wie ich :lol:

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  • jesus0815
    Fortgeschrittener
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    • 17. März 2013 um 20:17
    • #107
    Zitat

    Original von Hayate
    Und afaik gibt's hier noch viele andere, die ihren S über den Winter einmotten.. die haben derzeit also auch keinen, wie ich :lol:


    Wie oft bist Du im Sommer denn S gefahren bzw. hast du überhaupt mal einen gesehen ? Damit sind keine Bilder gemeint, nicht das Du jetzt deine Verlinkung zu irgendwelche "Quellen" postest.

    Hast Du bis Morgen deine 1000 Beiträge zusammen ? Dann Applaudiere ich Dir zu der tollen Leistung !

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  • MisterB
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    • 17. März 2013 um 20:22
    • #108

    Einmotten heißt ja ein S besitzen und fahren und danach abzustellen!

    Finde den Unterschied!

    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/131011/g7jdiq24.jpg]

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  • Los Eblos
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    • 17. März 2013 um 20:55
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    • #109

    Don't feed the troll!

    Um mal bei den Fakten zu bleiben:
    Tatsächlich gibt es ein (zwar kleines) Angebot von Michelin Pilot Sport 3 in 215/45-17 am Online-Markt. In anderen Dimensionen gibts ja schon gute Erfahrungen. Und auf anderen Autos fielen die PS3 auch als sehr angenehme Zeitgenossen auf.

    Wer kauft die jetzt mal in der OEM-Dimension und probiert sie aus?

    Ich schätze die aufgrund der bekannten Randbedingungen als sehr gutmütige und hochwertige Alltagsbereifung ein, mit der man speziell bei Nässe nicht so schnell so schwitzige Hände bekommt wie mit dem RE050MZ. Und auf der Nordschleife auf ner 204 PS C-Klasse Kombi hab ich die PS3 auch schon am Dauerlimit erlebt... haben die klaglos bestritten.

    Freiwillige vor! 8) Neue Fakten sind sexy!

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    3 Mal editiert, zuletzt von Los Eblos (17. März 2013 um 20:58)

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  • MisterB
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    • 17. März 2013 um 21:01
    • #110

    Hmm Lars
    Ich hätte sie gekauft wenn ich von Bernd die ps3 nicht bekommen hätte.
    Die sind vorne 225.
    Gruß
    Andi

    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/131011/g7jdiq24.jpg]

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  • Los Eblos
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    • 17. März 2013 um 21:04
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    • #111

    Ah, Du hast die jetzt. Cool! :thumbup:

    Ja, da bleibt halt das Eintragunsproblem. Fahrdynamisch wirst Du Deine Erfahrungen doch einbringen, oder hast Du schon? Die 10mm breitere Vorderbereifung (verglichen zu OEM) macht die Front bissl griffiger, das kann man dann gedanklich schon abstrahieren.

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    Einmal editiert, zuletzt von Los Eblos (17. März 2013 um 21:07)

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    • 17. März 2013 um 21:07
    • #112

    ne, noch kein mm bewegt...
    ahso doch, von der Haustüre bis in die Garage getragen.

    folgende Reihenfolge:
    -ASB anbauen
    -BBS eintrage mit OEM Grössen
    -Michelin aufziehen und dann nachtragen lassen die VA

    gib mir 1 Monat Zeit :lol:

    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/131011/g7jdiq24.jpg]

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  • etrate
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    • 17. März 2013 um 21:24
    • #113

    Würde ich beim wechsel von 18 Zoll oz auf 17 zoll oem einen unterschied bemerken können ?

    Pure and Simply the S2000

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  • jimmy a
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    • 17. März 2013 um 21:47
    • #114
    Zitat

    Original von Los Eblos

    Tatsächlich gibt es ein (zwar kleines) Angebot von Michelin Pilot Sport 3....
    Freiwillige vor! 8) Neue Fakten sind sexy!

    Ich,
    habe jetzt für die VA 235/40/R18 und für die HA 265/35/R18 bestellt (war schon immer eine Vision von mir), aber die Felgen sind leider noch beim Lackierer.

    In der aktuellen Sport-Auto hat der PS3 übrigens sehr gut abgeschnitten, 2. bester im Test.

    Auf dem Bild sieht man ganz gut, wie der Wagen mit den Reifen aussehen wird :nod:

    Bilder

    • P1110133 ohne Nummernschilder.jpg
      • 665,34 kB
      • 2.560 × 1.920

    Grüße
    Jimmy

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  • Los Eblos
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    • 17. März 2013 um 21:47
    • Offizieller Beitrag
    • #115
    Zitat

    Original von etrate
    Würde ich beim wechsel von 18 Zoll oz auf 17 zoll oem einen unterschied bemerken können ?


    Ich weiß es nicht. Aber ich glaube nicht. Ich schätze, was Du aufgrund kleinerer Felge sparen würdest, bringen die OEM-Felgen Pi*Daumen wieder auf die Waage. Anders wäre es, Du würdest von OZ 18" auf OZ 17" wechseln.

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

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  • jimmy a
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    • 17. März 2013 um 21:48
    • #116
    Zitat

    Original von etrate
    Würde ich beim wechsel von 18 Zoll oz auf 17 zoll oem einen unterschied bemerken können ?

    ja, eindeutig, weil die OZ wesentlich weiter raus stehen, und als Luftbremse fungieren.

    Grüße
    Jimmy

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  • Los Eblos
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    • 17. März 2013 um 21:50
    • Offizieller Beitrag
    • #117
    Zitat

    Original von jimmy a

    ja, eindeutig

    Hehe... einen Unterschied bei was genau? Unterschiede gibts da viele! :lol:

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

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  • etrate
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    • 17. März 2013 um 21:58
    • #118

    Würde er noch ein ticken leichtfüssiger werden bzw anführen, wenn man aus den ecken hochbeschleunigt sowie in lastwechel kurven ?

    Pure and Simply the S2000

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  • jimmy a
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    • 17. März 2013 um 22:01
    • #119
    Zitat

    Original von etrate
    Würde er noch ein ticken leichtfüssiger werden bzw anführen, wenn man aus den ecken hochbeschleunigt sowie in lastwechel kurven ?

    merkst du eher bei Tempo 120+

    @ Lars, unsere Beiträge haben sich überschnitten, ich habe noch eine Begründung dazu geschrieben "Luftbremse"

    Grüße
    Jimmy

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  • etrate
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    • 17. März 2013 um 22:04
    • #120

    Würde evtl das Heck schneller kommen mit 17ner da diese weiter im radhaus in3n sitzen ? Im Vergleich zu 18ner

    Pure and Simply the S2000

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