Verdeckmotoren

Warum willst du das Zeug ausbauen?
Um das Verdeck von Hand zu bewegen, brauchst du nur eine Steckverbindung im Fussraum vorne rechts zu lösen.

J.

Jetzt fängst du schon genauso an, wie Rolli... Der will auch den ganzen Komfortkram rauswerfen, weil es ihm zu schwer ist....Oder hast du nen anderen Grund?

hab auch schon drüber nachgedacht... Was wiegt das Teil eigentlich? Ich fahr den nur spazieren und hab die Kiste immer offen.

Hi,

also ein Vedeckmotor wiegt max. 1 - 1,5kg.

Ich kann morgen auch mal einen auf die Waage legen wenn´s beliebt


Also ich denke nicht dass das wirklich was bringt


Grüße

Ray

Das Teil hinter den Sitzen (Ueberrollbuegel etc) wiegt ca 30 kg...raus damit...ebenso das ganze Verdeck incl Mechanik...raus damit!

Und wenn wir schonmal dabei sind...Scheinwerfer und Sitze.....Sitzen kann man auch auf nem leeren Kasten Bier....

hahaha, so geil. Ich liebe diese Exzesse....

aber den Krombacher Kasten, der wiegt nur die Hälfte







die Verdeckmotoren sind echt nicht groß, sogar kleiner wie die
von einem Scheibenwischer

wenn, die sitzen an der B-Säule und sind in einer Nachmittags-
session ausgebaut.

Uwe

LoL,

da nehme ich lieber 3kg ab, bevor ich die Motoren ausbaue hehe

Ray

Das wir Säcke auch immer ins OT geraten müssen...

So jetzt aber wieder zu schnell zurück zum Thema, bevor ich die Gutmütigkeit unserer Admins weiter strapaziere.....*flött*

Weiß nicht, ob sich der Aufwand für die paar Gramm Gewichtsersparniss so lohnt...

juha schrieb am Thu, 31 March 2005 20:34

hahaha, so geil. Ich liebe diese Exzesse....

Exzesse sind doch was feines "hüstel".

Hadibar schrieb am Thu, 31 March 2005 19:06

Finds zu langsam, zu umständlich und sowieso über. Und was nicht da ist geht auch nicht kaputt und wiegt auch nix

aber langsam ist das Verdeck nun wirklich nicht, oder?!
Ist eins der schnellsten Cabrioverdecke auf dem Markt - gut man könnte noch nen V-tec einbauen hehe

McHeizer schrieb am Fri, 01 April 2005 12:09

aber langsam ist das Verdeck nun wirklich nicht, oder?! Ist eins der schnellsten Cabrioverdecke auf dem Markt - gut man könnte noch nen V-tec einbauen hehe

Hahaaa, Hammer Idee
Stell dir mal vor, die ersten 2 Sekunden gehts normal auf, und plötzlich gibts nen Ruck und das Dach knallt nach hinten

Oder Nos für die Verdeckmotoren. Das fänd ich auch ganz geil

Renato schrieb am Fri, 01 April 2005 13:21

McHeizer schrieb am Fri, 01 April 2005 12:09 aber langsam ist das Verdeck nun wirklich nicht, oder?! Ist eins der schnellsten Cabrioverdecke auf dem Markt - gut man könnte noch nen V-tec einbauen hehe Hahaaa, Hammer Idee Stell dir mal vor, die ersten 2 Sekunden gehts normal auf, und plötzlich gibts nen Ruck und das Dach knallt nach hinten Oder Nos für die Verdeckmotoren. Das fänd ich auch ganz geil

Spannung erhoehen genuegt!

UK 45 schrieb am Thu, 31 March 2005 20:45

aber den Krombacher Kasten, der wiegt nur die Hälfte die Verdeckmotoren sind echt nicht groß, sogar kleiner wie die von einem Scheibenwischer wenn, die sitzen an der B-Säule und sind in einer Nachmittags- session ausgebaut. Uwe

aber nur wenns ein langer Nachmittag (arktischer Sommer) ist. Hab das von letzter Woche etwas anders in Erinnerung


ich plädiere für pyrotechnische Verdecköffnung. Kann man die Teile von Airbag oder Gurtstraffer evtl verwenden ?

hubert_k schrieb am Mon, 04 April 2005 12:08

UK 45 schrieb am Thu, 31 March 2005 20:45 aber den Krombacher Kasten, der wiegt nur die Hälfte die Verdeckmotoren sind echt nicht groß, sogar kleiner wie die von einem Scheibenwischer wenn, die sitzen an der B-Säule und sind in einer Nachmittags- session ausgebaut. Uwe aber nur wenns ein langer Nachmittag (arktischer Sommer) ist. Hab das von letzter Woche etwas anders in Erinnerung ich plädiere für pyrotechnische Verdecköffnung. Kann man die Teile von Airbag oder Gurtstraffer evtl verwenden ?

Hubbs...alte Petze, ich brauch nur meinen Druckluftpistole
aber dann zack zack