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Hello

  • MisterB
  • 4. Juni 2011 um 10:31
1. offizieller Beitrag
  • MisterB
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    • 4. Juni 2011 um 10:31
    • #1

    schönen guten morgen

    ich will mich nun auch mal offiziell hier als s2k fahrer outen :)

    nach 3 jahren honda abstinenz, habe ich mir endlich wieder ein spassmobil geleistet. zur auswahl standen dc5 oder s2k.
    beide fahrzeuge sind grundverschieden und jeder hat seine vorteile/nachteile.
    also habe ich einfach, dass fahrzeug gekauft, wo preis, optik, zustand, usw. passte...

    und es wurde ein S :)
    ein bild mal unten angehängt.
    neue mache ich die tage, habe kaum zeit, weil ich bald in urlaub fliege und bei dem wetter einfach erstmal nur das fahren geniesse :D

    zu mir:
    andi, 36 jahre jung
    kenne so ein paar S fahrer hier ausm forum, war auch schon mit ein paar karten und auf trackdays usw.
    hatte bisher ein bb3, bb1 und nen as als hondas
    ansonsten bin ich recht aktiver user im hp-forum und admin im hondaboard.

    fragen habe ich jetzt schon 100te zum S, aber ich gewöhne mich erstmal an den hecktriebler und lese hier im forum, bevor ich dann mit sicherheit mal auf eure hilfe zurückkommen

    bis dahin
    gruss
    andi

    Bilder

    • S2000.jpg
      • 116,11 kB
      • 1.024 × 453

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    3 Mal editiert, zuletzt von MisterB (4. Juni 2011 um 11:28)

    • Zitieren
  • donc
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    394
    • 4. Juni 2011 um 10:52
    • #2

    Sieht top aus vor allem mit Hardtop!!!!!

    Lass ihn heil! :)

    EIN BIEST! :twisted:

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  • Tiedchen
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    1.845
    • 4. Juni 2011 um 11:47
    • #3

    Hallo! Schickes Teil, gelb gefällt mir immer besser!

    Gruß Stefan

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  • HONDA-AP1
    S2K Diplomand
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    • 4. Juni 2011 um 11:56
    • #4

    Willkommen :nod:

    Schicker S Gelb passt einfach super zum S :thumbup:

    mfg
    Stephan

    02 er AP1 Indy Yellow
    94 er Civic EJ2
    01 er Accord CG8 Sold
    07 er Accord CN2

    "Die wirklich wertvollen Momente im Leben lassen sich daran messen, wie oft die Seele berührt wird." (Soichiro Honda)

    Einmal editiert, zuletzt von HONDA-AP1 (4. Juni 2011 um 11:58)

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  • cS2000
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    583
    • 4. Juni 2011 um 12:12
    • #5

    Schickes ding :)
    ich glaub das ist der rechtslenker kann das sein?
    edit:
    ah, seh es nun auf den bildern

    mfg

    Einmal editiert, zuletzt von cS2000 (4. Juni 2011 um 12:14)

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  • S2H
    S2K Diplomand
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    1.464
    • 4. Juni 2011 um 12:23
    • #6

    Willkommen im Forum und viel Spaß mit dem schönen S!

    War die Abnahme in Deutschland leicht mit dem S aus UK?

    • Zitieren
  • MisterB
    Meister
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    1.779
    • 4. Juni 2011 um 12:32
    • #7

    vielen dank
    an alle

    stephan
    du hast ja das indy yellow pearl
    ich das rio new indy pearl
    hast du mal beide nebeneinander gesehen? den unterschied kann im internet auf bildern ja kaum erkennen....

    @rest
    ja richtig, ist ein RHD
    da die abwägung eh zum dc5 war, war klar das es ein rechtslenker wird.
    dazu sind halt die preise ungemein verlockend
    ich habe den wagen allerdings hier in D inklusive TUV gekauft, zu einem doch recht fairen kurs. hardtop, orig honda ständer, neue persenning und 16" alus inklusive
    damit war/ist für mich einfach eine wichtige hürde genommen worden!
    laut verkäufer müssen aber nur die scheinwerfer umgebaut werden, nicht mal die rückleuchten. hier kommts ein bisschen auf die kulanz des tuvers an.

    mit tuv, v5 dokument, alten schildern ab zum strassenverkehramt, anmelden und fertig. das war total easy

    gruss
    andi

    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/131011/g7jdiq24.jpg]

    • Zitieren
  • walter_s
    KING of S2K
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    • 4. Juni 2011 um 12:46
    • #8

    Boahh mit Hardtop ist es mir echt etwas zu gelb :lol: ;)

    Willkommen, wie schafft Ihr es nur nen Rechtslenker bei uns zu fahren, da siehst ja nix auf der Landstrasse 8o :?

