Werkstuning: A&L Racing Honda S2000

Was für geile Sitze

Die roten Brembo-Bremsen und die gelochten Bremsscheiben hätt ich auch gerne. Rein aus optischen Gründen. Aber ist bestimmt teuer

Paragon schrieb am Wed, 17 November 2004 21:09

Die roten Brembo-Bremsen und die gelochten Bremsscheiben hätt ich auch gerne. Rein aus optischen Gründen. Aber ist bestimmt teuer

Wenn du eine angenehme Sitzposition inne hast, kannste ja mal bei Nnomo auf die Seite gehen und Bremsen anklicken....

Bei den Preisen wird dir wirklich übel....

Uff, gut daß ich Armlehnen am Schreibtischstuhl hab, sonst wär ich trotz deiner Warnung vom Stuhl gekippt

Aber was mich an dem A&L Honda wundert, ist die Reifengröße. Hab ich das richtig gelesen? 215/35R16 vorne?

Was auch verwunderlich ist, daß sie sogar den Schaltknauf erwähnen, aber mit keinem Wort die Felgen.

Super Sauber gemacht...

die Felgen schauen am Auto größer aus..sind aber 16 Zoll

heftig heftig

Einfach nur GEIL !!!!

Kann mir aber mal jemand erklären für was der zusätzlich Lufteinlass in der Stossstange ist, wenn doch ein AEM CAI verbaut ist ?????


und ....

DAS sind definitiv KEINE 16"er !!!!!
Auch wenn 215/35 ZR 16 draufsteht !!!

Das Loch ist für nix... vermutlich ist das Teil einfach schon so in der Stossstange drin...

ist übrigens eine Comptech CAI, die Box ist die selbe wie die Box des CAI der gesogenen Version....

Ahhh, ok !!! Sorry !

Schade, das Loch ist genau das was mir an meiner noch fehlt !

Drehmel, gibts jetzt auch mit Litium-Jonen Technologie...

Was ist denn an diesem S2000 so besonders?

thomas_g schrieb am Wed, 17 November 2004 23:12

Was ist denn an diesem S2000 so besonders?

...ja ja, deinen hätten sie auch abbilden können

aber bei deinem kann man nicht soooo trefflich über die Reifen-
größe debatieren

ich seh 16 Zoll

hmmmmmmm gibt es überhaubt 215 / 35 W -Reifen in 18 Zoll ????

Ich dachte, dass man die Bremsanlage nur auf 18-Zoll bekommt, d.h. mit Brembo geht 16 Zoll gar nicht.

....ich lese da 18" und das sehe ich auch auf den Bildern insgesamt!

Also ich denke auch das das eher 18" seien muß, den wenn das die große Brembobremse ist hat die nen Scheibendurchmesser von 320mm was zur volge hat das minimum 17" möglich ist.
Sollte es die kleinere Brembobremse sein um die 300mm Scheibendurchmesser past zwat auch 16" aber da past zwischen Sattel und Felgeninnenseite 2 Blatt Papier.
Hat ein Kumpel von mir so verbaut...
Und auf dem Bild ist da noch ne menge Platz.
Muß aber auch zugeben das die Beschriftung auf dem Reifen verdamt nach 16" aussieht....
Aber wenn man dagegen Bilder vom S mit serien Felgen hällt ist das eigentlich eindeutig oder!

Aber was mir aufgefallen ist: Ich wuste garnicht das Brembo auch schwimende Bremsscheiben verbaut. Dachte eigentlich das ist ne Erfindung der LKW Branche ....
Vorallem scheint das ja bei Sportbremsen schon zu Funktionieren was bei den LKW´s noch nicht der fall ist.

wird da nicht der abschlepphaken reingeschraubt?


edit: ich mein das kleine runde roch das andere ist doch für den mugen cai bzw. jetzt für ne bessere allgemeine lüftung des mottorraums, wozu auch immer das gut sei

Freeski schrieb am Fri, 19 November 2004 16:06

michi_k schrieb am Wed, 17 November 2004 22:35 Das Loch ist für nix... vermutlich ist das Teil einfach schon so in der Stossstange drin... wird da nicht der abschlepphaken reingeschraubt? edit: ich mein das kleine runde roch das andere ist doch für den mugen cai bzw. jetzt für ne bessere allgemeine lüftung des mottorraums, wozu auch immer das gut sei

Für mehr Drehmoment....laut Mugen...