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  4. S2000

Hello

  • MisterB
  • 4. Juni 2011 um 10:31
  • AndyAP1
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    • 4. Juni 2014 um 21:40
    • #141

    ok Andi, bin sehr gespannt auf dein Spoon Statement - danke :)

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  • macB
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    • 4. Juni 2014 um 21:54
    • #142
    Zitat

    Original von MisterB

    Bremsenkühlung muss ich noch komplett einbauen, irgendwie verschieb ich das immer :/

    ... ich auch. Ich hab ja schon einiges an Mods umgesetzt, aber für die Luftzuführung hats noch nicht gereicht. Für meine Prefacelift-Front hab ich auch noch keinen Plan, welche Lufteinlässe ich in die OEM-Fakes montiere - rund will ich nicht. OffTopic: Hat jemand einen Vorschlag für passende Trichter mit 70mm Anschluß (gerne per pm - wir wollen ja den Fred hier nicht kapern)??

    m

    Einmal editiert, zuletzt von macB (4. Juni 2014 um 22:17)

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  • Los Eblos
    Altes Eisen
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    • 4. Juni 2014 um 23:08
    • Offizieller Beitrag
    • #143
    Zitat

    Original von mac
    OffTopic: Hat jemand einen Vorschlag für passende Trichter mit 70mm Anschluß


    Frage: Der ist zu klein für den Ausschnitt in Pre-Facelift-Stoßfänger?
    http://www.sandtler24.de/sandtler/lufte…ung-194092.html

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    Einmal editiert, zuletzt von Los Eblos (4. Juni 2014 um 23:09)

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  • Kiyoshi
    MASTER of S2K
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    • 4. Juni 2014 um 23:13
    • #144

    Fahrzeug gefaellt mir gut :thumbup:



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

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  • macB
    Fortgeschrittener
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    • 4. Juni 2014 um 23:21
    • #145
    Zitat

    Original von Los Eblos
    Frage: Der ist zu klein für den Ausschnitt in Pre-Facelift-Stoßfänger?
    http://www.sandtler24.de/sandtler/lufte…ung-194092.html

    Bei Sandtler war ich schon - bin mir nur unsicher welcher genau bei mir passen könnte. Die Auswahl ist ja sehr groß und der im Link sieht ganz gut aus.
    Ich mach mal einen neuen Fred dazu auf. Interessiert ja vielleicht auch andere und ist dann besser zu finden.

    m

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  • Skip2mylou
    Dr. S2K
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    • 5. Juni 2014 um 09:25
    • #146

    Stark! Richtig geiler Wagen, auch die Lösung mit dem Kennzeichen finde ich richtig klasse!

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  • Twinky
    S2K Enthusiast
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    • 22. Dezember 2014 um 19:18
    • #147

    ...Und für dich habe ich auch nochmal zwei bilder :D vom MEGAHONDAFEST 2k14. Sehr sehr schick. die Spoonsättel und die Lippe sind der Hammer.

    Bilder

    • MisterB.jpg
      • 107,73 kB
      • 800 × 600
    • MisterB1.jpg
      • 76,88 kB
      • 800 × 600

    TODA Exhaust/200Zeller/KW Clubsport 2
    J's Racing Strutbar/skeed!/Stahlflex
    Sandtler GT-A/DS2500/AD08R

    Einmal editiert, zuletzt von Twinky (22. Dezember 2014 um 19:18)

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  • MisterB
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    • 24. März 2015 um 15:35
    • #148

    Das neuste und wahrscheinlich grösste Update überhaupt.

    Ein neues gebrauchtes Diff.
    4.56 Endübersetzung
    und eingebauter Drexler Lamellensperre.

    Eigtl total overdressed für mich, aber gabs nunmal nur so im Paket.

    Ich bin sehr sehr gespannt auf die Auswirkungen.

