Ventilspiel einstellen

Ventile werden soweit ich weiß, bei der 45000km Inspektion eingestellt! Oder sogar ganz gewechselt.

Zitat

Original von Yoda@s2k
Oder sogar ganz gewechselt.

Eigentlich nur bei einem Ventilschaden/Motorschaden.........

Wo soll den das 36'er Intervall herkommen ?

Grüße

Walter

Nette Anleitung aus den Staaten.

http://www.squeezer.net/s2ki.com/S2K_Valve.pdf

Selbermachen aber bitte nur wenn man was davon versteht.
Nach meinem Wissenstand ist das Intervall 100'km.
Vorher mal kontrollieren und evtl. korrigieren schadet aber sicher nix.

Grüße

Walter

in deutschland ist schon alles anders als in der schweiz was mit dem S2K zu tun hat

bei mir steht bald der 45er service an (jahrgang 2000) und da steht "ventilspiel kontrollieren/einstellen" drin im service heft..

Oh sorry! Habe mich vertan! Die Zündkerzen wurden bei der 45iger gewechselt! Die Ventile wurden nur eingestellt!

hallo
mein händler hatte auch bei 45000 km dass ventilspiel überprüft

Ähhhh, ja... So habe ich das eigentlich auch gemeint, ich meine, ich meinte daß die Ventile bei 45 kontrolliert und gestellt wurden! So ist das wenn man auf die 30 zugeht!

mal eben ne frage:

laut wartungsvorgabe sollen das ventilspiel alle 36 Monate, also 3 Jahre (45.000km) überprüft werden.

kilometerbezogen natürlich sinnvoll, aber wie spielt hier das alter,
also die reine zeit, mit rein?

bei gebrauchten ölen verständlich, aber kann sich das ventilspiel
denn mit der zeit von selbst verstellen?
ich vermute mal nein

was sagt ihr dazu?
zeitlich gesehen wär mein v-spiel längst überfällig,
aber eben noch net von den km her...

Das uns bekannte Werkstatthandbuch aus dem Jahre 1999 sagt für die EU-Modelle:
Unter normalen Bedingungen Ventile einstellen alle 45.000km bzw. 36 Monate und Zündkerzen erneuern alle 90.000km bzw. 72 Monate.

Das deckt sich mit meinem Service-Heft, das bei meinem MY2005 dabei war.

Erstaunlich, wie viele Versionen hier zum Besten gegeben werden. Wo kommt das alles her?

@Dome:
Ich finde ja: Lieber einmal mehr als einmal zu wenig. Ventilspiel wird sich vom rumstehen nicht ändern.

Polier 1x wenigerund lass es checken

hab noch nie poliert

war gestern bei der 75.000er inspektion und will kein nerviger dauerkunde bei honda werden

ich denke, es wird auch noch anfang nächster saison reichen.
die 3 monate und ~3000km wird das schon noch glatt gehen

Ah so, es ist halt vom timing nicht perfekt sich einen Tag nach der Inspektion Gedanken zu machen dann machs im Frühjahr

Zitat

Original von walter_s
Nette Anleitung aus den Staaten.

http://www.squeezer.net/s2ki.com/S2K_Valve.pdf

Selbermachen aber bitte nur wenn man was davon versteht.

Gute Anleitung!

ich mach das selber, ca. alle 50 Tkm, wenn man mal das Prinzip verstanden hat isses easy (wenn auch schlecht hinzukommen bei Auslass Zylinder 4).

Einstelllehren gibts bei ebay für 5 EUR.

Hatte mich entschlossen das selber zu machen weil ich meine S nachdem die Ventile klapperten zum EInstellen beim freundlichen hatte. Nachdem ich den Wagen abgeholt hatte hab ich gut 100 EUR fürs EInstellen bezahlt.. die Vebtile haben aber immernoch geklappert...

sollte man nicht die Ventildeckeldichtung erneuern, wenn man den Ventildeckel abnimmt wegen dem einstellen bzw. prüfen der Ventile?

Ich möchte es bei mir nämlich gerne einstellen/kontrollieren und überlege wo ich das Material günstig beziehen kann - teilweise wissen die Händler schon nicht mehr wieviel sie verlangen sollen...

z.B. ich habe gelesen, dass bei manchen Händlern der Pollenfilter 38€ kostet - bei anderen wieder 80€! ... sowas ärgert mich

Zitat

Original von vader87
sollte man nicht die Ventildeckeldichtung erneuern, wenn man den Ventildeckel abnimmt wegen dem einstellen bzw. prüfen der Ventile?

Bei einer Korkdichtung würde ich das u.U. in Betracht ziehen, aber die Gummidichtung von Honda habe ich noch nie erneuert und sie blieb immer dicht.

Gruß
Markus