Hallo an alle! Bekomm morgen meinen 1. S2000

Dann erstmal Glückwunsch zum neuen Freudenspender!
Hoffentlich hat die alte Dame den S nicht "müde" gefahren; nicht dass die Vtec-Nocken Rost angesetzt haben

Ölwanne und -filter sind super zugänglich.
Zum Glück hat der S noch keine Motorverkleidung.

Gruß

Markus

24Nm für den Filter, handfest reicht nicht !!!!!!!

lol ... bei meinem steht auch meine mum mit bj 1948 in den papieren ... vergiß es! alles andere wäre reichlich naiv! und bestimmt fährt ne 60jährige diese karre nicht 100tkm weit ...

Von mir aus auch herzlichen Glückwunsch du glücklicher...

Aber einen S mit 100k auf der Uhr hätte ICH mir nicht geholt.
Kannst schon mal 5k € bei seite Sparen wenns schlecht kommt.

Ansonsten aber viel Spass mit dem Wagen.

Zitat

Original von walter_s
24Nm für den Filter, handfest reicht nicht !!!!!!!

Kann ich bestätigen! Nur original Honda-Filter verwenden und nach Anleitung anziehen. Soweit ich mich noch erinnere, sind es nach handfesten Anziehen weitere 7/8 Umdrehungen!

Bei uns hatte sich der Filter nach ca. 800 Km gelöst 8o. Morgens beim Starten in der Garage. Gottseidank hatte ich bereits davon gehört und wurde beim Plätschergeräusch sofort hellwach und hatte sofort den Motor ausgemacht. Nix passiert :]. Aber wenn das am Tag vorher auf der BAB passiert wäre, ade Liebling!

Ansonsten, viel Glück und Spaß mit der neuen Liebe. Und um mal wieder eine Diskussion anzuregen, es heißt "der S".

Meine Meinung, wenn ein Motor mal 100tkm gehalten hat, ist er gesund! Da kannste genau so viel Glück oder Pech haben bei einem mit 50Tkm. Also laß Dich nicht beeinflussen

Erstmal Glückwunsch und willkommen bei den IRREN
Wegen der KM.Leistung mach dir erstmal keine Sorgen, meiner hat 113000Km auf dem Tacho und läuft wie eine Nähmaschine. Ich fahre täglich damit und pflege ihn. Fast 70000 Km bin ich gefahren und der Motor verliert nicht mal nen Tropfen Öl...mach nur jeden Ölwechsel nach Scheckheft und fahr ihn ordentlich warm.
Der S ist eine Diva und manchmal unberechenbar, also fahre ihn anfangs mit dem nötigen Respekt!
Viel SPASS

Gruß,

Matty

P.S. In Hannover fährt auch ne Frau über 60 einen S, ziemlich flott sogar

Zitat

Original von Jan B

Kann ich bestätigen! Nur original Honda-Filter verwenden und nach Anleitung anziehen. Soweit ich mich noch erinnere, sind es nach handfesten Anziehen weitere 7/8 Umdrehungen! ...

Der Ölfilter versteht keine Scherze; es haben schon manche S Feuer gefangen weil er sich gelöst hat.

So steht's im Handbuch:

Klar kann der auch noch gut halten sicher. Aber ich denke wenn dann hätte ich mir einen mit ca. 20t geholt statt eher einen mit 100t.

Aber wenn der wirklich gut behandelt wurde und von ner Dame nur bzw. überwiegend AB dann kennt der bestimmt nicht mal Drehzahlen bis 9k

das ist aber kein F20C Motor!
Ist irgendein Frontkratzer.

Egal, siehste direkt beim unters auto schauen.

Viel Spass!

Erstmal Glückwunsch!

S is der Hit

Lass mal n paar Daten hören. Baujahr? Irgendwelche Besonderheiten? Farbe? Fotos machen nich vergessen!

@AxelSchweiss,

dann ist ja morgen heute

bilder, daten, farbe und und und ,bitte!? ... wir sind gespannnnt wie ein flitzebogen

achso, herzlichen glückwunsch zum S

Zitat

Original von S-enna_2000
Dann erstmal Glückwunsch zum neuen Freudenspender!
Hoffentlich hat die alte Dame den S nicht "müde" gefahren; nicht dass die Vtec-Nocken Rost angesetzt haben

Ölwanne und -filter sind super zugänglich.
Zum Glück hat der S noch keine Motorverkleidung.

Gruß

Markus

Markus, ist das Bild da von Deinem? Sind da die Schrauben farblich markiert?
Ich lach mich weg -und mich fragen die Kollegen hier aus'm Forum ob ich nach meinem Motorzusammenbau noch Schrauben übrig habe

Übrigens -da steht auf der Ölwanne extra neben der Ablass-Schraube eine Markierung. "ENGINE OIL". Da wird's abgelassen -nicht eingefüllt

Alternative Ölfilter für den S2000 gibt es von "Mann & Hummel"
Die verwende ich immer und hab noch nie Probleme damit gehabt. Sind etwas länger als die niedlichen Honda Filter

der Original S2000 Filter ist dafür aber dicker als die normalen "niedlichen" Honda filter.

Ein Kumpel von mir pflegte immer zu sagen:
"kurz u dick gleich Frauenglück"

Zitat

Original von McHeizer
der Original S2000 Filter ist dafür aber dicker als die normalen "niedlichen" Honda filter.

Ein Kumpel von mir pflegte immer zu sagen:
"kurz u dick gleich Frauenglück"

der war wahrscheinlich auch bei der marine...
2ter vers:
lang und schmal;für frauen eine qual.