Guten Morgen
ich habe den Plan, eine neue Steuerkette einzubauen, wenn der aktuell verbaute Kettenspanner
wieder beginnen sollte Geräusche zu machen. Habe noch einen neuen OEM Spanner liegen,
welcher dann gemeinsam mit der neuen Kette reinkommt.
Gründe: Gewissen und über 100.000km, wenn die Geräusche wieder kommen werden (und das tun sie)
1.) Ist eine TODA Steuerkette ("verstärkt") bedenkenlos mit den originalen Nockenwellen-Antriebsrädern, den originalen Spanner- und Führungsschienen und OEM Kettenspanner verwendbar?
Oder sollte da etwas aufeinander abgestimmt werden?
2.) Ist es empfehlenswert, de Spann- und Führungsschienen auch auszuwechseln?
3.) Sollte man die kleine Steuerkette der Ölpumpe auch gleich mit tauschen?
Was wäre das beste?
Noch einen schönen Tag & Grüße
Dome