Hi Leute,
mein S ist Bj. 2000 und hat jetzt 76 000 km runter, die Keilriemen wurden immer überprüft, aber nach 11 Jahren mache ich mir gedanken, on Ich die vorsichtshalber wechseln lassen soll, weil Gummi wird ja mit der Zeit auch Hart, wie ist eure Erfahrung dazu, lasst Ihr nur wechseln wenn die 120 000 km erreicht sind, oder schon vorher 
der S hat keinen Keilriemen!
Der S hat sehr wohl einen Zahnriemen, aber nur für die Wasserpumpe, Klima und Oelpumpe. Die Nockenwellen werden durch eine Kette betätigt.
Im Werkstatthandbuch steht, dass der Riemen bei der Inspektion auf durchhängen oder Risse geprüft werden soll. Wartungsintervall gibt es imho aber nicht.
@ Racing, hast du auch heute Urlaub? 
schon der 3te Post im Technikbereich für heute morgen
ja das andere ist mir natürlich klar
ich glaub meiner wurde bis heute nicht gewechselt und meiner hat über 130k
ZitatOriginal von El Barto
Der S hat sehr wohl einen Zahnriemen, aber nur für die Wasserpumpe, Klima und Oelpumpe. Die Nockenwellen werden durch eine Kette betätigt.
Im Werkstatthandbuch steht, dass der Riemen bei der Inspektion auf durchhängen oder Risse geprüft werden soll. Wartungsintervall gibt es imho aber nicht.
@ Racing, hast du auch heute Urlaub?
schon der 3te Post im Technikbereich für heute morgen
Kein Urlaub, Selbständig, 
Bei mir gehts erst heute Nachmittag los und dann bis in den Abend.
Mit den keilriemen meine ich natürlich die für Klima und Lichtmaschine
Sorry, will hier nicht den Besserwisser spielen, aber Zahnriemen und Keilrippenriemen bitte nicht durcheinander werfen bzw. verwechseln 
Der Keilrippenriemen beim S ist für die Nebenaggregate wie Klimakompressor, Wasserpumpe und Lichtmaschine zuständig. Die Ölpumpe wird über einen Zahnriemen angetrieben. Die Nockenwellen werden, wie schon richtig beschrieben, über eine Steuerkette angetrieben.
Viele Grüße
André
ZitatOriginal von Freestyler
Sorry, will hier nicht den Besserwisser spielen, aber Zahnriemen und Keilrippenriemen bitte nicht durcheinander werfen bzw. verwechseln
Der Keilrippenriemen beim S ist für die Nebenaggregate wie Klimakompressor, Wasserpumpe und Lichtmaschine zuständig. Die Ölpumpe wird über einen Zahnriemen angetrieben. Die Nockenwellen werden, wie schon richtig beschrieben, über eine Steuerkette angetrieben.
Viele Grüße
André
Wann wird der Zahnriehmen für die Oilpumpe gewechselt?
Mir ging es nicht um die Steuerkette, sondern um alle Riemen und Keilrippenriemen am S.
Beim wem wurden diese schon gewechselt und nach wieviel kilometer oder nach wieviel Jahren
ZitatOriginal von PlatOn
Wann wird der Zahnriehmen für die Oilpumpe gewechselt?
Muss mich da auch korrigieren. Im Handbuch steht zwar immer Steuerriemen. Bei der Ölpumpe ist aber auch eine Kette im Einsatz. Also gibt es beim S nur die Riemen an den Nebenaggregaten. Nach 11 Jahren die Riemen prophylaktisch zu tauschen, kann man machen. Ich würde die Riemen einer Sichtprüfung unterziehen und dann entscheiden
huhu,
ihr wisst ja sicher, dass es eine "indikatormarkierung" gibt, die einem sagt,
wann der aggregateriemen getauscht werden sollte.
meiner ist nun am rechten rand des bereichs und fühlt sich auch nicht
mehr so fresh an (ziemlich hart). 92.00 km inzwischen ...
handler: original riemen für MIT klimaanlage 115€, ohne klima 40€ 
hat mal jemand hier einen AFTERMARKET riemen verbaut und kann "bezeugen",
dass der riemen schon ne gute weile hält?
bzw. welche riemen gibt es, die man bedenkenlos kaufen kann?
danke für die erfahrgunswerte 
Hallo Dome,
ich habe vor ca. 500km meinen OEM Riemen ersetzt durch einen von BOSCH (Bosch Artikelnummer MIT KLIMA, 1468mm: 1 987 946 097) für 17,39€ beim Auktionshaus.. (Sofort-Kauf wohlgemerkt).
Kein Langzeittest, ok, aber das "zirpen" ist weg. Der alte OEM Riemen war 113' km alt.
Vielleicht kommen noch mehr Erfahrungen anderer.
Gruß
Seb
jederzeit Aftermarket
Ich habe immer GATES genommen
Kann das Stimmen, dass der Gates Riemen so billig ist?
http://m.ebay.de/itm/351126534745?cmd=VIDESC&gxo=true
Passgenauigkeit von bosch sowie Gates gut?
Kein schlackern aber auch nicht zu kurz für'n einfachen Einbau?
Verrückt, was Honda da verlangt 
Ps: es gibt diverse Unterschiede verschiedener Hersteller
beibder Länge. 1468, 1470 und 1472. egal?
ZitatAlles anzeigenOriginal von .: Dome :.
Kann das Stimmen, dass der Gates Riemen so billig ist?
http://m.ebay.de/itm/351126534745?cmd=VIDESC&gxo=true
Passgenauigkeit von bosch sowie Gates gut?
Kein schlackern aber auch nicht zu kurz für'n einfachen Einbau?
Verrückt, was Honda da verlangt
Ps: es gibt diverse Unterschiede verschiedener Hersteller
beibder Länge. 1468, 1470 und 1472. egal?
1470mm
6PK = 6 Rillen
Ja, die sind gut und günstig ( Honda spinnt bei den Ersatzteilpreisen )
Hi dome,
hab meinen bei kfzteile24 geholt, 8€, die Markierung ist wieder auf Anfang und hält jetzt seit 7tkm ohne Problem.
wie kommen die auf so einen Preis??