AVS Sport vs. Parada

Ich weiß ja nicht welche größen du fährst, aber ich glaube den gibt es nur in ganz komischen größen!! aber mich hat der reifen auch interessiert.

was die mit den regeneigenschaften meinen ist, daß der avs eigentlich garnicht aufschwimmt! vorausgesetzt, daß man noch profil hat! aber er hat halt sehr schlechte seitenführungskräfte im nassen, also rutscht sehr stark, aber aufschwimmen tut er nicht. sind jedenfalls meine erfahrungen.

gruß marius

Vom Reifen oder von der 'Thekendame'???

Soweit ich weiß gibt es den Parada, weder für die Serienfelgen, noch für gängige 17"er oder 18"er.

@Wobbel

Hab doch gesagt die stehen da nur zur zierde und wissen auch nur das nen Reifen rund ist.

Ich denke mal da der Parada noch relativ neu ist gibt es ihn noch nicht in so vielen größen. Aber das sollte sich aber im laufe der nächsten Zeit ändern.

Wenn nicht ist auch nicht schlimm.

...den Parada gibt es in keiner halbwegs "üblichen" S-Größe!

Und wenn das Mädel sagt, die Nässehaftung des Parada sei nicht so gut wie die des AVS, dann kann man sich vorstellen wie schlecht die beim Parada sein wird, gleiches gilt für die Haltbarkeit...insofern war die Auskunft relativ betrachtet gar nicht so verkehrt.

OK Leute!

Da ich nächstes Jahr die Parada fahren werde habe ich mich auch ausgiebig mit dem Reifen beschäftigt. Bei einem Tel mit der Technikabteilung und einem ausfürlichen Gespräch auf der Messe kann ich folgendes bekannt geben.

Der Parada wird von Yokohama über dem AVS Sport angesiedelt. Und unterscheidet sich folgendermaßen:
- AVS: dieser Reifen ist der HighPerformance mainstream Reifen von Yokohama. TOP im trockenen, baut lange nicht ab, leise, sehr gutes Aquaplaningverhalten ABER nur durchschnitliche haftung bei Nässe (sie geben zu das das eine schwäche ist). Sie haben sich auch gewundert das der Reifen auf dem S2000 (allgemein) eine so kurze Laufleistung hat.

- Parada( vergleich zum AVS): Höhere Leistung im Trockenen, deutlich leiser (hat sie selber gewundert), besser bei Nässe und 'nur gut' bei Aquaplaning, der Reifen hat eine weichere Mischung und er soll haltbarer sein. Weicher und haltbarer?! Das liegt wohl an einer moderneren Gummimischungen und der neuen Reifenkonstuktion, denn die Karkasse soll deutlich Steifer sein (was unserem S ja bekantlich entgegenkommt).
Er wird in D in Zukunft definitif NICHT in anderen Größen angeboten werden!
(In Japan gibt es weitere Größen aber welche wußte man nicht).

Mehr kann ich euch dann sagen sobald ich ein paar km damit zurückgelegt habe. Bis dahin müßt ihr euch gedulden oder es selber ausprobieren!

Oliver

Wobbel_2v3 schrieb am Wed, 01 December 2004 14:48

Weißt du denn auch noch etwas über die zu erwartenden Reifengrössen ...

Wie oben geschrieben:
Er wird in D in Zukunft definitif NICHT in anderen Größen angeboten werden!

Die Lieferbaren sind wohl folgende:
19 225/35ZR19 88Y RF
19 215/35ZR19 85Y RF
18 225/35ZR18 87W RF
18 215/35ZR18 84W RF
18 225/40ZR18 92W RF
18 215/40ZR18 89W RF
17 215/40ZR17 87W RF
17 205/40ZR17 84W RF
16 205/40R16 83V RF
17 205/45ZR17 88W RF
16 205/45R16 87V RF

Oliver

@ Oliver

warum machen die dann soviel Werbung, für einen Reifen, den es dann "fast" nicht gibt, da die Reifengrößen so eingeschränkt sind

In welcher Größe fährst DU ihn dann auf dem S2k

Hi Jimmy,

Die wollen damit hauptsächlich Tuner ansprechen und eine 'exklusieven' Reifen schaffen oder so ähnlich hat er sich ausgedrückt.

Da es die Standart/Seriengrößen ja nicht gibt werde ich wohl vorerst alleine damit sein (oder zumindest werden es nicht viele). Ob der wirklich Reifen gut ist kann ich aber auch erst sagen wenn ich ihn gefahren hab.

Ich werde sie in der Kombination 215/40-18 und 225/40-18 fahren.
Mir bleibt in Zukunft allerdings keine große Alternativen zu diesem Reifen denn es passen dann nur noch:

Falken-Ohtsu FK-451
Pirelli P ZERO NERO
Hankook VENTUS SPORT K104
Yokohama Parada

Oliver

Auf 18" Felgen!

Genauer 18" V: 7.5J und H: 8.5J .

oliver_f schrieb am Wed, 01 December 2004 23:29

Hi Jimmy, Die wollen damit hauptsächlich Tuner ansprechen und eine 'exklusieven' Reifen schaffen oder so ähnlich hat er sich ausgedrückt. Da es die Standart/Seriengrößen ja nicht gibt werde ich wohl vorerst alleine damit sein (oder zumindest werden es nicht viele). Ob der wirklich Reifen gut ist kann ich aber auch erst sagen wenn ich ihn gefahren hab. Ich werde sie in der Kombination 215/40-18 und 225/40-18 fahren. Mir bleibt in Zukunft allerdings keine große Alternativen zu diesem Reifen denn es passen dann nur noch: Falken-Ohtsu FK-451 Pirelli P ZERO NERO Hankook VENTUS SPORT K104 Yokohama Parada Oliver

Wieso werden keine Brückenstein, Conti, Michelin, etc. mehr passen

McHeizer schrieb am Tue, 15 February 2005 19:53

Wieso werden keine Brückenstein, Conti, Michelin, etc. mehr passen

Weil es die nicht in der Dimension 215/40 18" gibt und ich keine Mischbereifumg haben will.

Oliver