ich in meinem Fall brauch wirklich ne neue Kupplung, was empfiehlt sich da? kann mir jemand nen Tipp geben?
Neue Kupplung fällig
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Mein Tipp : Geh zu Rikli
Aus eigener Erfahrung -
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Original von Ray71
Hi McHeizer,
wo sitzt denn die Gabel und von wo aus komme ich am besten dran?
Gruß und Danke
RayNehmerzylinder ab. Dann siehst du die Gabel.
Die Umlenkstelle die geschmiert sein muss ist aber ca. 10cm (von aussen) in der Kupplungsglocke drin. Also von aussen zu schmieren ist ordentlich nicht möglich. Daher zwar eine kurzfristige Besserung aber keine langfristige Lösung. Richting wäre Getriebe runter.
Viel Glück -
Zitat
Original von mr.s2000
Mein Tipp : Geh zu Rikli Aus eigener Erfahrung
Was hast du denn jetzt drin, wenn man fragen darf? -
Hi,
ok Danke ich schaue mal.
Wenn nicht neu ... oder ich trenne mich doch so langsam mal vom S. Seit ich das Teil habe nur Probleme mit der Kupplung und das sind jetzt schon neun Jahre.
Gruß und Danke
Ray -
Hi Leute,
was kostet mich eine neue Kupplung bei Honda, was für Teile sollten alles gewechselt werden.
Bei Sachs gibt's ja nur die Kupplungsscheibe?Nur für den Strassenbetrieb
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Dann nimm am besten eine OEM-Kupplung: 22105-PCX-325
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Hallo,
meine Kuplung Rutsch durch habe jetzt 89800 km drauf und der Druckpunkt ist sehr weit hinten.
Weis einer was eine Kuplung inkl. Einbau bei Honda kostet ?
Worauf sollte man den Händler noch hinweisen oder was sollte in Verbindung noch getauscht werden.
Viele Grüße
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Druckpunkt hinten kann auch bedeuten, dass deine Kupplungsflüssigkeit alt ist. War bei mir auch. Flüssigkeit gewechselt und gut ist.
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Ok das steht jetzt eh an dann lass ich erstmal wechseln.
Aber dann dürfte sie ja nicht durch rutschen ?
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...meine Kuplung Rutsch durch habe jetzt 89800 km drauf...
...Worauf sollte man den Händler noch hinweisen oder was sollte in Verbindung noch getauscht werden.Bei mir war der Kupplungssatz beim Händler DOPPELT
so teuer, wie der Originalsatz vom Coxmotorparts.
Beim Einbau die Gabel prüfen, müsste bei der km-Leistung aber noch gut sein.
In jedem Fall dem Mechaniker die Nut im Ausrücklager zeigen: DA MUSS FETT REIN! (s. WHB).
Nur weil der Mechaniker bei Honda schraubt, heißt das noch lange nicht, dass es auch gemacht wird. Gab es schon öfter auch bei Honda, dass das nicht erfolgte.
Wird das versäumt, hakt die Kupplung sonst nach kurzer Zeit und der ganze Kram muß wieder auseinander, weil man so nicht dran kommt.
Und wenn die Kupplung rutscht hilft kein Flüssigkeitswechsel, das stimmt.
