Formel 1 - Saison 2025

  • Hat man denn erfahren warum GP Lambiase beim vorletzten Rennen nicht dabei war?

    Zusammenhang?

    Toto wird sich die Hände reiben weil er Max nun vielleicht doch eher kriegt...

    Bei RB sind ja nun fast alle Leute weg, und ob der RBPT Ford in 20260was wird?

  • Hat man denn erfahren warum GP Lambiase beim vorletzten Rennen nicht dabei war?

    Zusammenhang?

    Toto wird sich die Hände reiben weil er Max nun vielleicht doch eher kriegt...

    Bei RB sind ja nun fast alle Leute weg, und ob der RBPT Ford in 20260was wird?

    Bei vorletzten Rennen (Canada?) war er verhindert. In Silverstone war er wieder dabei.

    "Revvin' up your engine, listen to her howlin' roar, metal under tension, beggin' you to touch and go..."

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  • Horner zu Ferrari? Oder Horner zu Aston Martin :twisted: und Papa Stroll gibt ihm sogar Firmenanteile genauso wie er Newey entgegen gekommen ist. Verstappen und Marko folgen, lol. Das wäre mal ein Move. Same Team, different color:o

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  • Und auch Tsunoda fliegt Ende der Saison.... alle wieder einsteigen, alle wieder mitfahren.... jeder darf mal.

    Nach Hadjar kommt dann noch der Testfahrer und dann darf Mitte kommende Saison Marko ran....

    So lächerlich der ganze Laden :lol:

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  • Das ist der Formel 1 Zirkus wie er leibt und lebt.
    Wenn auf der Rennstrecke nichts los ist, dann im Fahrerlager und hinter den Kulissen.
    Schade das es so enden muss, sie konnten es.
    Ferrari hat auch für viel Slapstick nummern gesorgt, die Show geht weiter.

    Ich bin echt auf Aston mit HONDA POWER nächstes Jahr gespannt, was mich langweilt sind diese E-Motoren.
    V 10 wird niemals Sterben 👍👍👍😎😎😎


    Gruß Alexander G
    04.06.2002 - 28.01.2006 Silverstone Schwarz Rot
    28.01.2006 - 04.09.2019 Moonrock Bi Color Schwarz Rot

    Leave Me Alone,
    I Know What
    I´M Doing ! ;)
    K.Raikkonen

    Einmal editiert, zuletzt von Alexander G (16. Juli 2025 um 20:52)

  • Eine Ära geht damit zu Ende :/

    Man kann über Horner sagen was man will aber die Ergebnisse sprechen für sich.

    Meiner Meinung nach hätte er den Deal mit Honda nicht platzen lassen sollen dazu Newey und Wheatley sowie den ein oder anderen Entwickler der sich jetzt bei McLaren austobt, halten sollen. No one man should have all that power - even you C. Horner:lol:

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  • Ich glaube da konnte Horner nix für. Honda hat wieder typisch rumgeeiert mit ihrer Entscheidung aufzuhören. Und RB lief die Zeit weg. Also haben sie sich Ford gesichert. Und kurz danach entschied Honda doch weiterzumachen. Das war richtig doofes timing.

    Gruß

    Markus

    >>>Meiner Meinung nach hätte er den Deal mit Honda nicht platzen lassen sollen...<<<

    BJ '05
    Moonrock &
    schwarz/rote Innereien

  • Rosberg stellt immer die richtigen Fragen Hahaha

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  • Ein gebrochener Lewis...tja.

    Aus in Q2 während Leclerc die Karre auf Pole setzt.

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    Den 8. Titel mit Ferrari wird es nicht geben.

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  • ... die beiden McLaren räumen sich bei 21sec Vorsprung kurz vor Rennende fast ab, Leclerc kotzt sich am Funk aus und RB mit einem 9. Platz immerhin in den Punkten :)

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  • ... die beiden McLaren räumen sich bei 21sec Vorsprung kurz vor Rennende fast ab, Leclerc kotzt sich am Funk aus und RB mit einem 9. Platz immerhin in den Punkten :)

    Selbst der Racing Bull ist vor ihm ins Ziel gekommen||

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  • Mal wieder so einen Rennen, wo der Max-Factor die entscheidene Rolle gespielt hat :D

    P1 im Qualli und mit +19 Sekunden Vorsprung auf P1 im Rennen mit der langsameren Karre im Vergleich zu den McLaren's und dann noch einen neuen Imola Rundenrekord eingefahren :twisted:

    McLaren und ihre bescheuerten Papaya-Rules :/

    Nur weil Norris einen schlechten Pit-stop hatte, musste Piastri ihn vorbeilassen? Bescheuerter geht es nicht.

    Wenn Abu Dhabi das entscheidnede Rennen sein sollte und Piastri einen schlechten Pitstop hat, lässt Norris ihn dann auch frei passieren und verschenkt so ggf. den WM Titel?

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    2 Mal editiert, zuletzt von MUGEN_S2K (7. September 2025 um 21:16)

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    MY2008 - Synchro/Chicane Silver (NH745M)
    Bilstein B16 PSS9 | 17" RAYS Volk Racing CE28SL | OEM Airbox-Mod + Spoon Air Filter | Samco Intake Hose | e-tunez.com S2K UCT | DWI Touge500 | BYS Lowered Rail | OEM UE Shift Knob | OEM Premium Floor Mats | Stahlbus Oil Bleeder Valve | HEL Stahlflex Brake Lines | Underbody + Cavity Sealing | Nanolex Paint and Roof Sealing
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  • Den Österreichern antwortete er direkt auf die Frage, den Briten jedoch wich er der Frage stets aus – es wäre McLaren's Angelegenheit/Problem, nicht seins:].

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    www.motorsport-total.com

    Krass, dass MV das mit dem Nordschleifen-Permit diese Saison schon durchzieht. Im Grunde ist es natürlich befremdlich, dass jemand wie MV einen Permit-Kurs machen muss, aber es ist wie es ist. Dass er überhaupt dort antritt ist schon bemerkenswert.

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    Krass, dass MV das mit dem Nordschleifen-Permit diese Saison schon durchzieht. Im Grunde ist es natürlich befremdlich, dass jemand wie MV einen Permit-Kurs machen muss, aber es ist wie es ist. Dass er überhaupt dort antritt ist schon bemerkenswert.

    Wenn der Ferrari hält, holt er sich den Pokal:twisted:

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  • Real, recognize real :D

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