Lightweight Windschutzscheibe

So wie es aussieht, ist meine gesprenkelte Scheiben nur Verschleiß und somit kein Versicherungsschaden - sagten sie auch in dem Video oben. Muss ich kommende Woche noch mal bei einem Glaser gegenchecken.

Was ich interessant finde, in dem Video wird die verhältnismäßig große Scheibe für den Audi A4 von Liteglas nur 2,3 kg leichter, Original 11,7kg.

Im Video wurde ja auch gesagt, dass die Scheiben um 1mm dünner werden, und das pro 1 mm Stärke 2,5 kg auf den 1 qm gespart werden. Die Audi A4 Scheibe hat das nicht geschafft, und die ist optisch mal größer als 1 qm... Die Scheibe vom S2000 ist ja echt nicht groß.

Wenn die Firma in der Antwort oben die BMW Scheibe ähnlich groß ansieht, wie die vom S2000, und beim BMW(?) E30 eine 4 kg Gewichtsersparnis rausgeholt hat, dann habe ich bei erwarteten Reduzierung von 2,5kg für den S zumindest Fragezeichen.

Wenn ich es am WE schaffe, messe ich mal die Größe und rechne

Letztendlich egal, wenn der Ersatz der Scheibe - wegen gesprenkelt - aus Sicherheitsgründen ein Versicherungsschaden wird, ob ich am Ende 1 oder 1,5kg einspare, aber nur dann.

More to come

Moin moin

Hab die Scheibe mal grob gemessen.

1,4 m unten, 1,2 m oben, 0,6 m Höhe.

Sind ungefähr 0.72 qm

Bei 2,5 kg Gewichtsersparnis pro qm werden die S Scheiben rund 1,8 kg leichter werden. Die Werte von dem A4 Video umgerechnet auf den S, lassen eher 1,6 kg weniger erwarten. Viel weniger als beim E30 angegeben. Irgendwas passt da nicht

Habe nun auch mit einigen Glasbetrieben gesprochen. von Steinen nur gesprenkelte Frontscheiben sind keine Teilkasko Schäden.

Bin raus. Wünsche euch, dass die Firma ihr Versprechen hält

Servus Leute

Also nachdem ich eben Herrn Martin Klein aus der Fa. Zentrale Autoglass in Melle gesprochen habe, nehme ich definitiv eine Windschutzscheibe.

Martin ist voll im Thema und bei der Konstruktion dabei, siehe Infos weiter oben....

In den nächsten Tagen werden wir uns bzgl der Innen- Spiegelbefestung treffen.

Da ja doch einge S Fahrer im Raum Ostwestfalenlippe zu finden sind, möchte ich die Nähe zum Experten im Melle noch mal Public machen.

Ggf springt noch jemand auf, weil der Einbau ja quasi "vor der Tür" gemacht werden kann

Gruß Stefan

Wird die Scheibe dann bevorratet?
Oder müsste man wieder 2 bis 2,5 Monate warten, wenn man eine Austauschscheibe benötigt?

Ich glaube Justus meint:

Sollte er in 1-2 Jahren einen Elch umnieten, und eine neue Scheibe brauchen, dann kriegt er keine LiteGlas mehr, weil die wohl kaum ein paar Stück auf Halde produzieren - oder ? - und muss dann auf OEM zurückgreifen ?

Ja, das meinte ich so.

Das bauen der form dauert anfangs am meisten. Danach ist so ne scheibe schnell produziert im normalfall.

Tach zusammen,

ich gehöre ja auch zu denen, die eine der Liteglas Scheiben bekommen haben.

Leider gibt es bei mir noch ein Problem, das bislang nicht gelöst werden konnte...

Beim 1. Verbauversuch der Scheibe ist diese noch vor dem Einsetzen gerissen. Leider war das auch die letzte Scheibe mit Graukeil, den ich mir extra gewünscht hatte. Somit konnte beim 2. Versuch nur eine "normale" Scheibe verbaut werden.

Was leider jedoch viel schlimmer ist: Beim 1. Termin wurde vergessen die Aufnahme vom Innenspiegel von der alten originalen Scheibe zu demontieren.

Nun hab ich also seit September eine neue feine Scheibe im Auto - aber keinen Innenspiegel.

Das geht zwar grundsätzlich - ich finde es aber richtig mistig.

Einzeln scheint es das Ersatzteil nicht zu geben und dementsprechend schwer fällt es der Zentrale Autoglas eine Lösung für das Problem anzubieten.

Wie lief das bei euch anderen so? Habt ihr alle eure Innenspiegel auch wieder dran?

Ich hatte jetzt als Notlösung überlegt, den Halter als 3D-Druck nachzubauen. Dafür bräuchte ich aber eine Vorlage oder zumindest ein Fahrzeug zum abgucken.

Glaubt ihr das kann halten?

Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber der Fuß ist eine Sache, aber ich glaube die Aufnahme für den Fuß ist fest verklebt mit der Scheibe und der Fuß wird eingehängt? Oder ?

Und ich „glaube“, dass dies mit der OEM Scheibe vom Werk kommt. Aber ehrlich gesagt, bin ich mir gerade nicht sicher.

Ich spreche vom Gussteil, was quadratisch ist mit abgerundeten Ecken und ein Plastikcover drauf geht.

Ja genau, mir geht es um die Aufnahme. Gut zu wissen dass das ein Metallteil ist.

Zitat von berzcheft

Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber der Fuß ist eine Sache, aber ich glaube die Aufnahme für den Fuß ist fest verklebt mit der Scheibe und der Fuß wird eingehängt? Oder ?

Und ich „glaube“, dass dies mit der OEM Scheibe vom Werk kommt. Aber ehrlich gesagt, bin ich mir gerade nicht sicher.

Ich spreche vom Gussteil, was quadratisch ist mit abgerundeten Ecken und ein Plastikcover drauf geht.

Die Aufnahme für den spiegel ist bei den neuen scheiben dran. Zumindest war es bei meiner damals so.

Zitat von Felix4389

Ja genau, mir geht es um die Aufnahme. Gut zu wissen dass das ein Metallteil ist.

In deinem fall würde ich einfach mal diverse schlachter nachfragen ob das teil noch jemand hat.