Meine Probefahrt

Zitat

Original von Drehzahl
Für den normalen Alltagsfahrer ist der S ungeeignet, da ist man mit TT, SLK usw. besser aufgehoben.

Ich hoffe nicht
Der S ist mein Alltagsauto und ich will kein SLK/TT fahren müssen

Ich würde den S nicht gerne als Alltagsauto haben. Wenn ich schon daran denke, das Auto immer irgendwo parken zu müssen, immer wieder ein und auszusteigen, Kaltstarts, Kurzstrecken. Bei Regen, Schnee etc. Das wäre mir viel zu stressig und Materialverschleißend für den S und da wäre er mir zu schade drum.

Naja ich hatte vorher einen Skyline GT-R mit 370ps und davor einen 496Ps/660Nm starken 3000GT mit 3200ccm als Alltagsautos..Dagegen ist der S noch pflegeleicht.

Geht schon

TOYKILLA

Mal eine Frage an Dich da Du ja eher mehr PS und vorallem Drehmoment gewohnt bist:
Geht der S wirklich soooo schlecht? Muss Dir doch vorkommen als wäre der Wagen angebunden

Ich meine viele Leute "schwören" mir ja das Ihre 115PS 280NM 318D so extrem gehen. Was ja auch logisch ist weil sie ja immerhin 280NM und mehr haben

Ich bin auch mal mit einem S Probegefahren, mit dem stimmte irgendwas nicht, das war noch bevor ich meinen kaufte.

Aber wenn ich heute meinen Wagen sportlich bewege oder sogar auf abgeperrter Piste, dann gibt er mir soviel da möchte ich gegen nix anderes tauschen wollen.

lg, NiceGuyAut

Ich fühle mich zwar nicht angesprochen, weil mein Post eher kurz ausgefallen ist, aber in diesem Forum hast du eines der kulantesten Foren erwischt die es im Netz gibt. Alles was geschrieben wurde bezog sich auf deine Frage, warum das S Virus bei dir nicht angeschlagen hat. Und mit mehr oder weniger Gefühlen haben dir die Leute geantwortet.

Kurz um, es passt nicht, du suchst eher nen TT, SLK oder Z4. Fertig. Warum du so komisch reagierst, verstehe ich nicht. Vielleicht spürst ja doch nen Konflikt in dir, und merkst, dass dich der S langsam in seinen Bann zieht!

Beachte auch du als neuer meine Signatur, hilft vielleicht.

Eigentlich könnte das Thema hier nun gechlossen werden, oder?
Fand den Thread eigentlich ganz nett. Aber das Anliegen ist ja geklärt. Also?

Zitat

Original von Los Eblos
Eigentlich könnte das Thema hier nun gechlossen werden, oder?
Fand den Thread eigentlich ganz nett. Aber das Anliegen ist ja geklärt. Also?

Warum denn so entschlossen?

Weil das hier Potenzial hat, auszuufern.

Zitat

Original von NiceGuyAut
TOYKILLA

Mal eine Frage an Dich da Du ja eher mehr PS und vorallem Drehmoment gewohnt bist:
Geht der S wirklich soooo schlecht? Muss Dir doch vorkommen als wäre der Wagen angebunden

Ich meine viele Leute "schwören" mir ja das Ihre 115PS 280NM 318D so extrem gehen. Was ja auch logisch ist weil sie ja immerhin 280NM und mehr haben

Ich bin auch mal mit einem S Probegefahren, mit dem stimmte irgendwas nicht, das war noch bevor ich meinen kaufte.

Aber wenn ich heute meinen Wagen sportlich bewege oder sogar auf abgeperrter Piste, dann gibt er mir soviel da möchte ich gegen nix anderes tauschen wollen.

lg, NiceGuyAut

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Kar hat der S erheblich weniger Leistung und Vortrieb als meine vorherigen Autos aber was für mich bei jedem Auto zählt ist der Fahrspass.Ich hätte für das gleiche Geld auch einen Skyline R32 GT-R mit über 500Ps importieren können aber ich wollte mal ein Cabrio haben und da führt für mich nun mal kein weg am S2000 vorbei.Man muss auch wissen was man will.Der S2000 ist kein Autobahn Auto oder Ampelschreck sondern für kurvige Strecken gedacht und genau dort macht er mir sehr viel Spass.Viele leute die ich kenne können nicht verstehen wie ich von einem Skyline GT-R auf einen S2000 wechseln konnte,aber dass müssen sie auch nicht denn ich habe ihn für mich gekauft.

