Dynoday am 11.Juni 2005 in Zürich

UK 45 schrieb am Sun, 12 June 2005 15:52

( mannomann können 2 Single Outlet Anlagen laut sein....)

Wie sich genau 270 PS mit Single Outlet Anlage anhören gibt´s hier zum downloaden


http://www.s2k-mallorca.com/video/Dynoday2005_Rolli.mpg 14MB


Ich war zwar nur Zuschauer, hatte aber trotzdem mächtig Spass,
nochmals danke an meine Mitfahrgelegenheiten

Jetzt weiss ich u.A. was alles mit dem S fahrtechnisch möglich ist Also quer kommt man auch vorwärts, gell Erik!

Mehr Videos von der Pässetour gibt´s demnächst im Videothread

Auch von mir ein HERZLICHES DANKESCHÖN für dieses tolle Wochenende an alle Organisatoren, Verpfleger, Tourguides und ganz besonders Urs&Kicky für Bett und Logie

Es war toll, euch alle mal wieder zu sehen , es war auch für mich ein toller Tag bei super Wetter (und das sogar noch auf der Heimreise am Sonntag)

Eine kleine Auswahl meiner Bilder gibts hier

Ich hoffe, es kommen noch ein paar von Euch dazu

Viele Grüße

Mel

Ciao Melll,

TOLLE Bilder, wie immer. Bekomm ich das Panorama-S-Bild in gross bitte?

Vielen Dank,
Nick

and the least... sharky

Erst mal vielen Dank an das Organisationsteam und es hat mich gefreut wieder mal ein paar bekannte und ein paar unbekannte Gesichter zu sehen!

Ihr könnt euch sicher vorstellen, dass die Entteuschung bei mir sehr gross war
96Ps und 100 Nm unter Leistungsdatenblatt ist schon ein starkes Stück!
Patrik Keller hatte den ersten Run abgebrochen, weil Ihm die Motorengeräusche nicht geheuer waren. Beim 2. Run sagte ich "nur drehen, wenn es ihn lupft ist es nicht Schade"

Ich war letzte Woche in der Garage und hatte geklagt wegen ungleichmässigem Lauf bei wenig Last. Der Mechaniker meinte, dass dies von der Nockenwelle kommen könnte. Patrik hatte auch den Nockentrieb in Verdacht.

Irgendwie kann ich es zwar immer noch nicht so richtig glauben denn die Karre geht doch recht ordentlich ab Meine Tochter meinte 240Ps absolut unmöglich! Ihr R32 hätte ja auch 240Ps, aber der TVR gehe um einiges brachialer. Vielen Dank an dieser Stelle für die tröstenden Worte Deborah.

Über den Winter werde ich mich wohl dem Motor annehmen müssen aber dann...

I will be back

attachment.php?attachmentid=5441085 06

@Sharky, na da sind wir mit dem drittletzten Platz immer noch gut weggekommen . Nächstes mal kommste einfach mit den S .

War trotzdem ein superschöner Tag

@Jan_B:
Das wäre die Antwort...
Jon hat nen 5,7Liter Corvette Motor getunt und in Seinen TVR eingebaut
[Blockierte Grafik: http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=getfile&id=544108509]
Material ca. Fr. 20'000.--
Arbeit: Viel

hm , bei den Spritpreisen in der Schweiz

Hallo Sharky,

Wir haben ja kurz nach dem Klausenpass miteinander geplaudert, als wir wegen dem Rempler eine kleine Pause hatten.

Eine Kollegin von mir hat einen grünen TVR Chimaera mit 360 Soll-PS, der jedoch gar nicht so schlecht läuft, aber sie kämpfte eine Zeit lang mit Elektrikproblemen. Würde mich nicht wundern wenn nach der Nockenwellen-Reparatur, die PS-Zahl spürbar höher liegen wird

Wegen dem Leistungsvergleich zum R32 => das Drehmoment ist beim TVR vermutlich schon noch höher als beim R32, was sich subjektiv beim Beschleunigen auch bemerkbar machen sollte. Die Minder-PS fehlen dir vermutlich erst im oberen Bereich

Gruss
Mischa

mirko_mallorca schrieb am Mon, 13 June 2005 00:01

Ich war zwar nur Zuschauer, hatte aber trotzdem mächtig Spass, nochmals danke an meine Mitfahrgelegenheiten

Gerne! Habe selten so einen angenehmen Beifahrer im S
Liegt vermutl am Fahrstil
Cool dass du überhaupt angereist bist!

