ZitatOriginal von AndyAP1
hehe, danke für die Info - kommst du mit schalten nach!?
was macht der Grip + Schluffen
Da muss man schon etwas schneller schalten, auf jeden Fall.
Grip ab 2. Gang ist kein Problem.
Hab aber nur kurz 1x probiert 2. / 3. / 4. pull da ich dem neuen Zahnpaar Zeit geben möchte sich einzuschleifen.
Im 1. reicht jetzt ein Gasstoß bei niedrigen Drehzahlen um das Heck ausbrechen zu lassen auf nasser Fahrbahn.