TH0r's S2K Follow the Sun...

danke Jungs

@Dome
die Kratzer sind unter der Lippe nicht vorne... ja paar kleine sind vorne aber nix wildes

Quertreiber
lackier lieber mal deine Style Lippe, macht bei deinem das Gesamtbild kaputt
Sitze sind ok. Kommt eh jetzt im Winter was anderes

Seb
Lippe ist kein Vergleich! OEM FTW! Wenn man eine findet sollte man das Geld in die Hand nehmen und sofort zuschlagen
Wegen Strebe nee die liegt nicht auf da ist noch ca. 2-5mm platz
Mussten wegen der Strebe die Leitung von der Klima bissi bearbeiten. Aber am Luftfilterrohr ist 0 Kontakt.

Secret

heute Xenon Birnen gewechselt....
oh man was für eine Kack Arbeit
Da braucht man echt mini Hände.... Naja, jetzt habe ich ruhe.. aber was für ein Akt....

heute einen langen Ausflug nach Pohlheim gemacht zu CK-Cabrio. Mein guter hat jetzt ein Currus Luxus Akustik Verdeck bekommen inkl. upgrade auf Glassheckscheibe

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Demontage vom alten PVC Verdeck.
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Neues Currus Luxus Akustik Verdeck

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Zitat

Original von TOYKILLA
Ja geiles upgrade.

Bitte mehr Infos zur Umbaudauer, Preis , Verarbeitung und neuer Geräuschkulisse im Innenraum.

Positiv:
- Geräuschkulisse = um einiges besser
- Verarbeitung vom Verdeckstoff = sehr gut
- Umbaudauer = ca. 9std.
- Preis: ca. 1600€

Negativ:
- das abgebildet Currus Luxus Verdeck auf denen Ihrer HP entspricht nicht dem was Sie bei mir verbaut haben!
- Persenning Anschlüsse wurden entfernt (ohne Absprache)!
- sämtliche Clipse fehlen und Ablage ist zum Teil verkratzt worden
- Einbau = FAIL

Bin gerade dabei das mit dem Herrn Klein (CEO) von CK-Cabrio zu klären! Ich halte euch auf den laufenden!

Bilder folgen...

ja ist sehr ärgerlich! Und von Seiten Ck-Cabrio kam heute kein positives Feedback. Daher geht es Morgen zum Anwalt! Echt unfassbar was sich manche meinen zu erlauben!

Wie versprochen die Bilder. Btw, will hier die Firma CK-Cabrio nicht schlecht machen. Sondern lediglich meine Erfahrung hier mit euch teilen.

Bilder von meiner Ablage:
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Seine Antwort die ich heute Morgen erhalten habe:

"Sehr geehrter Herr .....,

so in etwa der Reihe nach, nach Relevanz:

1) Die Persenning-Knöpfe müssen weg bleiben, da ansonsten die Glasscheibe dort hängenbleiben würde und vom Einzug zerstört werden würde.
Beim Nachfolgemodell mit der Glasheckscheibe sind die Unterteile an diesen Stellen ebenfalls nicht mehr montiert.
Entweder PVC-Scheibe MIT den Unterteilen - oder Glasscheibe = Ohne.

2) Bezüglich dieser Form-Teile, welche als Verdeckkastenauskleidung verbaut sind:
Bei einem Verdecktausch - gleich welcher Bauart und Baujahr - müssen diese zwangsläufig ausgebaut werden.
Da diese bei der Neuwagen-Montage des Honda zu einem früheren Zeitpunkt eingebaut wurden, lassen diese sich nunmehr nachträglich nicht gerade einfach und logisch demontieren.
Die Plastik-Clipse gehen IMMER und notwendigerweise beim Lösen derselben kaputt - das ist so gebaut, es ist zwangsläufig so!
Beim Zusammenbau ist es der Usus geworden, die Formteile lediglich wieder zusammenzustecken, ggf. mit einem Filz/Botylklebeband für Pressung zu sorgen.
Mehr geht nicht.
Wenn darauf gesteigerten Wert gelegt werden würde, dass die Verdeckkastenauskleidung quasi jungfräulich bleiben soll, dann müssten von vorneherein obligatorisch Neuteile bei Honda bestellt werden.
Bislang gilt das querbeet als unproblematisch, weil sich die Kunden daran wohl selten bis garnicht stören. Und wenn, müssten, wie gesagt, prinzipiell Neuteile angeschafft werden.
In ihrem Fall dann für das 2002on-Modell, wenn es bei der Glasscheibe bleibt.
Ergo: Das Problem ist der AUSBAU, nicht der Einbau dieser Formteile. Und verursacht hat das der Hersteller.

