Hi Uncle,
mich bitte von der Liste nehmen. Bin nicht mehr im Besitz des S.
Gruß
Paddi
Beiträge von Paddi
-
-
Verkauft.
Kann zu.
-
Nach 11 Jahren überlege ich mir meinen S2000 zu Verkaufen.
Es handelt sich nicht um ein Notverkauf oder ähnliches. Sollte mir der Käufer nicht Sympathisch sein oder der Preis nicht stimmen, bin ich nicht gezwungen zu verkaufen.
Ich bin der 3. Besitzer.
Wird in der jetzigen Saison weiter gefahren.
Der Wagen wurde nur bei gutem Wetter bewegt.
Auch hat er 3 Trackdays hinter sich, denn dort macht das fahren Legal am meisten Spaß. Dennoch wurde er von mir immer top gepflegt.
Aktuell nur im Forum um nervige Anfragen ignorieren zu können.
Falls jemand, jemanden kennt... gerne weiterleiten.Die Daten:
Baujahr: 2002
KM: 138.000km (Motor 14.000km)
Steuergerät: Ultratech Pro -> kein OBD, kein TÜV
Öl Temp/Druck Sensoren via App
Motor Firma GearTech 2.4 Stroker
Fahrwerk:
Öhlins HOS MI21
Hardrace Roll Center Adjuster
Domstrebe X-Brace
Bremsen:
Beläge vorne Hawk HT10
Beläge hinten Ferodo DS2500
Scheiben alle ATE
Stahlflex Bremsleitungen
Auspuff:
Krümmer Tegiwa Js Nachbau
HJS Kat
Invidia Q300
Räder:
Volk CE28SL 17x9
245/40/17 Bridgestone Potenza Sport
Innen:
Facelift Mittelkonsole Schwarz
Facelift Lenkrad
Leder an der Mittelkonsole entfernt
Außen:
OEM Hardtop
OEM Frontlippe
Tegiwa Bremsenkühlung Einlässe
CR Style Spoiler ABS
Verschiedenes:
Modifry Handyhalterung
Ölfilter Sicherung
OEM Sitze (guter Zustand)
Gebördelte Kotflügel (schlecht gemacht)
Aktuell sind Recaro Pole Position verbaut diese bleiben gegen Aufpreis (eingetragen)
Unfallfrei, natürlich kein Neuwagen nach der Zeit.
Ölwechsel jedes Jahr, ansonsten auch alles selbst erledigt.
Hier hat kein anderer in meinem Besitz etwas angefasst.
Öhlins noch nicht eingetragen (Gutachten vorhanden)
Spoiler nicht eingetragen aber möglich
Außerdem eingetragen Enkei RPF1 17x8 vorne, 17x9 hinten, ET45
Preis: 27.000€
-
Klingt nach einer guten Idee, habe auch schon einige Videos gesehen.
Die Teile sollten am besten für Preface und Facelift passen oder?
- Diffusor: UncleHo, Paddi
- Heckflügel:
- Splitter: UncleHo, Paddi
- Canards: UncleHo, Paddi
- Unterbodenverkleidung: UncleHo, Paddi
- Bremsenkühlung VA: Paddi
- Bremsenkühlung HA: Paddi
- Motorhaubenentlüftung:
-
-
-
-
Wie wäre es mal mit einem Treffen? Komme aus dem Kreis Böblingen
-
Update Preis
-
Verkaufe mein Gewindefahrwerk der Firma Tein.
Anleitung auf japanisch ist dabei.
Laufleistung etwa 40.000km, voll funktionsfähig.
Es gibt keinerlei Papiere dazu.
-380€
Abholung Raum Stuttgart Kreis Böblingen.
-
Anleitung anbei ...
Genau so, hatte ich auch schon bei einem Tacho gemacht.
-
Alles anzeigen
Muss nochmal ein Feedback geben zu den Bridgestone…
Bin mega überrascht!
Sehr viel Grip und weicher Übergang zum übersteuern.Genau mein Ding… verspüre keinen Drang nach semi zumal ich den gemachten Tracktool Miata eines Kollegen locker folgen dann🥰
Ich habe meine Reifen für nordschleife & Landstraße gefunden 👍
Mit wie viel Bar fährst du?
-
-
-
Kann zu
-
-
-
Ich kann mir nicht vorstellen, dass sich die Schläuche der Hersteller unterscheiden.
Man bekommt diese in China mit seinem Logo wie man möchte.
Mishimoto, Samco, HPS, Aliexpress…
Wenn jemand mehr dazu weiß bitte her mit den Infos.
Scheint sich jedenfalls zu lohnen, würde ich auch testen mit Logs.
-
Hast du sie auch drauf? Was sind deine Eindrücke?
Auf deinem Bild ist aber die Vorderachse zu sehen. Das ist bestimmt kein 245 auf einer 9 Zoll Felge, oder?Fahre vorne und hinten 9“ mit 245.
So richtig zum Testen bin ich noch nicht gekommen und vergleichen kann ich auch nicht da ich vorher 215/245 AD08RS gefahren bin.
Bisher muss ich aber sagen, dass mir der Potenza Sport sehr gefällt vom Feedback.
-
Felgenschutzleiste ist sehr ausgeprägt im Vergleich zum Yoko.
Hier mal ein Bild 245/40 R17 auf einer 9" Felge.