    Dank an Lucky einem tollen Verkäufer

    Bilder

    • Diff.jpg
      • 291,44 kB
      • 931 × 699

    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/131011/g7jdiq24.jpg]

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  • .: Dome :.
    Dr. S2K
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    • 24. März 2015 um 15:54
    • #149

    wow, der hammer :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    wo bekommt man sowas her (dachte drexler macht nur auf anfrage) ?

    ein traum, hätt ich au gern :)

    2003 Monza Red
    HKS Hi-Power | K&N Intake / AEM Dry-Filter | Mugen Ölwanne

    5W-40 Motor | 75W-140 Diff | MTF3 Getriebe

    KW V2 | OEM FLV1 17" | Michelin Pilot Sport 4 | Cusco Carbon Domstrebe

    OEM Frontlippe | OEM Heckspoiler | Skunk2 Schaltknauf

    & vor allem vieeeele Pässe und geile Strecken hinter sich <3

    Foren-Thread zu meinem S2000

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  • Freestyler
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    • 24. März 2015 um 16:05
    • #150

    Astrein :thumbup:
    Und eine Drexlersperre ist nie overdressed :D

    [Blockierte Grafik: http://www.black-raven.de/pictures/s2k_avatar.jpg] 
    Bj: 2004, Moon Rock Metallic, 17" Volk CE28N, Zeitronix Zt-2
    >>> The best way of life is cabrio drive. <<<

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  • MisterB
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    • 24. März 2015 um 16:08
    • #151
    Zitat

    Original von .: Dome :.
    wow, der hammer :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    wo bekommt man sowas her (dachte drexler macht nur auf anfrage) ?

    ein traum, hätt ich au gern :)


    wurde hier im Forum angeboten!

    Laut HP kannst die auch bestellen. Street und Trackversion...

    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/131011/g7jdiq24.jpg]

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  • Dust
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    • 24. März 2015 um 16:28
    • #152

    Super Andi. Sieht gut aus.
    Für die Dummen wie mich...was ist denn dieses Drexsdingen? :D
    Hab keinen Plan davon.

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  • MisterB
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    1.779
    • 24. März 2015 um 16:29
    • #153
    Zitat

    Original von Dust
    Super Andi. Sieht gut aus.
    Für die Dummen wie mich...was ist denn dieses Drexsdingen? :D
    Hab keinen Plan davon.

    http://www.limitedslip.de/lamellensperre.html

    http://www.drexler-motorsport.de/

    http://www.drexler-motorsport.de/images/docs/Au…ifferenzial.pdf

    http://www.drexler-motorsport.de/images/docs/Honda%20DE.pdf

    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/131011/g7jdiq24.jpg]

    Einmal editiert, zuletzt von MisterB (24. März 2015 um 16:31)

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  • Sadayoshi
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    • 24. März 2015 um 16:46
    • #154

    Nice :thumbup:
    Ich hatte auch schon drüber nachgedacht das zu kaufen. Aber ich hab jetzt noch ne 4.3 er übersetzung geschenkt bekommen und denke die passt besser zum neuen zukünftigen Motor. ;)
    Deshalb bau ich mir eins seperat auf. :nod:

    Bin gespannt was du berichtest. :thumbup:

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  • Tiedchen
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    • 24. März 2015 um 18:54
    • #155

    Ich bin auch gespannt und wie gesagt wenn du keinen Spaß mehr dran hast sag bescheid, ich nehme sie gern 8)

    Gruß Stefan

    [Blockierte Grafik: http://i66.photobucket.com/albums/h266/ricvonhelms/gallery_81615_32017_2566.jpg]

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  • Micha B
    Nix-Mehr-Mod
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    • 24. März 2015 um 20:01
    • #156

    Gibt es hier jemand der das Ding schon mal gefahren hat und mir die praktischen Unterschiede zur OEM Diff-Sperre erklären kann?

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  • atr-platti
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    • 24. März 2015 um 20:32
    • #157

    Das 4.56 ist super. Kollege hat es seit kurzen verbaut, ist Extreeem begeistert.

    02 powerd by: hks, öhlins, brembo...

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  • Micha B
    Nix-Mehr-Mod
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    6.265
    • 24. März 2015 um 20:37
    • #158

    Ich meinte die Sperre.... :nod:

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  • MisterB
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    • 24. März 2015 um 21:04
    • #159

    Andy
    ich werde berichten, aber mal sehen, ob ich die Vorteile auch wirklich spüre :D
    Ansonsten kann Du den S ja mal fahren und selber testen...

    stefan
    Du bist erster Mann, sollte ich die Sperre wieder rauswerfen ;)

    Micha
    ich habe mich bisher theoretisch eingelesen. Warten wir mal ab was die Cracks schreiben :D

    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/131011/g7jdiq24.jpg]

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  • Ray71
    S2K Diplomand
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    • 25. März 2015 um 13:35
    • #160

    Hi,

    Spoon Auspuff (N1) hast Du nicht verbaut, oder?

    Gruß
    Ray

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