Hat jeamnd ne Ahnung was da verbaut ist?!
S2000 mit 400 PS in Essen
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ich versuche nächst Woche persönlich dort anzurufen ich werde bescheid geben
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Die aktuelle Adresse ist
http://www.chdtuning.com
Die haben auch schon bei der Clubleitung angefragt, ob wir Interesse an Ihren Produkten haben.
Ich hab da auch schon mal in meiner Funktion als Moderator des Marktplatzes geantwortet, bisher aber keinerlei Reaktion bekommen, daher miene Zurückhaltung bisher.
Ich bin also dran, wenn jemand von euch mehr Erfolg hat bitte melden.
hubbs -
stocky schrieb am Fri, 05 December 2003 13:59
Hat jeamnd ne Ahnung was da verbaut ist?!
Ja ... Turbo mit LLK kann man auf den Bildern erkennen. -
Kuckt doch auf dem Homepage von denen nach.. da steht alles drinn... mit Fotos vom Motorraum....
Garret T3 @ 0.9 Bar Ladedruck...
http://www.francoalosa.com/anteprima.htm
http://www.chdtuning.com/ -
hubert_k schrieb am Sat, 06 December 2003 21:46
Die aktuelle Adresse ist
http://www.chdtuning.com
Ich bin also dran, wenn jemand von euch mehr Erfolg hat bitte melden.
hubbs
In Sachen CHD sollte man wohl bei UncleHo anklopfen :
http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=4487&st art=0&rid=478&S=49eeeec097f8e466fefea4fc315197c3 -
Ok ich kann auch nur warten, bis sich die melden
Haben sie bisher aber nicht getan, obwohl sie ja was von uns wollten sprich zuerst bei uns angefragt haben.
Vielleicht haben sie Bedenken, daß ich das Teil dann nachbaue, wenn ich mal gesehen habe wie es funktioniert
Aber wenn Ho das in die Hand nimmt passt das schon, hab da volles Vertrauen
Macht halt einfach nen schönen großen Thread auf, damit ich das nicht übersehen kann
hubbs -
Hi Hubbs! Danke fürs Vertrauen
Habe am 10.12 mit VG-Tuning telefoniert.( Heckspoilerbestellung siehe http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=4487&st art=0&rid=478&S=49eeeec097f8e466fefea4fc315197c3 ) Habe mit dem Chef über verschiedene Themen gesprochen.
Man hat mir z.B. ein Paar sehr interessante Dinge über den S 2000, der auf der Messe in Essen stand, erzählt!
Dieses Auto soll nach Aussage von VG-Tuning ein Top Speed von 340Km/h schaffen und der Umbau verschlang eine Quote von ca. 50 000Euro.
Allein die Bremsanlage soll ca. 7000Euro gekostet haben.
Wenn jemand von euch Infos von VG-Tuning braucht, so immer nur diese Adresse nehmen
info@vg-tuning.de
Die kommt dann beim Chef persönlich an. Eine Antwort hat man dann in der Regel in 24Std.
Gruß UncleHo -
NAJA! Eine Topspeed von 340!!!
Sorry aber diese Angabe halte ICH für sehr unglaubwürdig!
Warum?
Ganz einfach um das Tempo zu erreichen müßte der neue 6.Gang über 30% länger übersetzt sein. Und zum 2. Steigt die Kraft des Luftwiederstand quadratisch an.
Um die Gangübersetzung zu ändern könnte man dann entweder in dem man das Diff. allgemein verändert, dann wäre der neue 4. Gang so lang wie der jetzige 6 und man fährt im '2.' an! Oder man kann, eher warscheinlich, nur den 6. länger machen, welches zur Folge hätte das beim Schalten 5->6 die Drehzahl von z.B. 9000 auf 5000 (statt 6000) absinkt und damit aus dem V-Tec fällt, welches natürlich bei der erhöhten Leistung weniger auffällt.
Also ich bin und BLEIBE bei solchen Angaben sehr Skeptisch. -
ich kann mich nur oliver anschliesen bitte die daten mit vorsicht genissen 340km/h ist fast unmöglich wegen dem imensem luftwiederstand, darum werden die Supersportler ja fast nur im Windkanal gebaut
also nicht alles glauben -
"...soll....schaffen" klingt auch irgendwie so als hätten die das nur ausgerechnet und nicht erprobt
oder hat er drauf bestanden dass der so schnell geht?
am Ende passiert dann beim testen sowas wie mit den mtm-Audis:
"ja, dois is hoid wos zhoas won" -
Ist wahrscheinlich ein Theoretischer Wert der berechnet wurde ohne den Luftwiederstand zu beachten wie es oft gemacht wird da es sich ja sooooo toll anhört!
Ein bekannter Deutscher Automobilhersteller baute sogar einen 320km/h Tacho in einen V10 Diesel Geländewagen ein obwohl dieser nur 225km/h schnell ist...
HIER EIN BILD
Der selbe Hersteller hat auch voller Elan den Stärksten Wagen seiner Serie in der Golf-Klasse mit einem 300km/h Tacho ausgestattet... Obwohl dieser nur 247km/h schnell ist! Wer's braucht?
Ein anderer Hersteller verbreitet auch sehr gerne seine Theoretisch berechnete Höchstgeschwindigkeit von sage und schreibe 390 km/h... Ob er schon zu einer offiziellen Messung angetreten ist? Fehlanzeige, ist er nicht! Was bei Ferrari, Porsche und co eigentlich dazu gehört (offizielle Messungen (Beschleunigung und Topspeed) in anwesenheit der Presse) findet dieser Sportwagenhersteller für sich wohl nicht nötig...
Der Bugatti mit seinem W16 Motor soll ja 400km/h schaffen. Der andere mit nur 655PS brüstet sich mit 390km/h! Sorry aber so etwas ist unglaubwürdig...
Mein Auto kann 799km/h anzeigen hahahahaha... Das alles zwischen 399km/h und 700km/h nicht angezeigt werden kann muss ja niemand wissen...
Das alles beweist das Tachotuning noch lange nicht gestorben ist! -
also bitte mein alter Fiat 500 erreicht auch 400km/h wenn er von einem Flugzeug in ungefähr 10000 Metern abgeworfgen wird
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Leute, ich weiß ja selber, dass dies ein utopisch hoher Wert ist!
Also einfach hinnehmen und sich seins denken.
Gruß UncleHo -
Am End war das offen, und geschlossen geht er 370
Tja ich denk nicht, daß bei dem schlechten cw Wert eines S2000 dieser mit 100PS weniger Leistung schneller sein soll als ein Gallardo oder ein gleichstark motorisierter 360 Modena.
*kopfschüttel* sorry, spricht für mich nicht gerade für die Seriosität des Tuners, 305 hätten auch gereicht.
Der Monsterspoiler kostet doch allein schon 15 km/h.
hubbs -
hat man denn schon wieder mal was von dem gehört, den Internet links nach scheint der getunte S2000 ja nicht mehr im Programm zu sein ?!
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Habe mich damals schlau gemacht.Ein Freund von mir ist Italiener und hat damals dort angerufen.Der Umbau ist limitiert auf 20 Stück und dauert 2 1/2 Monate.Allein die TÜV eintragung kostet 1500 Euro.Alles in allem war mir das zu teuer.Müßte aber irgendwo moch die genauen Infos haben,wenn interesse besteht.
Gruß Beni -
mich würd nur mal interessieren, ob da jemand den Motorenumbau machen hat lassen und wie zufrieden der damit ist.