Ja im weitesten Sinne Alternativen:
Lotus Elise, Exige
Opel Speedster (verhaut ihr mich jetzt? 
Aber die beiden kann man trotzdem nicht mit dem S vergleichen.
Er bietet den besten Kompromiss zwischen alltagstauglichkeit, Emotionen, Fahrmaschine, Unterhalt, Aussehen.
Einfach unvergleichlich.
ZitatOriginal von donc
Er bietet den besten Kompromiss zwischen alltagstauglichkeit, Emotionen, Fahrmaschine, Unterhalt, Aussehen.
Einfach unvergleichlich.
eben, also tu dem Wagen bitte keinen Winter an
ich mein je nachdem wo Du lebst können die Winter u.U. auch schneelos vergehen
aber nachdem wie Du Deinen Fahrstil beschreibst würde ich Dir DRINGEND raten NICHT im Winter zu fahren 
VSA setzt die Physik nicht ausser Kraft
Im Winter wirst du mit dem S mit Sicherheit nicht viel Spaß haben, dein S ist dann durch die Witterung kastriert und du kannst seine Leistung überhaupt nicht nutzen.
Kauf dir lieber eine Wintergurke oder ein Alltagsauto. Wer Geld für einen S aufbringen kann, der hat sicher noch was für ne Witnergurke für um die 1000-2000 Euro übrig 
Wirst mehr Freude am S haben, wenn du ihn fährst, wenn DU es für richtig hälst und nicht, wenn du gezwungen bist, egal bei welchem Wetter und Laune einzusteigen. Meine Meinung. Es sind hier aber auch andere Meinungen vertreten
ZitatOriginal von S2H
Im Winter wirst du mit dem S mit Sicherheit nicht viel Spaß haben, dein S ist dann durch die Witterung kastriert und du kannst seine Leistung überhaupt nicht nutzen.
Kauf dir lieber eine Wintergurke oder ein Alltagsauto. Wer Geld für einen S aufbringen kann, der hat sicher noch was für ne Witnergurke für um die 1000-2000 Euro übrig
Volle Zustimmung!
Wenn du deine Wintergurke vernünftig wählst sparst du eine Menge Geld für Sprit und Versicherung. Nach ein paar Jahren hat sich die Anschaffung dann auch rentabilisiert.
Da kommt wieder die Vernunftsfrage auf.
Es ist keinesfalls vernünftig ihn im Winter zu fahren.
Aber dann muss ich jeden Tag zu ihm gehen und ihn ansehen.
Das wär so traurig
Preislich gesehen habe ich nichts gegen ein Winterauto.
Wie gesagt vielleicht schaff ich das ja dann ihn im zweiten Winter abzumelden.
Zitataber nachdem wie Du Deinen Fahrstil beschreibst würde ich Dir DRINGEND raten NICHT im Winter zu fahren ! VSA setzt die Physik nicht ausser Kraft
Ja ich weiß das, wenn es darum geht mein Auto nicht zu schrotten, dann setzt die Vernunft auch wieder ein. Das gute ist, dass ich bis jetzt noch nicht Autos mit ESP gefahren bin. Somit war die Nasse Strasse bei Regen immer ein kleines Fahrsicherheitstraining (bei meiner Fahrweise).
Grüße an euch!
naja schau, keiner hier der Dir solche Tipps gibt will sich als der Oberlehrer aufspielen
jedoch kennen viele hier dieses Auto bzw. dessen Tücken ganz genau
mit gaaaanz viel Charakter im rechten Fuss wird das ev. klappen, ansonsten->Winterauto
so, und jetzt kauf bitte diesen S hier Du thread-hijacker 
ZitatOriginal von donc
. Das gute ist, dass ich bis jetzt noch nicht Autos mit ESP gefahren bin. Somit war die Nasse Strasse bei Regen immer ein kleines Fahrsicherheitstraining (bei meiner Fahrweise).
Grüße an euch!
sorry nochmal an Threadersteller für OT, aber wenn ich einen solchen Schwachsinn lesen muss, da kräuselt sich mir echt alles.
Wegen solcher Aktionen meinst du ernsthaft, Auto fahren und beherrschen zu können ?
Da kann ich nur den Kopf zu schütteln.
ZitatOriginal von donc
Es ist keinesfalls vernünftig ihn im Winter zu fahren.
Aber dann muss ich jeden Tag zu ihm gehen und ihn ansehen.
Das wär so traurig
Also ich fahre meinen S seit 9 Jahren mein pers. Traumauto.
Aber ehrlich gesagt wenn ich solche Saetze lese denke ich es waere besser mal einen Therapeuten zu konsultieren.
Bitte nicht persoenlich nehmen aber so schwaermt man doch als 11-Jaehriger.
ZitatOriginal von walter_s
Also ich fahre meinen S seit 9 Jahren mein pers. Traumauto.
