Hallo zusammen,
nun mein Bericht von der Testfahrt mit dem Mazda RX-8.
Der Motor hört sich, oder besser gesagt hört man fast gar nicht, wie ein Elektromotor an. Absolut leise und passt nicht wirklich zu dem Wagen (2 Endrohre). Da hab ich mir wirklich mehr vorgestellt. Ab 6500 Touren kreischt es dann doch - aber nicht so wie man es eigentlich gewohnt ist. Also in diesem Falle ein Enttäuschung.
Der Innenraum gefällt sehr und ist bis auf ein paar Details sauber verarbeitet. Das Außenleder (oder Gummi) sieht billig aus und wirkt wie die Sohle von einem Gummistiefel. Für normal Menschen mit 180cm fällt der Platz ein wenig eng aus (Breite).
Hinten passt dann keiner mehr rein. Schaltung und Haptik sind ok.
Die Leistung von 230 PS bringt ein 330Ci um weiten besser auf die Straße als der Mazda. Die Traktion ist aber vorbildlich und der Geradeauslauf ist perfekt. Straßenlage einwandfrei - Gokartfeeling.
Sound ist mal wieder von Bose und überzeugt hier mehr als im Nissan, ist aber natürlich nicht das non plus ultra.
Navi (DVD) ist groß und sieht sehr prollig aus (fährt ein und aus). Darstellung aber sehr pixelreich und meiner Meinung ein altes Modell. Die Daytonserie von VDO ist um Welten besser.
Preis mit Vollausstattung mit 14% Nachlass (Firmenleasing) liegt bei 32K. Das ist gut so.
Fazit:
Das Auto macht Spaß und ist ein richtiger Schritt in die richtige Richtung. Ich freue mich wenn die Japaner immer mehr den arroganten und verzogenen deutschen Händlern die Marktanteile rauben. Da kommt der RX-8 gerade richtig.
Das lässt hoffen!
Hier geht’s zu den Bildern:
http:www.japankristall.de
[Bilder vom Moderator direkt eingefuegt]
Probefahrtbericht Mazda RX-8 mit Bildern
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also die Heckleuchten finde ich auf den Pics ein bisschen merkwürdig
die Anzeigen sehen ja gleich aus wie jene im Defi-GB
...mir kam's dort schon so vor, als wäre das die Porsche Boxter Schrift
Gruss
Yves -
Ich finde die Rücksitze gross genug! Kann vorne sitzen und fahren und gleichzeitig hinten ohne anzustehen sitzen (nicht anstehen heisst wirklich nicht anstehen aber Platz ist keiner mehr übrig1-2mm)! Bin ca 1.9m gross!
Was viele Leute falsch machen mit den Rücksitzen ist: Sie steigen wie bei einem normalen Auto ein!
Darum hier einmal an alle: Arsch zuerst reinpacken und dan die Füsse nachziehen so ist es gedacht und lässt es sich auch besser hinsetzen!
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Piranha schrieb am Tue, 25 November 2003 13:30
Die Leistung von 230 PS bringt ein 330Ci um weiten besser auf die Straße als der Mazda. Die Traktion ist aber vorbildlich und der Geradeauslauf ist perfekt. Straßenlage einwandfrei - Gokartfeeling.
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Wie meinst du das ,er bringt die Leistung nicht auf die Straße aber Traktion ist vorbildlich. Diese Aussage widerspricht sich für mich, oder meinst du , die Schleppleistung ist zu hoch, sprich er ist für die 230 PS zu lahm ???
Gerade Wanckelmotoren sollen doch "starke" PS bringen ?
hubbs -
wie immer alles Geschmacksache, aber für mich fehlt an dem Auto der einheitliche Design-Faden.
...von vorn, wie ein schlecht gemachter S
...von hinten wie ein Mazda 6
...von der Seite sieht die Frontpartie mit dem Kotflügel aus
wie ein New Beatle
neee, da zuckt es bei mir gar nicht. -
Stimmt schon, aber was soll man noch wirklich neues bringen, war ja irgendwie schon alles mal da und wenn man genug sucht findet sich immer was vergleichbares
Ok BMW hat die Lösung gefunden, einfach einen Rucksack auf den Kofferraumdeckel ........
ok immer noch besser als die Rucksäcke von Renault
hubbs -
naja ... ich finde den 350z in seinem design schon eigenständiger als den mazda ...
besides: der mazda 6 gefällt mir sogar irgendwie besser als der rx8 ... -
Und Britney Spears fährt auch einen RX8 in ihrem Video fitschering Madonna.
