Begegnung mit AMG SL55

Gab es im alten Forum nicht mal eine Studie von einem 5 Zylindertriebwerk mit blauem Zylinderkopf in einem S ? Die Leistung lag bei ca 280 PS, wenn ich mich jetzt nicht irre.

mfg

Ja gabs...vielleicht kommt die ja im 2005er S ?!

Hoff Hoff Hoff

stocky schrieb am Fri, 23 July 2004 19:24

Ja gabs...vielleicht kommt die ja im 2005er S ?! Hoff Hoff Hoff

...ist das lediglich eine wage Hoffnung von Dir oder beruht diese Aussage/ Hoffnung auf irgendeiner Meldung/Gerücht von Honda?

Und bringe jetzt nicht diese Hoax von vor 2 Jahren mit diesem "Über-S".

venes_c schrieb am Fri, 23 July 2004 19:40

stocky schrieb am Fri, 23 July 2004 19:24 Ja gabs...vielleicht kommt die ja im 2005er S ?! Hoff Hoff Hoff ...ist das lediglich eine wage Hoffnung von Dir oder beruht diese Aussage/ Hoffnung auf irgendeiner Meldung/Gerücht von Honda? Und bringe jetzt nicht diese Hoax von vor 2 Jahren mit diesem "Über-S".

Hab ich was gesagt...ich sag ja nur, dass es dieses Projekt mal gab und dass ich hoffe, dass das mal in die Serie verbaut wird.

Mal abgesehen von V8 oder V10 machen die reihen 5 Zylinder den besten Sound!

...schade.

Ich wollte schon mein Sparbuch plündern und blind zu Honda überweisen, um sich den ersten zu sichern.

stimmt ... hatte mal nen 5zyl. 2liter audimotor in meinem santana ... der sound war OBER! dafür, daß da nix gemacht war ...

und btw. stocky: ich denke, bei 3 mal Hoff und ist die frage, ob du fakten erzählst oder alles eher ein wunsch ist -> klar ...

mann, Ihr seid schon so heiss drauf, dass Ihr mir alles moegliche hineininterpretiert.

"Ich weiss da was.....von Honda...3.0 V8...10000 u/min..."

stocky schrieb am Fri, 23 July 2004 20:19

mann, Ihr seid schon so heiss drauf, dass Ihr mir alles moegliche hineininterpretiert. "Ich weiss da was.....von Honda...3.0 V8...10000 u/min..."

*meinGeldzähl*

Wann?

Das wäre dann wohl eher ein Motor für den möglichen NSX-Nachfolger....

Aber ein Motor mit 2.500ccm bei gleicher Drehzahl wäre schon ziemlich geil..... Meine Träume wollten nicht so recht bis 3.000ccm reichen....

cu mark!

Im s hätte sicher ein V8 Motor platz was dann die frage ist wie teuer wird so ein s

gruss francesco

mindestens so teuer wie ein hsc ... und dann kann man sich auch gleich den kaufen oder nen wiesmann ...

ich mein leute:

der S hat eh schon zuviel power, im vergleich zu seiner preisgruppe und den deutschen alternativen sowieso. mehr wäre unnütz!

und wenn man mehr mag, kann man immernoch thomas_g nacheifern, daß wird sicher auch ned teurer ...

Aber a bisserl mehr Drehmoment untenrum wär ned schlecht....

War's nicht so, dass der ursprüngliche Concept Car einen Fünfzylinder drin hatte?
Muss mal in der S2000 Bibel zuhause nachschauen.

...ohne Elektronik fliegt der ab! Bin schon den SL55 mit abgeschalteter Traktionskontrolle auf GT4 gefahren -> keine Chance! Du bist nur noch am querfahren und korrigieren, und das bedeutet Zeitverlust! Macht aber tierisch Spass! Im reelen Leben wird das ähnlich aussehen, bis auf die Tatsache, dass die sich die Elektronik ab einem gewissen Anstellwinkel wieder einschaltet, ob man will oder nicht!

Aktueller Sportauto Test Mercedes CL 65 AMG

Ein paar Daten:

Zwölfzylinder, Bi-Turbo
5950ccm
612PS/4800U/min
1000Nm/2000U/min
2109kg
Gewichtsverteilung v/h 51,5/48,5 %
Leistungsgewicht 3.4kg/PS
4.8s von 0 auf 100km/h
13.8s von 0 auf 200km/h
80-140km/h 6,7 im 4ten und 9,2 im 5ten

Eigentlich sollte dieses Monster den S200 in Grund und Boden fahren aber siehe da...

Kleiner Kurs Hockenheim 1.18,4


Kann mir bitte jemand die Zeit des S2000 nennen??? (Ich weiss sie ja schon... )

Und jetzt soll noch jemand behaupten das diese schnellen Autos wirklich schneller sind als der S2000 in dessen Jagdgebiet...!