Initiative bzgl. MOTORSCHÄDEN

Ich finde es super, dass Du eine systematisch aufgebaute Statistik erstellen willst

Müsste man aber nicht auch noch die allfällig durchgeführten Mod's (Ansaugtrakt, Motorinneres, z.B. Nockenwellen, etc.) aufnehmen? Soviel ich weiss, waren nicht wenige mit mehr oder weniger modifizierten Autos dabei...

Gruss, Markus

Finde es auch Klasse
E-Mail ist raus

Guter Plan. Danke für die Initiative

J.

Hatte zwar noch keinen Motorplatzer, aber ich stehe voll dahinter! Also, alle die einen Motorschaden hatten, bzw. haben bitte melden!

Gruss Matthias

FlowBizki schonmal riesen Dank für deine Initiative!!!!!!!!!!!!!!!!

Ja Flo, hast Du gut gemacht!

Bin in den zwei Monaten als S-Besitzer verschont geblieben aber eine Stellungnahme seitens Honda wäre ja schon nicht schlecht.
Ich hab' davon unabhängig gestern mal eine Anfrage an Honda Deutschland gerichtet.
Dabei hab' ich von einem Forum berichtet in dem relativ viele Motorschäden beklagt werden - vor allem auch an serienmäßig belassenen Triebwerken.
Und ich hätte da nun auch Bedenken...und was man zur Vorbeugung machen kann...und ob es eine Ursache für die Schäden gäbe, wo doch Honda's als so zuverlässig gelten...und dass die Zahl der Schäden schon recht hoch sei gemessen an der geringem Verbreitung des S.

Wenn's eine Antwort gibt wird sie gepostet.

Gruß

Markus

Zitat

Original von S-enna_2000
...Ich hab' davon unabhängig gestern mal eine Anfrage an Honda Deutschland gerichtet.
Dabei hab' ich von einem Forum berichtet in dem relativ viele Motorschäden beklagt werden - vor allem auch an serienmäßig belassenen Triebwerken.
Und ich hätte da nun auch Bedenken...und was man zur Vorbeugung machen kann...und ob es eine Ursache für die Schäden gäbe, wo doch Honda's als so zuverlässig gelten...und dass die Zahl der Schäden schon recht hoch sei gemessen an der geringem Verbreitung des S.

Wenn's eine Antwort gibt wird sie gepostet.

Gruß

Markus

Nur der Vollständigkeit halber: Honda Deutschland, oder besser "Honda Motor Europe (North)", wie sie heute heissen, hat tatsächlich geantwortet.
Naja, wie erwartet inhaltlich sehr dürftig. Die gehen vielleicht auch davon aus, dass man als Kunde genauso geringe Sachkenntnis besitzt wie sie selbst.
Aber lest selbst und erwartet etwas weniger als nichts:

"Sehr geehrter Herr...

...Erkenntnisse über die geschilderten Schäden am Motor des Honda S 2000 gibt es. Durch Überdrehen des Motors, z.B. verschalten etc.
und zu wenig Öl kann es zu diesen Schäden kommen.

Ein anderes als das im Fahrerhandbuch empfohlene Motoröl ist nicht
erforderlich.

An einigen Fahrzeugen wurde eine Produktoptimierung durchgeführt. Ihr Fahrzeug war jedoch nicht betroffen.

Wir freuen uns, wenn wir Ihnen hiermit weitergeholfen haben und wünschen
Ihnen allzeit gute Fahrt
mit Ihrem Honda S 2000...."

Wie gesagt: Inhaltlich praktisch nichts. Die meisten in unserem Forum sind in dieser Thematik besser bewandert.
Aber ich kann Honda auch verstehen:
Ich kenne die aus der "Sprendlinger Landstraße" mehr oder weniger gut. Die Anfrage eines S2000-Besitzers bezüglich Motorschäden ist ja nur eine von vielen anderen, die da jeden Tag eintrudeln.
Da gibt's den Civic-Kunden der sein Navi nicht versteht, den Accord-Fahrer, der nicht weiß ob er Bio-Diesel tanken kann und und und.
Tja und Leute mit wirklichem Sachverstand sitzen da nicht in der Kundenbetreuung.

Gruß

Markus

Wie viele Fälle sind denn nun zusammengekommen???

Zitat

Original von Sönke
Wie viele Fälle sind denn nun zusammengekommen???

...und hat es schon was bewirkt?

Schade!

Da soll sich aber dann keiner mehr aufregen, dass nix gemacht wird.

Danke trotzdem fuer dein Engagement!

danke flow
vielleicht wusste der rest warum ihre motoren defekt waren

Hi!

Nur mal so aus Interesse: Wie viele haben sich denn gemeldet, die glaubten ihr motor sei aus nicht selbstverschuldeten Ursachen gestorben??!

/Moonwalker

Könnte es denn sein, daß ein Großteil der bisher Betroffenen die Fahrzeuge wegen des Schadens gar nicht mehr besitzen und deshalb auch nicht mehr im Forum unterwegs sind ?

Wenn das noch aktuell ist würde ich mich melden

40.000 km wird nur im Sommer gefahre, Vierter Zylinder verbraten, Gleitlager durchgefressen.

Hatte genung öl und alles was man braucht.

Der schaden ist seit 4 Monate repariert worden neuer Motorblock. Keine Garantie. das es ein 2002 Jg. ist und auch keine Qulanz.