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  1. S2000 Owners Club Forum
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F Type

  • Dust
  • 27. Mai 2013 um 12:27
  • Dust
    Profi
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    • 27. Mai 2013 um 12:27
    • #1

    Der Klassiker Jaguar E Type ist wohl ohne Zweifel einer der schönsten Roadster überhaubt. :)
    Allerdings finde ich auch die Neuauflage sehr gelungen.
    Ein Roadster zum Träumen. :thumbup:

    http://www.auto-motor-und-sport.de/jaguar-f-type-5999617.html

    Einmal editiert, zuletzt von Dust (27. Mai 2013 um 12:28)

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  • MB 23
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    • 27. Mai 2013 um 16:30
    • #2

    Ich finde den F Type auch sehr gelungen. Hat in der evo auch recht gute Kritiken bekommen, nach dem ersten Vergleichstest.

    Die Preise sind allerdings auch ganz schön sportlich.

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  • Maggo#13
    KING of S2K
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    • 27. Mai 2013 um 16:35
    • #3

    Hmmm, gibts die Leistung und Qualität woanders günstiger? Amis mal außen vor, denn das ist nicht die gleiche Liga.

    http://www.auto-sport-stopka.de/bilder/broschu…sblatt_0912.pdf

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  • etrate
    S2K Enthusiast
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    • 27. Mai 2013 um 17:20
    • #4

    Honda emblem vorne drupp und schon haben wir den S 3000 :D

    Mal im ernst von vorne Hui von hinten pfui, mir gefallen diese langgezogenen Heckleuchten nicht so wirklich und auch der abschluß zur mit der Abgasanlage nicht so wirklich stimmig.

    Pure and Simply the S2000

    Einmal editiert, zuletzt von etrate (27. Mai 2013 um 17:24)

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  • Kiyoshi
    MASTER of S2K
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    • 27. Mai 2013 um 17:22
    • #5

    Finden den F-Typ optisch auch sehr gelungen :thumbup:

    Top Diskussion

    http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/j…ld-6920395.html



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

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  • Wolle
    S2K Enthusiast
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    • 27. Mai 2013 um 17:59
    • #6

    Moin,

    und ich habe ihn schon gefahren - geiles Teil!
    Es war die 380 PS-Variante mit allerlei Schnickschnack - aber da muss ich wohl an mein Konto in der Schweiz, bevor ich namentlich auf irgendeiner "staatlich gehehlerten" Steuer-CD auftauche... :? 8o!

    Gruß Wolle

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      • 960 × 720

    Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten - wo Saatgut fehlt, muss Drehzahl her!

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  • Dust
    Profi
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    • 27. Mai 2013 um 18:43
    • #7

    Och, mir gefällt das Heck sehr gut.
    Vor allem mit den vier Rohren des V8.
    Und der Sound des Klappenauspuffs tut sein übriges.

    http://www.youtube.com/watch?v=j0krXSnT7VE

    :D

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  • RaFeH
    Fortgeschrittener
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    • 27. Mai 2013 um 21:36
    • #8

    Also ich muss schon zugeben, dass wir durchaus mit Jaguar sympathisieren... spätestens seitdem wir 2012 auf der Leipziger Automesse im XKR-S saßen. 8o :twisted: Die Sitzeinstellmöglichkeiten hatten es mir besonders angetan. Das war der erste Sportsitz, bei dem ich nicht nach links und rechts rutsche in den Kurven. :thumbup:

    Der F-Type wäre definitiv ganz oben auf der Einkaufsliste nach 'nem Lottogewinn. :D Allein schon wegen der optischen Ähnlichkeit zum S2000.
    Jaguar setzt das Cabrio auch toll in Szene.
    Hier der Seiden-Teaser: http://vimeo.com/64051841
    Die TV-Werbung ist klasse: http://www.youtube.com/watch?v=h3OOytg_2fA
    Der 2min Launch-Film macht direkt Laune Kurven zu räubern: http://vimeo.com/64051149
    Und zu guter Letzt das tolle Musikvideo: http://www.youtube.com/watch?v=hNcGgGMXXTs

    [Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/130104/8strgc4f.jpg]

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  • Maggo#13
    KING of S2K
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    • 27. Mai 2013 um 22:19
    • #9

    Massiv porno der Hobel! Wenn auch wenig eigenes Design, aber die Kombination ist schon lecker. Auch wenn die Maserati Nase stilistisch überhaupt nicht zum kantigen Heck passt, mir gefällts. :thumbup:

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  • Maggo#13
    KING of S2K
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    6.731
    • 10. Juni 2013 um 09:23
    • #10

    Quasi Bagatellschaden in Relation zur gesamten Katstrophe, aber dennoch übel ...

    [Blockierte Grafik: http://cdn4.spiegel.de/images/image-506383-galleryV9-qicl.jpg]

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  • etrate
    S2K Enthusiast
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    • 10. Juni 2013 um 09:47
    • #11
    Zitat

    Original von Maggo#13
    Quasi Bagatellschaden in Relation zur gesamten Katstrophe, aber dennoch übel ...

    [Blockierte Grafik: http://cdn4.spiegel.de/images/image-506383-galleryV9-qicl.jpg]

    Ist schon heftig was da so abgeht. Finde aber das die Menschen dort weitaus schlimmer drann sind, als der scheiß F-Type. Das Auto wird versichert sein, das Gebäude des Autohauses sicher nicht.

    Pure and Simply the S2000

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  • Maggo#13
    KING of S2K
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    • 10. Juni 2013 um 10:11
    • #12

    Ganz Deiner Meinung. :thumbup:

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  • Peter64
    Meister
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    • 30. Juni 2013 um 20:44
    • #13

    Hab den heute mal in Natura gesehen, das hätte wirklich n S Nachfolger sein können.
    Aber wenn ich mir überlege einen F-Type oder fürs gleiche Geld ca. 4 neue S 2000 dann würde ich mich für die S-Flotte entscheiden. Die könnte ich altersbedingt noch nicht mal mehr alle aufbrauchen bis zu meinem Lebensende.
    Was ne Überlegung :roll:

    Dieses Dokument wurde elektronisch erstellt und enthält daher weder Kaffeeflecken noch Kuchenkrümel.

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  • 500s2000
    Schüler
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    57
    • 3. November 2013 um 00:15
    • #14

    Letzte Woche Probe gefahren....heute unterschrieben.
    Am 1.4 geht es los.

    Der S2000 ist einer der schönsten Roadster überhaupt, aber bei dieser Motorisierung konnte ich nicht wiederstehen.

    625NM im unteren Drehzahlbereich

    Aber ich bleib Euch treu

    Viele Grüße

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    • Zitieren
  • TJ
    Dr. S2K
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    • 3. November 2013 um 14:00
    • #15

    :thumbup:
    Welchen Motor hast du gewählt?
    Fand es ja interessant, das alle F Type einen V8 Rumpf haben. Bei den Sechszylindern sind nur zwei Töpfe tot gelegt.

    "Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das »untersteuern«, wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars »übersteuern"l
    Zitat Walter Röhrl

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  • 500s2000
    Schüler
    Beiträge
    57
    • 3. November 2013 um 17:01
    • #16

    Hi,

    ich habe mich für die 495Ps Variante entschieden.

    Diese Motorisierung ist unglaublich :))

    Macht nie damit eine Probefahrt......ihr kommt da nicht mehr los:)

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