Tagebuch: Ford Mustang 5.0 GT/CS (2011)

Zitat

Original von MacZweifel
Der Schnee steht ihm aber gut...

ja steht gut, wenn er nur steht

Zitat

Original von Maggo#13

Wo ich Deine Rückleuchten grad seh: auf der A5 hatte ich letztens einen Mustang vor mir, bei dem die Rückleuchten "stückweise" geblinkt haben. D.h. die drei LED-Elemente haben in kurzem Intervall nacheinander geblinkt.

ja, das ist der sequentielle blinkerintervall den er serie hat. in D ist das leider verboten und muss beim import umgerüstet/umprogrammiert werden.

in deutschland blinken eh die hälfte der autofahrer net und die die dann nen guten blinker haben, der beachtung schenkt, neee der ist dann verboten...

meinst das hier: http://www.youtube.com/watch?v=J8BJsP22QH8

DIE GESCHICHTE EINER AMERIKANISCHEN IKONE

PROLOG
Ich möchte ganz deutlich darauf hinweisen das der Mustang ein klasse Auto ist. Der Kauf war eines der besten Entscheidungen in meinen Leben. Drei Tage nach Abholung bei Coolcars war der letzte schöne Sommertag, den ich oben ohne durch den Taunus genossen habe. Und da hatte ich wieder das vermisste Gefühl von Freiheit und purem Leben. ABER, der Stang hat auch einige Ecken und Kanten die eigentlich nicht bei einen solchen modernen "Vorzeige-Amerikaner" sein dürften. Das ich diese Macken in der öffentlichkeit anspreche, hat nichts mit "Schlechtreden" zu tun. Immerhin ist dieses Forum auch zum Gedankenaustausch gedacht und das sind nur meine Gedanken dazu

KAPITEL 1
Das die Schneewalze auf uns zurollt war ja gestern bekannt und meine Übernachtungsvorbereitungen waren höher als sonst. Vaseline in die Türgummis. Enteisungsmittel in die Scheibenritzen, Alufolie auf die Frontscheibe und dann sexy Handtücher, Lappen und Decken quer über den Stang gepackt. Ja, so sieht ein modernes Auto aus!

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KAPITEL 2
Die ca. 20cm Schnee kamen wie erwartet aber meine Vorbereitungen waren gut. Der Stang liess sich schnell vom Schnee befreien. Die Türen gingen ohne Knacken auf und ich musste Summasumarum nicht wirklich Kratzen.. Der Hof war bis auf ein Auto frei und ich konnte pünktlich zur Arbeit fahren ...

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Sieht komisch aus auf der Haube, weil ich am Vorabend nochmal alles abgekehrt hatte

KAPITEL 3
Nun kamen die schwächen des Stangs. R eingelegt, WRRRRRRRR. WRRRRR. 80cm kam ich Rückwärts. Feierabend. D Vorwärts WRRRRR. R WRRRRR. D WRRRRRRR und so weiter. Irgendwann ging nichts mehr und ich habe den ganzen Hof verwüstet und die fein säuberliche Räumung für Fussgänger (kein Mensch läuft da?!) total zerstört. Nach 20min hatte ich es dann geschafft Rückwärts aus dem Hof runter zu rollen und war schon geschwitzt wie ein Stier. Sehr groß ist der Hof nämlich auch nicht und das Geländer vom Erdgeschossbalkon kam gefährlich nahe, nachdem der Stang fast unkontrolliert seitlich (!) rutschte.

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KAPITEL 4
Raus auf dem Hof auf die Hauptstrasse. Platter Schnee, nicht gestreut. "Relativ normal" befahrbar. Dann ab auf die Autobahn. Ui, GUT GESTREUT! Respekt. Dennoch sind alle mit 40km/h auf allen Spuren langegeschlichen. Autobahn runter und in die Landeshauptstadt rein. Hauptstrasse war gut. Runter auf die Wohnstrasse. Oh Oh.. naja. Macht nichts. Ich parke wieder 400m unterhalb des Hanges an den Schrebergärten und laufe den Rest. Parke ich wieder auf den Parkplätzen wo ich immer stehe und auch die anderen Arbeiter im Anwohnergebiet.

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KAPITEL 5
In die Parklücke reinkommen war ja nicht so schwer. Kurz nachkorrigiert. WRRRRRRRR. Oh Oh.. WTF?! Ausgestiegen, geguckt. Festgefahren! HÄH? Ok, lieber heute morgn mich rauswurschteln als heute abend im Dunkeln. Details möchte ich jetzt mal nicht näher erwähnen. Aber es war ein Massacker. Stand teilweise schon 90° zur Strasse, weil hinter mir press der Bordstein war und vorne der Schnee den Stang hochgehoben hatte. Apropos die Gänge 3 2 1 brachten gefühlt nichts. Die Bergabfahrhilfe (oder was das sein soll, eher schon)

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KAPITEL 6
Nachdem ich nach 20min da wieder weg war und mich umschaute das es ÜBERALL unmöglich war zu parken, bin ich weitere 500m Richtung Hauptstrasse gefahren, weil dort die Schneedecke etwas nur halb so hoch war. Mal gespannt wie ich da heute Abend rauskomme. Gebe auch zu das ich recht Arrogant viel Platz zum Vordermann gehalten habe, damit mir net wieder der Hut so geht.

Schön fand ich übrigens die Schulkinder die bei meinen Pferdetanz im Hof zugesehen hatten und während des Lachen sagten "guckt mal, der kommt aus dem Hof nicht raus".

So sah es dann letztendlich aus wo ich parken wollte und ich bin dann zur Arbeit gelatscht. Fahr Mustang, dann erlebste was! Egal wann! Nur wenns wieder so schneit fahr ich lieber mit dem Bus. Der ist zwar auch net schneller, aber zumindest habe ich keinen Stress mehr...

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ENDE

ACHSO, es gibt aber auch Gewinner in diesem Krieg.

Als unglaublich zuverlässig erwiesen sich die extra neu gekauften Winterschuhe von Caterpillar.
Meine Füße sind trocken wie ein Babypopo in der Sahara!

Ganz im Gegensatz von meiner Jeans...
Das ist kein Postmodernes Jeans-Design,
sie ist "nur" auf 30cm durch den Schnee total Nass.

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2008 - 2011 sind erhebliche Unterschiede. Kein Witz. Der aktuelle (wobei nächstes Jahr schon der 2012er kommt) ist komplett anders als die 2 Vorgänger. Ford hat durchweg alles verbessert. Die Traktion ist viel besser als bei meinen ehemaligen S. Nur 412PS verzeihen halt auch nicht soviel.

Warum ich das mache? Kein Geld für ne GESCHEITE Winterkiste

Jo Falken. Aber ich glaube bei 20cm isses egal ob Falken, Kumho oder Bridgestone

Vorher waren ja Ganzjahresreifen drauf. Die kamen sofort runter

Glaube net das eine 700 EUR kiste mich zuverlässiger durch den winter bringt, als der mustang selbst eher so nen 2.000 EUR subaru justy mit 4WD, aber jetzt gehts eh erstmal net

die these mit den säcken hintendrin ost heiss umstritten. die einens chwören drauf, die anderen verabscheuen es