s2000

Mahlzeit.

Punkt 1. Nen Harttop brauchst nicht wirklich, nicht mal im winter. Zumindest nicht wenn Du aus dem Rheinland kommt.

Bin einen Winter Durchgefahren und nicht erfrohren.

Punkt 2. Was meinst Du damit?

Punkt 3. Sportauspuff würde ich immer empfehlen denn der Serien-auspuff klingt sehr bescheiden und ist dem S nicht würdig.

Kauf Dir statt dem Hardtop lieber ein Satz schöne Felgen

...es gibt nichts schöneres, als an einem sonnigen Wintertag das Dach aufzumachen. Mit Hardtop geht das natürlich nicht.

hol dir statt hardtop lieber einen innenhimmel, 1/4 günstiger, belastet net den sonnenschein, hält etwas warm, aber fies festzumachen ,-)

Schnickschnack!

Hol dir ein Mugencarbonhardtop und nen guten Käfig.....Poste dann bitte jede Menge Bilder ins Forum und dann seh ich endlich mal wie das so ausschaut....

Nee, mal im Ernst....Ein Hardtop brauchste wirklich nicht.....

Es sei denn, du willst mit dem S dauernd auf die Rennstrecke....Dann würd ich dir die o.g. Teile empfehlen....

cu mark!

Hi neon,

im Gegensatz zu allen bisherigen Postings finde ich ein Hardtop gut!

Ich habe diesen letzten Winter meinen S2000 mit dem Hardtop gefahren und bin sehr zufrieden damit gewesen: Deutlich leiser im Innenraum und deutlich wärmer, viel bessere Rundumsicht. Außerdem sieht der S mit Hardtop echt schick aus!

Daß man das Ding nicht bei Sonnenschein einfach 'mal aufmachen kann, hab' ich in diesem Winter nicht vermißt!

Also, mein Fazit: Empfehlenswert!

Gruß aus dem Norden, Ace.

Hallo ihr glücklichen S-2000-Owners!

bin noch ganz neu hier und wollte mal ein Kompliment an euer Forum richten: eine bessere Kaufberatung als hier bekommt man wohl nirgends... egal, zu welchem Thema, ich hab hier schon stundenlang rumgesurft und wirklich viel gefunden!

Ich find es auch prima, das ihr so ehrlich seid und zugebt, das der S2000 wirklich nicht für jeden etwas ist und das er doch manchmal richtig zickig werden kann...

Aber zurück zu mir: bin gestern einen schwarzen S (BJ 03) probegefahren und muss sagen, das man sich leider sehr schnell an dieses Fortbewegungsmittel gewöhnen kann! Bis 6.000 ist er eigentlich noch ganz harmlos, aber danach geht die Post ab!

Ich habe aber noch folgende Frage an euch, die auch im Forum noch nicht so richtig beantwortet wurde: die Vollkaskoprämien. Ein Member von euch hatte bei DirectLine eine Prämie von ca. 1.500 € inkl. Teilkasko (1000 € SB) ausgerechnet (Jahresbeitrag). Mir kommt dies etwas wenig vor! Fahre zur Zeit einen Mitsubishi Eclipse (97er Modell) mit 140 PS und zahle diese Summe auch (Teilkasko!!!) (auch bei nem Direktversicherer). Von daher finde ich diese Summe einfach unrealistisch... Mit wieviel muss ich denn jetzt rechnen?

Hi

da die Prämie von vielen Faktoren abhängig ist geh am besten bei einem anbieter vorbei (virtuel) und gib deine Daten ein. (z.B. HUK24) dann weist du es genau.

Herstellernr: 7100
Typ: 521

Danke für den Tipp,

werd ich mal vergleichen.

hallo mirage

habe meinen S auch bei directline versichert. zahle ca. 1100 euros/jahr für haftpflicht (sf9) und vollkasko (sf9) mit 1000 euros sb. kannste dir auf deren seite ausrechnen lassen.

gruß
togo

das hört sich ja wirklich noch erträglich an! Dabei hab ich in frührern Forenbeiträgen gelesen, das der S ja aufgrund der vielen Unfälle heraufgestuft wurde (von 24 auf 36).

Ich hatte meinen Eclipse früher auch auf Vollkasko laufen und habe kräftig bezahlt (über 2.000 € im Jahr). Auf Teilkasko ist er jetzt schon erträglicher...

Habt ihr den Beitrag über Cabrios in Motorvision gesehen? Lt. denen darf man ein Cabrio höchstens 1,5 Std. offen lassen, danach greift der Versicherungsschutz nicht mehr...

Du sollst den S ja auch nicht blöd rumstehen lassen sondern damit offen fahren.

Außerdem mache ich mein schatz immer zu egal wo ich bin. Es kann ja immer mal so ein lustiger Zeitgenosse kommen und dir ne kippe reinschmeissen.

War ja erst vor kurzem hier gewesen.

Die 7 Sekunden Zeit zum Schliessen sollte man eigentlich immer haben.