Zitat

Original von TOYKILLA

Kar hat der S erheblich weniger Leistung und Vortrieb als meine vorherigen Autos aber was für mich bei jedem Auto zählt ist der Fahrspass.Ich hätte für das gleiche Geld auch einen Skyline R32 GT-R mit über 500Ps importieren können aber ich wollte mal ein Cabrio haben und da führt für mich nun mal kein weg am S2000 vorbei.Man muss auch wissen was man will.Der S2000 ist kein Autobahn Auto oder Ampelschreck sondern für kurvige Strecken gedacht und genau dort macht er mir sehr viel Spass.Viele leute die ich kenne können nicht verstehen wie ich von einem Skyline GT-R auf einen S2000 wechseln konnte,aber dass müssen sie auch nicht denn ich habe ihn für mich gekauft.

Ist vielleicht OT, interessiert mich aber auch gerade!

Haben Dir die Drehmomentmonster denn auch so viel Spass, sehe noch mehr als den S2000 gemacht??..wahrscheinlich nur beim geradeaus fahren oder?

sind bestimmt auch geile Autos

Zitat

Original von TOYKILLA

Kar hat der S erheblich weniger Leistung und Vortrieb als meine vorherigen Autos aber was für mich bei jedem Auto zählt ist der Fahrspass.Ich hätte für das gleiche Geld auch einen Skyline R32 GT-R mit über 500Ps importieren können aber ich wollte mal ein Cabrio haben und da führt für mich nun mal kein weg am S2000 vorbei.Man muss auch wissen was man will.Der S2000 ist kein Autobahn Auto oder Ampelschreck sondern für kurvige Strecken gedacht und genau dort macht er mir sehr viel Spass.Viele leute die ich kenne können nicht verstehen wie ich von einem Skyline GT-R auf einen S2000 wechseln konnte,aber dass müssen sie auch nicht denn ich habe ihn für mich gekauft.

Also ich muss zugeben, ich finde den Skyline R32GT-R oder besser noch den R34 GT-R sehr heiss. Ich würde wahrscheinlich den R34 GT-R dem S vorziehen. Ein wunderschöner Klang, Sechszylinder mit Turbo hinterlegt, leicht tunebar und dann noch die wahnsinnige Straßenlage dank des Antriebsystems. Also die Skylines sind schon sehr geil.. Beneide dich drum, einen besessen zu haben

Zitat

Original von S2H

Also ich muss zugeben, ich finde den Skyline R32GT-R oder besser noch den R34 GT-R sehr heiss. Ich würde wahrscheinlich den R34 GT-R dem S vorziehen. Ein wunderschöner Klang, Sechszylinder mit Turbo hinterlegt, leicht tunebar und dann noch die wahnsinnige Straßenlage dank des Antriebsystems. Also die Skylines sind schon sehr geil.. Beneide dich drum, einen besessen zu haben

So ,S2H du bist gesteinigt!!

Ich fragte mal 2 Lotus Elise Fahrer wie schnell das Auto in der Endgeschwindigkeit fährt. Beide Fahrer lachten unabhängig voneinander und schauten mich gelangweilt an und sagten, ich weiss es nicht, interessiert mich auch nicht.

Dann fragte ich, was das Auto von 0-100 macht. Spätestens da war die Gesprächsbasis zerstört.

Heute verstehe ich die Reaktion

Also ich würde hier closen. Wenn 16V vom S-Virus nicht befallen ist, muss man das akzeptieren, genauso wie viele hier vom TT-Virus, oder SLK-Virus, oder Z4-Virus nicht befallen ist.

"Der Freundinn an die Brüste fassen, und gut ist"

Ok dann oute ich mich mal ich habe meinen S noch nie ausgefahren

das gieng mir die ersten 4 monate so

Lieber 16V, ich bin mir nicht sicher, ob Du das noch liest, aber was erwartest Du eigentlich? Wenn Du das Forum ein wenig beobachtet hättest, hättest Du erkannt, dass die Mehrzahl der Mitglieder einen Heidenspass mit ihrem S haben und sich nicht vorstellen können, ein anderes Auto zu fahren, selbst wenn ein größeres Budget zur Vefügung stehen würde (ich gehe mal davon aus, dass bei den meisten die Kohle der limitierende Faktor ist)! Warum sollen also ausgerechnet wir Dir erklären können, weshalb Du nicht vom S-Virus befallen wirst? Ich würde uns in diesem Fall als die Prototypen von voreingenommenen Menschen bezeichnen ;)! Es passt halt nicht mit Dir und dem S, finde Dich damit ab und such`Dir was passendes, fertig! Ich denke mal die meisten hier können damit leben, dass Du lieber SLK, Z4, TT oder ähnliches fahren wirst. Frag doch in diesen Foren, warum der S nichts für Dich ist, dort wird man Dich wahrscheinlich mit Argumenten zupflastern!!!

Nichts für ungut!

Denke 16V ist noch therapierbar! Eine Runde als Beifahrer in nem schnell bewegten S über die Nordschleife! Ich opfer mich auch! Dann wird er das Auto wieder anders sehen, kann ich mir vorstellen.

Das ist ja mal ein Angebot, dass man wirklich nicht ausschlagensollte, wenn man es bekommt!