3) Es sind keine losen Schrauben zurückgelassen worden, keine Sorge.
Beim S2000 sind Bauteile mittels einer größere Anzahl von Popnieten am Gestänge befestigt, welche beim Verdecktausch abgebaut werden müssen.
Die Nieten müssen zwangsläufig dazu aufgebohrt werden, die Unterteile fallen dann in die Hohlräume der Spriegel - und können dort definitiv nicht geborgen werden.
Diese bewegen sich dann unmittelbar nach einer Montage (das gibt es nicht nur beim Honda!), bis sie sich irgendwohin im Inneren des Spriegels verzogen haben und zur Ruhe gekommen sind.
In sehr seltenen ganz hartnäckigen Fällen muss der Spriegel separat angebohrt werden und Fett oder wachs eingesprüht werden, damit diese Teilchen dadurch verkleben und so zur Ruhe kommen.
Prophylaktisch wird das aber nie gemacht.

Viele Grüße
Clemens Klein"

dann natürlich habe ich auch feststellen müssen dass das Verdeck nicht das ist was CK-Cabrio auf Ihrer HP anbietet. Mir kam das schon am Abend komisch vor und hatte gefragt, ob das wirklich das Verdeck ist Currus Luxus Akustik etc. was ja vermarktet wird es soll besser als das Originale von OEM Honda ausschauen!

Siehe Bilder:

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[Blockierte Grafik: https://dl.dropboxusercontent.com/u/1442055/Honda%202014/S2000/IMG_0802.jpg]

Und das was ich eigentlich wollte bzw. das was Sie ja anbieten!
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[Blockierte Grafik: https://dl.dropboxusercontent.com/u/1442055/Honda%202014/CK-Cabrio/6689964451_bb634049e4_o.jpg]

Hier die Antwort darauf: echt unfassbar!

"Sehr geehrter Herr .....,

einerseits haben Sie exakt bekommen, was Sie auch bezahlt haben, nämlich unser Akustik-Luxus-Verdeck für den Z2000.
Die Form der Glasscheibe haben wir ändern müssen, und zwar solche Nachrüstungen das frühe Modell betreffend.
Wir verwendeten zuvor die Scheibe vom BMW-Mini, jetzt die Scheibe vom Nissan 350Z, welche eine sichere Ablage gewährleistet.
Bei zweien dieser Nachrüstungsverdecken ist es zum Bruch der Glasheckscheibe gekommen. Beim Modell ab 2002 mit der serienmäßigen Glasscheibe - und unter anderem einer um ca 5cm geänderten Spriegelstelleung scheint es kein Problem zu sein. Bei den frühen Modellen sind wir mit der 350Z-Scheibe auf Nummer sicher gegangen.
Ich muss zugeben, dass ihnen gegenüber diese die auf den Fotos dargestellte Optik betreffende Änderung nicht kommunizert wurde - warum auch immer. Das mag auch der Samstags-terminierung geschuldet sein.
Sie fragten ja ursprünglich lediglich nach der Umrüstung und ich habe ihnen das ROBBINS-Verdeck mit Umrüst-Kit auf das 2002on-Model angeboten.
Nachdem Sie mit meinem Herrn Herbst gesprochen hatte, hieß es dann das Akustik-Verdeck.
Jedenfalls noch einmal: Genau das haben Sie bekommen (da ist nichts schief gelaufen), und zwar in unserem aktuellen Baumuster für den S2000 bis einschließlich Baujahr 2001.
Sorry für die Umstände, aber die funktionierende Technik geht ohnehin vor.

Viele Grüße

Clemens Klein"