Umlenkrollen Motor

Bei meinem S2000 wurden wohl vor vielen Jahren die Riemenrollen getauscht. Dort wurden zwei rote aus hochfestem Aluminium verbaut. Und die kleine "verfressene" Umlenkrolle wie auf den Bildern zu sehen. Das gefällt mir nicht wirklich. Habe die anderen 4 Originalrollen vom ehemaligen Besitzer bekommen. Aber mir ist unklar, welche jetzt wohin kommen, besonders die "verfressene".

Wer hat Bilder für mich, welche wohin gehört? Oder noch eine solche Umlenkrolle, wenn sie nicht bei den vier abgebildeten dabei ist. Kann ja eigentlich nur die große 9 cm Durchmesser sein, da das die Einzigste ist die ohne Rillen. Wie ist das dann mit der Riemenlänge? Welcher Riemen ist dort verbaut ursprünglich?

Für Infos wäre ich dankbar.

Schau Dir mal die Auflagefläche an bei der Umlenkrolle, die ist ca. 60 %. Das kann doch für den Riemen nicht gut sein.

Ich habe das Auto jetzt übernommen. Vorher war das in anderem Besitz.... Und das ist mir aufgefallen. Danke für alles.

Der ehemalige Besitzer sagte mir, dass wäre richtig so. kam mir etwas spanisch vor....

Der Lacher, schön ,dass man so noch jemanden zum Lachen bringen kann....

Wo finde ich das Handbuch?

So habe habe es gefunden. Jetzt auch die Seite mit dem Darstellung dieser Umlenkrolle. Leider nur eine Explosionszeichnung als Prinzipskizze. Habe ja alle möglichen alten Teile bekommen. Jetzt ist nur schwierig zuzuordnen, da dort nur steht ; Unterlegscheibe (5) und Abdeckung (3), man erkennt leider nicht, wie die im Einzelnen aussehen.

Hat jemand zufällig ein Bild davon?

Ich meinte nicht die Spannrolle sondern Umlenkrolle links daneben. Und dabei die 3 und die 5.
Besonders der Durchmesser und die Dicke der Unterlegscheibe (5) und das Aussehen der Abdeckscheibe (3), denn ich habe 2 Abdeckscheiben hier liegen. Eine schwarze und eine silberne.

Silber siehe Bilder, schwarze habe ich mal so wie gezeigt montiert. Ist das korrekt? Dabei wäre jedoch ein kleiner Spalt zwischen der Abdeckscheibe und dem dadurch sichtbaren Lager.

Die silberne würde nämlich auch exakt auf die Kontur der Umlenkrolle passen, würde dann aber schleifen.

PS: der Motor ist wohl angeblich jetzt 60000 km mit dieser alten Lager-Konstruktion gefahren.....

So die habe ich gefunden, kann jedoch nicht genau erkennen welche Scheibe das ist.

Datei nicht gefunden bei beiden Links.

War eben beim Hondahändler, der konnte mir auch nicht weiterhelfen, da er auch nur auf das Bild zugreift und das war es. Kann dann keine Zuordnung der Teile machen.

Einbaulage Lager usw. Welche Seite der Rolle in welche Richtung? Deckt die Abdeckung das Lager richtig ab? Oder liegt das Lager Richtung Motor offen oder Richtung vorne offen?

Danke schön, jetzt wird es klarer. Nur das mit der Unterlegscheibe: Ich denke, die muss einfach mindestens so dick sein, dass die silberne Abdeckscheibe frei läuft. So verschraubt mit der dünnen vorhanden Scheibe geht das nicht. Das reibt das dann.