    Englisch, oder Japanisch ?

    Grüße

    Walter

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  • Lingi
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    • 4. Juni 2011 um 13:12
    • #9

    Servus Andi,

    ich seh schon....irgendwann brauch ich einen 2. in gelb... :]

    Viel Spass und verformungsfreie Fahrt! 8)

    Den weissen BB1 hast Du demnach nicht mehr?

    Gruß,
    Martin

    S2000 | Alltagsauto | Youngtimer | Oldtimer

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  • MisterB
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    • 4. Juni 2011 um 13:59
    • #10

    walter
    weder noch, spreche nur deutsch

    martin
    ja der bb1 ist schon fast 3 jahre weg :cry:

    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/131011/g7jdiq24.jpg]

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  • Integra
    Dr. S2K
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    • 4. Juni 2011 um 14:06
    • #11

    Herzliches willkommem zum S, ein weiterer yellow fellow.

    Hab da was von dir bei hondapower.de gelesen à la "DC5 vs S2000".

    Gute Entscheidung :thumbup:

    Gelber S mit gelbem Hardtop sieht rattenscharf aus, bloss dass mein S seit der Anmeldung nur blöd rumsteht. Hab mir aber auch ein Hardtopständer gekauft.

    • Zitieren
  • walter_s
    KING of S2K
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    6.614
    • 4. Juni 2011 um 15:12
    • #12
    Zitat

    Original von MisterB
    walter
    weder noch, spreche nur deutsch

    Ich dachte mehr an den S, nicht an Deine Abstammung ;)

    Grüße

    Walter

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  • MisterB
    Meister
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    • 4. Juni 2011 um 16:51
    • #13

    der ist aus UK, aber sind nicht alle S in japan gebaut?

    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/131011/g7jdiq24.jpg]

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  • HONDA-AP1
    S2K Diplomand
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    1.656
    • 4. Juni 2011 um 17:11
    • #14

    Hi Andi

    es wurde alle in Japan gebaut.
    Die ersten 1999 - 2004 wurden in Tochigi gebaut .
    Dort wurde auch der NSX gebaut.
    Ab dem großen Facelift kamen sie dann aus Suzuka.
    Man sieht es an der Fahrgestellnummer die alten haben nen T und die neueren haben nen S.

    Zum Gelb:
    2001 - 2004 gab es das Indy Yellow Pearl Y52P
    2004 - Ende gab es dann das New Indy Yellow Pearl Y65P

    Das sind die Deutschen beziechnungen in bestímmten Ländern gibt es den S auch in Rio Yellow ich würde aber mal behaupten das es dasselbe Gelb ist.

    Habe grade bissl gegooglet es sind die selben Lacke.

    Indy Yellow heißt auch Spa Yellow
    New Indy Yellow heißt auch Rio Yellow

    Also dein UK model ist Rio Yellow wobei es dasselbe ist wie unser New Indy Yellow.

    Guck doch mal bitte aufs Typenschild welcher Lackcode draufsteht, müsste dann Y65P sein.

    mfg
    Stephan

    02 er AP1 Indy Yellow
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    2 Mal editiert, zuletzt von HONDA-AP1 (4. Juni 2011 um 17:18)

    • Zitieren
  • MisterB
    Meister
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    • 4. Juni 2011 um 17:54
    • #15

    ja, ich habe y65p ;)
    danke für die aufklärung!

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  • leberpastete
    Schüler
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    75
    • 4. Juni 2011 um 18:10
    • #16

    Hi Andi!
    Echt wunderschön der Wagen!

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  • MisterB
    Meister
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    • 4. Juni 2011 um 18:40
    • #17

    Mein Nummernschild
    alternative war: NE-YS 2000

    Bilder

    • 251045_1860327746357_1185814597_31779647_66939_n.jpg
      • 63,53 kB
      • 720 × 538

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  • HONDA-AP1
    S2K Diplomand
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    1.656
    • 4. Juni 2011 um 19:47
    • #18

    Weißer BB1 du bist der MisterB von HP oder?

    02 er AP1 Indy Yellow
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  • Tomcat
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    • 4. Juni 2011 um 20:30
    • #19
    Zitat

    Original von MisterB
    der ist aus UK, aber sind nicht alle S in japan gebaut?

    Schon, aber auf dem japanischen Markt kam irgendwann der AP2 mit dem 2.2l-Motor, während nach Europa immer AP1 geliefert wurden. :nod:


    P.S. Willkommen im Forum! :)

    veni - vidi - vtec!

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  • MisterB
    Meister
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    • 4. Juni 2011 um 23:13
    • #20
    Zitat

    Original von HONDA-AP1
    Weißer BB1 du bist der MisterB von HP oder?

    klar, es kann nur einen geben! 8)

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