Quote:

Jetzt weiss ich u.A. was alles mit dem S fahrtechnisch möglich ist Also quer kommt man auch vorwärts, gell Erik!

Klar! Ist nur um nicht soviele Fliegen auf der Frontscheibe zu haben

Quote:

Mehr Videos von der Pässetour gibt´s demnächst im Videothread

Ja da bin ich wirklich mal gespannt

Ein richtig klasse Tag war das:

- Ganz grosse Organisation! Lob & Dank dafür an Markus und Venes
Endlich war ich auch mal beim legendären CH-Dynoday dabei.

- Wahnsinnstour! Super Planung & Anführung von Michi und QP
Nachdem sich das Feld sortiert hatte, konnten es (fast) alle auf ihre Art geniessen denke ich.


Hat mir alles in allem super Spaß gemacht!
- bekannte Leute zu treffen, sich mal wieder auszutauschen
- genauso neue Leute kennenzulernen, die teilweise gleichen Fahrstil haben
- und freue mich aufs Wiedersehen!

McHeizer schrieb am Tue, 14 June 2005 10:04

Ja da bin ich wirklich mal gespannt

O.k. Erik!! Du wolltest es nicht anders


Dynoday 2005 Pässetour Trailer

Achtung 104MB gross

Sorry wegen dem Filesize, falls einer Abhilfe weiss, bitte
hier mal lesen Hilfe bei Video Komprimierung


Schöne Grüsse

malle_mirko

mirko_mallorca schrieb am Tue, 14 June 2005 12:07

McHeizer schrieb am Tue, 14 June 2005 10:04 Ja da bin ich wirklich mal gespannt O.k. Erik!! Du wolltest es nicht anders Dynoday 2005 Pässetour Trailer Achtung 104MB gross Sorry wegen dem Filesize, falls einer Abhilfe weiss, bitte hier mal lesen Hilfe bei Video Komprimierung Schöne Grüsse malle_mirko

genial!

P.S. Falls du Windows XP hast, schau mal den Windows MovieMaker an (unter Programme, Zubehör), vielleicht kann der was.

Pässetour 2005 Final Cut 77MB

@ qp - Danke für den Tip mit Windows Movie Maker - funktioniert echt gut

Hey Mirco, super Videos!!!

Echt Top! Werde nächstes Jahr, wenns mit meiner Prüfung vorbei ist mit von der Partie sein!

Gruß

UncleHo

Schönes Video

Jetzt weiss ich auch weshalb ihr länger hattet. Ihr seid vermutlich noch über den Furka & Nufenenpass gefahren

mirko_mallorca schrieb am Wed, 15 June 2005 02:22

Pässetour 2005 Final Cut 77MB @ qp - Danke für den Tip mit Windows Movie Maker - funktioniert echt gut

Was für eine Mega-Movie.

Will wieder los

Na gut, dann machen wir halt am Sa. die Bergwelt unsicher

Kicky schrieb am Wed, 15 June 2005 19:39

mirko_mallorca schrieb am Wed, 15 June 2005 02:22 Pässetour 2005 Final Cut 77MB @ qp - Danke für den Tip mit Windows Movie Maker - funktioniert echt gut Was für eine Mega-Movie. Will wieder los Na gut, dann machen wir halt am Sa. die Bergwelt unsicher

Hahahaha daaaanke

aber mir ging es genau so, musste heute auch unbedingt den roten Knopf drücken und eine kleine Runde in den Bergen drehen, schlussendlich war ich dann 3 Stunden unterweg"S"

Mirko