Hier mal ein Artikel, der diese ganzen wunschgeschwängerten Medieninterpretationen irgendwie wohl ins rechte Licht rückt...
Honda CIVIC Type R / MY2017
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Ich muss sagen, dass ich selten so ein nicht-geschöntes Video gesehen habe...ziemlich authentisch wie er das rüberbringt und irgendwie auch lustig.
Kein Schauspieler, aber dafür ziemlich ehrlich.
Top
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In ganz vielen Reviews hört man, der Type R (GT) ist ca. 2000 EUR billiger, als der Focus RS, hat dafür aber weniger PS und keinen Allrad. Die nehmen da immer die Grundpreise. Beim CTR GT ist Grundpreis = volle Hütte. Wenn man den Focus RS so ausstattet, dass er das alles hat, was der Type R GT hat, dann kostet der 46.990 EUR. Das sind mal eben ca. 8000 EUR mehr. Journalisten. Hauptsache labern.
Könnte mir vorstellen, Ford ist spendabler in Sachen Rabatt.
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Word!
Oder eher: Words! So viele Worte, wie der pro Minute schafft.
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Yeah...
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Was da an Hater-Stuff entsteht in den letzten Wochen... ist echt irre.
Can' believe... Honda riced it... by factory!
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Die quatschen mir alle zuviel.
Ich klick mich da immer durch. Langweilt mich total.
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Niemand zwingt Dich
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Das weiss ich Lars.
Wieso kann nicht einfach das Ding nehmen, n Mikrofon an die Heckschuerze pappen, ueber die Landstrasse scheuchen und die Emotionen rueberbringen die das Fahrzeug vermittelt?!
Das waer geil.
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Das weiss ich Lars.
Wieso kann nicht einfach das Ding nehmen, n Mikrofon an die Heckschuerze pappen, ueber die Landstrasse scheuchen und die Emotionen rueberbringen die das Fahrzeug vermittelt?!
Das waer geil.
Doch es gibt eins... aber der fährt noch ein. Also nicht spannend....
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Hmm....nur 4 Sterne?
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Hat wegen Kopfverletzung von Kinderdummies - Kopfairbag zu hoch - harter Aufschlag - keine 5 bekommen
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Der Übergang der hinteren Tür zum Radlauf sieht aus, als wäre der Azubi damit nicht ganz fertig geworden. Sowohl optisch, aerodynamisch und technisch irgendwie Grütze.
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Ja Lars, hast Du Dir denn überhaupt schon mal das Handbuch von Deinem nächsten Auto durchgelesen???
http://techinfo.honda.com/rjan…1717OM/enu/ATGG1717OM.PDF
Interessant auch, was da zum Thema "rev match" drinsteht, nur für die 2l Version, wie der TypeR dort lapidar genannt wird.
Wer kein "rev hang" will, muß wohl "rev match" kaufen...
Blöd nur, daß bei 3 Auspuffrohren in der Mitte kein Patz für eine AHK ist.
Muß ich wohl hoffen, daß sich Honda durchringt und den Civic tatsächlich mit in der Motor-Getriebe Kombination des "dynamic study" mule anbietet: -
...irgendwo war eine Tabelle mit Übersicht, wie das rev match in den 3 Fahrmodi unterschiedlich arbeitet. Zudem ist es abschaltbar.
Wenn der Type R das rev hang (gar) nicht hat, kann Honda das beim 1.5l wohl nicht mit den Abgasvorschriftten begründen. Also nur Schlamperei beim Abstimmen der Motorsteuerung??
