Achtung Winterreifenfahrer

Welche Winterreifen sind das?

jo hab ich auch erfahren mit dunlop wintersport m2. bin auch schon oft im kreisel oder kurven bei niederiger geschwindigkeit gedriftet (manchmal aber auch provoziert :D)

habe auch vor 3 wochen auf winterreifen gewechselt. die sind brandneu und nun eben schön eingefahren (goodyear ug performance auf 16" oem). fahre im sommer 17" oem mit den s03...

dachte im ersten moment, ich sitze im falschen fahrzeug! aber im winter werde ich wohl eh vorsichtiger fahren und der frühling kommt ja bestimmt auch wieder!
ist dennoch krass, wie gross der unterschied ist...

Hi!

...ich habe genau die gleiche erfahrung gemacht... die kiste rutscht sofort... beim anfahren... im kreisel, beim lastwechsel... furchtbar.
ich fahre pirelli snowsport auf oem 16". ich bin ja mal gespannt wenn's hier anfängt zu schneien....

/moonwalker

Kann eure Erfahrung ebenfalls bestätigen. Bei nässe extremm beschissen. Fahre FULDA Reifen auf 16-er OEM-s.

Dafür hab ich aber beim anfahren auf trockener Straße umso mehr spass ! Werde jetzt viel mehr in den Sitz gepresst als mit den 17-ern OEM-s mit 25 mm Platten hinten.

Zitat

Original von Los Eblos
Ja? Also das fiel mir (ohne Platten allerdings) nicht auf!

Mir ist es im letzen Winter (als ich davor noch keine Platten hatte) ebenfalls aufgefallen, das er viel besser im Anzug wurde.

Kann ich bestätigen, durch meine letztjährige Winter-Erfahrung mit dem S

Und deshalb im Winter den S so abstellen

Und auf ein Gefährt mit 200PS weniger umsteigen

Ergebnis, keine Traktionsprobleme mehr. Und auch im Kreisel ist digitales betätigen des Gaspedales ohne Reaktion des Vehicels möglich

Und im Frühling macht dann der S wieder doppelt Spaß

PAss aber auf dass dir der Obbel nicht davonrostet übern Winter

hehe schau besser das dein tuntentransporter den winter übersteht..

hahahahahaha S fahren am wochende hat dich ja anscheinend ganz schön mitgenommen.. so vom hören sagen..

Ne, vor Rost hab ich keine Angst. Ist ja sozusagen Serie bei Opel :D. Worum ich mir mehr Sorgen mache ist den Berg mangels Leistung rückwärts wieder runter zu rollen bevor ich den Scheitelpunkt erreicht habe

Hab Mittwoch meine Winterräder (Bridgestone) auf'n Evo aufgezogen und die fahren sich echt total besch*****. Für die Freigabe von 240 km/h soll man 2,4 bar fahren, was das Fahrverhalten nicht gerade verbessert. In leichten Kurven untersteuert der Wagen und wenn ich mal richtig zackig einlecke, will mich jedes Mal gleich das Heck überholen. Das Abrollgeräusch ist richtig schön laut, was auf Dauer auch nerven kann. Immerhin sind sie auf Schnee und Eis recht gut, müsste halt nur mal irgendwann kommen ...