Mein Traum ist wahr geworden! [Vorstellung]

find die TE37 auf dem S nicht so prickelnd eher auf dem 350/370Z
der S braucht was filigraneres

Advan sind auch richtig geil
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Zitat

Original von nick
Wie gesagt, die ersten OZ waren ausschliesslich in 18" für den S mit Gutachten zu haben und recht teuer.
In 18" waren diese Felgen zudem deutlich schwerer als die Serienfelgen. Da reden wir also gar nicht über das Design.

Ich hab jetzt nochmal nachgeschaut. So sieht es laut wheelweights.net aus:

Habe also gelernt, dass meine OZ Alleggerita doch deutlich leichter als die Serien 17" Felgen sind.

Gruß,
Nick

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Hab mal eben meine OZ´s mit ner Personenwaage gewogen, weiss zwar jetzt nicht wie aussagekräfig das ganze ist, aber nur ma so als anhaltspunkt. Wenn ich meine Superleggera wieder drauf schraube, wiege ich natürlich meine OEM und reiche die daten nochmal hier nach.

Hinten 255/35/18 mit nagelneuen Reifen 20,3 kg pro Rad.
Vorne 225/40/18 mit ca 6,5 mm Profil 19,0 kg pro Rad.

Wow, schöne Bilder eddy!

Weiß einer welches Hardtop der graue S drauf hat? Damit schaut er wie ein echtes Sport-Coupe aus

Zitat

Original von OKATAKA

Das ist das Mugen Hard-Top das wird irgendwann auch mal auf meine Liste kommen einfach ein Traum

genau, Mugen HT.

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Mugen MF-10
wird leider nicht mehr hergestellt aber definitiv einer meiner Favorites

Zitat

Original von etrate

Hab mal eben meine OZ´s mit ner Personenwaage gewogen, weiss zwar jetzt nicht wie aussagekräfig das ganze ist, aber nur ma so als anhaltspunkt. Wenn ich meine Superleggera wieder drauf schraube, wiege ich natürlich meine OEM und reiche die daten nochmal hier nach.

Hinten 255/35/18 mit nagelneuen Reifen 20,3 kg pro Rad.
Vorne 225/40/18 mit ca 6,5 mm Profil 19,0 kg pro Rad.

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So hab heute mal wieder auf Sommerfelgen gewechselt.

Also wie gesagt. das Gewicht meiner OEM Felgen incl Winterbereifung beläuft sich auf.

Vorne 17,2 kg pro Rad.
Hinten 19,9 kg pro Rad.

Zitat

Original von eddy_s2k
Mugen MF-10
wird leider nicht mehr hergestellt aber definitiv einer meiner Favorites

ich LIEBE meine MF-10

Zitat

Original von gpower88
Carbon macht schon süchtig^^ Mal sehen wie die Lippe mit meinem S und der Carbonhaube harmoniert

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foliert? sieht nicht nach echt carbon aus oder?

Sieht nach 3M Carbonfolie aus mit Struktur.

Lässt sich richtig gut verarbeiten, wir wollen Bilder sehen am Auto

Trotzdem nice.

--> suche immer noch eine günstige OEM Lippe... oder eine bei der der TÜV denkt es sei OEM...

/M.

Hält die auch die Nässe auf Dauer ab? Die Preise finde ich gehen ja sogar. Kann man sich den Innenraum ja wirklich einfach verschönern. Bzw. diverse Teile am Auto. Ist günstiger als Lacken lassen und meine Haube hat nun schon diverse Steinschläge.

Hattest du das erste mal mit Folie gearbeitet?

LG Ramon

Super danke für die schnelle Antwort.

Dir gefällt es nicht weil es nicht glänzt oder?

Zitat

Original von Skip2mylou
Dir gefällt es nicht weil es nicht glänzt oder?

Genau meine Gedanke , es harmoniert irgendwie nicht richtig mit der glänzende Carbonhaube.

Zitat

Original von gpower88
Ja genau... Am besten klarlack drüber aber ich habe mal gelesen das dann die struktur dann irgendwie kaputt geht.

Am besten direkt die carbonlippe von seibon bestellen aber auch die hat eine lieferzeit von 6 bis 8 wochen

Falls du noch Carbon-Folie über hast, probier doch mal da Klarlack drauf zu machen.