Aber ehrlich gesagt wenn ich solche Saetze lese denke ich es waere besser mal einen Therapeuten zu konsultieren.
Bitte nicht persoenlich nehmen aber so schwaermt man doch als 11-Jaehriger.
Jetzt muss ich auch mal was dazu sagen... Ich streichele meinen S auch immer bevor die Garage verlasse... Ich rede auch mit "Ihr". Nur ein Küsschen kommt Sie nicht, sonst wird meine Freundin eifersüchtig...
Und ich bin 31... Wenn es mich überkommt, gehe ich Sie nachts besuchen... Rauche eine und schaue nach dem Öl und solche Kleinigkeiten... (War aber bei meinem CRX auch schon so,
mein 1.- für mich persönlicher Traumwagen und nun der S.)
ZitatOriginal von donc
Ja ich weiß das, wenn es darum geht mein Auto nicht zu schrotten, dann setzt die Vernunft auch wieder ein. Das gute ist, dass ich bis jetzt noch nicht Autos mit ESP gefahren bin. Somit war die Nasse Strasse bei Regen immer ein kleines Fahrsicherheitstraining (bei meiner Fahrweise).
Ich habe auch mal so gedacht. Die Tipps aus Fahrsicherheitstrainings findet man auch im Net oder Büchern.
Zum üben gibt es auch genug Freiraum abseits öffentlicher Strassen.
Aber, wenn du mit dem S(ohne VSA) versuchst auf glatten Strassen den Grenzbereich auszuloten hast du schneller einen Dreher wie du Honda sagen kannst!! Da kannst du noch so viel üben!
Ich wollte es auch nicht glauben, aber es stimmt 
..und du kannst von Glück reden wenn es nur ein Dreher und kein Totalschaden wird.
Wie manche immer alles gleich so ernst nehmen.
Ich habe niemals behauptet ein Auto perfekt zu beherrschen und weiß auch genau dass das alles nicht mit dem S zu vergleichen ist.
Ich hab halt nur viele Bekannte die nur mit ESP fahren und noch nie ohne.
Diese Personen wissen garnicht was ein Grenzbereich ist
Ich dagegen kenne den Grenzbereich meines Autos ein wenig durch herantasten.
ZitatBitte nicht persoenlich nehmen aber so schwaermt man doch als 11-Jaehriger.
Das war jetzt nun wirklich überflüssig.
Nur weil jemand intensivere Gefühle für ein Auto hat.
PlatOn weiß was ich meine.
Ich kann auch nichts dafür, dass sich manche in einem Zustand(/Alter) befinden, wo alle Emotionen abgeflacht sind.
Das mit dem ESP muss man differenziert sehen...
Mein E46 325i hat DSC (ESP) und ich schalte (ja da gibt es einen Sportmodus) in den Sportmodus, das erlaubt driften im Schnee und greift erst ab einer 180 Grad Drehung ein. Ich persönlich habe es im Winter noch nicht benötigt, aber es hat mich auf einer nassen Straße einmal gerettet. Eine enge Kurve (war eigentlich nicht zu schnell) und das Heck ist ohne Ankündigung gekommen, aber so hart. Ohne hätte ich einen Abflug gemacht!!
Es geht also auch im Winter ohne ESP, in Bezug auf einen BMW, wie es mit dem S ist, so hatte ich noch keinen Winter vor mir.
ZitatAlles anzeigenOriginal von donc
Das war jetzt nun wirklich überflüssig.
Nur weil jemand intensivere Gefühle für ein Auto hat.
PlatOn weiß was ich meine.
Ich kann auch nichts dafür, dass sich manche in einem Zustand(/Alter) befinden, wo alle Emotionen abgeflacht sind.
War wohl nix mit dem nicht persönlich nehmen, nimm Dir ein Beispiel an PlatOn der nimmts mit Humor 
Generell sollte man da jetzt langsam abschneiden und in ein eigenen Thread kopieren, oder ?
genau, oder er soll jetzt endlich den S von Shrike kaufen
Ich glaub ich muss erstmal lernen mit eurem speziellen Humor fertig zu werden
Ja ich würd ihn ja kaufen aber ist nicht mit ESP!!!
dafür günstiger ... also reicht es noch für nen winterhobel ...
mach ich auch so - hab ich nie bereut ...
versicherung und winterreifen für den S sparen waren ungefähr die winterkarre ...
denn ein S ist mir zu gut für den winter ... und du ratte willst sie durch salz scheuchen? schäm dich ... du liebst sie garnicht wirklich 
... ist ja assi! 
hol dir lieber nen TT mit quattro ... 
hehe.
Vielleicht bring ich das nur übers Herz weil Sie noch nicht hier steht!
Wenn Sie bei mir ist, kann ich Ihr das bestimmt nicht mehr antun
Bäh TT ja nicht schlecht für manche Menschen
TT ist wie ein Job am Fließband in einer Kugelschreiber Fabrik
