NSX Prototyp.....

1. offizieller Beitrag

    http://www.autobild.de/artikel/erlkoe…-66_718335.html


    [Blockierte Grafik: http://www.autobild.de/ir_img/57937362_139c8bd9fb.jpg]

    Also das Heck ist mal allererster Porno!

    Vielleicht gehe ich in 6 Jahren doch wieder zu Honda zurück :D


    [Blockierte Grafik: http://www.autobild.de/ir_img/57937367_43f52bcfc7.jpg]

    • Offizieller Beitrag

    Ich freue mich auf den Tag, an dem das Teil enthüllt wird. :thumbup:

    Und ich bin gespannt, wie sehr dieser neue NSX den allgemein üblichen Trends folgt, die Fahrereinbindung wegzuerfinden.

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    naja, was glaubst Du wohl :roll:
    Dieser NSX soll ja höchstwahrscheinlich gegen Porsche & Co. antreten und da kann man es sich wohl schlecht leisten die grösste Schwachstelle, nämlich den Fahrer, zu sehr die Oberhand zu überlassen

    ich fürchte halt dass es für unsere extrem kleine Randgruppe bald gar kein Auto mehr zu kaufen geben wird :(
    ausser eben zu horrenden Preisen

    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." Walter Röhrl

    Einmal editiert, zuletzt von patrick_S (18. Juni 2008 um 11:18)

    ...und hier noch etwas aus der auto motor sport.

    Alleine schon die Eckdaten - 5l V10 - und die Marke Honda garantieren ein Fest für die automobilen Sinne!
    Ich spare jetzt schon mal...

    Markus

    BJ '05
    Moonrock &
    schwarz/rote Innereien

    boah ich bin gespannt wie nen flitzebogen :nod: :twisted:
    das ist definitiv keine zeitungsente.
    auf diesem teil was mal auf der NS zu sehen war mit dem zusammengfummelten s2000-äusseren waren die gleichen felgen drauf!
    das heist es war wohl wirklich nur nen fahrwerkstest usw.
    this is the real deal!
    hoffentlich wird es etwas zeitloses wie der s und irgendwann bezahlbar. :roll:

    "You all know me. Know how I earn a living. I'll catch this Honda for you, but it's not going to be easy... Bad car. Not like going down the pond catching bluegills and tommycocks. This S2K... swallow you whole. Shaking. Tenderizing. Down you go."

    vielleicht ist es ja auch "nur" der nachfolger für den s? :roll:

    "You all know me. Know how I earn a living. I'll catch this Honda for you, but it's not going to be easy... Bad car. Not like going down the pond catching bluegills and tommycocks. This S2K... swallow you whole. Shaking. Tenderizing. Down you go."

    Zitat

    Original von steve hislop
    vielleicht ist es ja auch "nur" der nachfolger für den s? :roll:

    Nachfolger 5l V10, wenn der dann auch nur 40.000 Kostet.

    Halleluja :lol:


    Ne, also als Nsx ist der schon nicht schlecht, ich frag mich nur wo die den Motor noch hinquetschen wollen ?

    Der Fahrer sitzt schon fast auf der HA, entweder der Motor kommt vorne Rein ala Transaxle oder der Motor sitzt dem Fahrer direkt im Nacken.

    • Offizieller Beitrag

    Nun noch als Cabrio bringen... dann muss ich vielleicht ja auch noch sparen beginnen?

    Irgendwie werd ich die Hoffnung nicht los, dass das kein Ultimate-Easy-To-Drive-With-Nothing-To-Feel-Auto wird. Honda wird den Anspruch von Soichiro sicher nicht völlig verworfen haben.

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    Einmal editiert, zuletzt von Los Eblos (18. Juni 2008 um 21:41)

    Zitat

    Original von Los Eblos
    Nun noch als Cabrio bringen... dann muss ich vielleicht ja auch noch sparen beginnen?

    Irgendwie werd ich die Hoffnung nicht los, dass das kein Ultimate-Easy-To-Drive-With-Nothing-To-Feel-Auto wird. Honda wird den Anspruch von Soichiro sicher nicht völlig verworfen haben.

    jau...ich werd mal im kölner dom ne kerze anzünden dafür :twisted:

    "You all know me. Know how I earn a living. I'll catch this Honda for you, but it's not going to be easy... Bad car. Not like going down the pond catching bluegills and tommycocks. This S2K... swallow you whole. Shaking. Tenderizing. Down you go."

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von steve hislop

    jau...ich werd mal im kölner dom ne kerze anzünden dafür :twisted:

    Guter Plan!

    Ich hab grad den Civic Type S meiner Schwiema geswizölt (zum zweiten Mal, mein S hat das noch nichtmal überall bekommen :-/ ) und ich sollte noch ne Probefahrt machen. MANN... wenn sich der TTS so angefühlt hätte, wie der TypeS... so schwer kann es nicht sein, und Honda kann es noch heute... der Civic ist sehr schön direkt und lenkwillig. Denke da spricht nichts gegen, dass dem neuen NSX auch angedeihen zu lassen.

    Ich werde Ende des Monats den TypeR testen können. Da bin ich ja mal echt gespannt!

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    Hmmm, scheint 'n Automatic zu sein - hört mal bei 1:40 hin. Aber dann jagt der Kiste ständig in den Begrenzer. Komisch!

    Aber sackgeiles Ding. Ob das Skyline Liga wird?

    Zitat

    Original von Maggo#13
    Hmmm, scheint 'n Automatic zu sein - hört mal bei 1:40 hin. Aber dann jagt der Kiste ständig in den Begrenzer. Komisch!

    Aber sackgeiles Ding. Ob das Skyline Liga wird?

    Nix Automatik...Doppelkupplungsgetriebe



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

    :Djaaaaaaaaaa 500 ps v 10 sound :thumbup: :thumbup: :]

    wenn ich am samstag im lotto :lol: :lol: :lol: gewinn kauf ich ihn blind :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    Gruß Alexander G
    04.06.2002 - 28.01.2006 Silverstone Schwarz Rot
    28.01.2006 - 04.09.2019 Moonrock Bi Color Schwarz Rot

    Leave Me Alone,
    I Know What
    I´M Doing ! ;)
    K.Raikkonen

    Hört sich sau geil an, aber ich weiß nicht ob der gut aussehen wird, kanns mir noch nicht so ganz vorstellen! Ist der Auspuff mit Tüv?? Und gibts denn dann auch für den S?? :D

    Gruß Marius :)