Hello

MisterB · 29. August 2013

Zitat

Original von Paddi

Anschließen könnte man die?
Also kann man den schlauch drauf stecken oder so?
Hatte mir das noch nicht angeschaut wie das alles gemacht wird.

Dann wäre das ja eine perfekte Lösung.

schonmal den Link oben angeklickt?
steht alles drin

.: Dome :. · 29. August 2013

zuladungs test: hammer auch gutes bild

mir gefällt das gesamtpaket jetzt auch!

wenn man die felgen allein betrachtet sind diese wirklich nicht schön.
aber im gesamtpaket mit den spoilern ergeben sie ne echt gute racing-optik

Paddi · 29. August 2013

Ganz übersehen
Ist das der gleiche Anschluß wie bei unseren standart Düsen?
Hatte die Stoßstange noch nie weg um das mal zu sehen.

MisterB · 29. August 2013

Zitat

Original von Paddi
Ganz übersehen
Ist das der gleiche Anschluß wie bei unseren standart Düsen?
Hatte die Stoßstange noch nie weg um das mal zu sehen.

JAAAAA

plug and play, heisst raus - rein - fertig.
wie beim ***

einzige Voraussetzung ist ab 2004 Facelift!

.: Dome :. · 29. August 2013

ja leider nur facelift

also patrick: pech

MisterB · 25. September 2013

noch 2 schöne Bilder zum fast Saisonabschluß

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/130925/y2bb4ng9.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/130924/xrw6f6j9.jpg]

hondaspeed · 12. Februar 2014

Schönes Gerät und guter Mann freu mich schon auf hp

MisterB · 12. Februar 2014

Zitat

Original von hondaspeed
Schönes Gerät und guter Mann freu mich schon auf hp

yes Marcus - ich auch, wird mein einziger Urlaub dieses Jahr

DomS2k · 12. Februar 2014

Was ist los Andi gibt es garkeine News von dem s2k??? Ich will Bilder sehen

MisterB · 12. Februar 2014

Zitat

Original von DomS2k
Was ist los Andi gibt es garkeine News von dem s2k??? Ich will Bilder sehen

haha - doch!
Da hat letztens jemand sabbernd vorgestanden....

MisterB · 4. Juni 2014

Hier mal in Bilder was sich so bei mir getan hat

Post ist angekommen:

SoS Bremsscheiben vorne und hinten
Pagid RS29 vorne
Ferodo DS 2500 hinten
Comptech Airbox
Rays Lugnuts
Spoon Ventildeckel
Spoon Zündkerzenabdeckung
Spoon Monoblock

neue Reifen. OEM 16" Bridgestone S02 Porsche Kennung.
Leider sind diese breiter als die Michelin Cup, dass heisst ich muss doch bördeln hinten

Dann mal alles eingebaut!

Das Kennzeichen ist nun mit Magneten begfestigt. proofed bis 200km/h. Muss noch verfeinert werden

Tiedchen · 4. Juni 2014

Sehr geil Andi

Sadayoshi · 4. Juni 2014

Echt coole parts Neues spoon mobil.
Gefällt mir alles ganz gut bis auf der Spoiler der will mir einfach nicht gefallen, aber ist halt geschmackssache.
Wird der denn noch artgerecht bewegt oder steht der nurnoch aufm Parkplatz

MisterB · 4. Juni 2014

Danke Jungs

ne Andy, der steht nur noch in der Garage

Ich hatte/habe ja noch meine Probs:
Beläge waren/sind zu dick für die Spoon. Das hat sich jetzt langsam eingeschliffen!
Dann scheint noch Luft im System zu sein, dann löse ich Samstag mit Tiedchen
Hinten steht die Kante im Weg, werden wir auch Samstag versuchen um 45° zu "bördeln"

Wenn dann wieder alles OK ist, dann will ich dieses Jahr auch noch 1-2 mal Track fahren. Touren noch genauso...

bobo · 4. Juni 2014

Beste Wagen diese

Dust · 4. Juni 2014

Andi..

AndyAP1 · 4. Juni 2014

Andi die Spoon kannst du hundertmal entlüften
Der Pedalweg ist länger und der Druckpunkt nicht so hart im Vergleich zu Stock.
War heute bei Honda Mäder - Ronny und ich haben zig Stunden probiert. Er fand es zum Beginn ziemlich gewöhnungsbedürftig.
Ist ja auch kein Wunder mit seiner Monster AP Anlage Nachdem die Scheiben blau waren und es ziemlich gequalmt wurde es besser.
Beläge sind jetzt Endless MX72 verbaut. Das Scheibenbild ist der Hammer - wie mit 2000 Nassschleifpapier behandelt.

Vielleicht sind deine Beläge aggressiver wäre schön ein Statement von dir zu hören

Spoon hat in Gemeinschaftsarbeit mit Nissin bewusst auf extreme Verzögerungswerte verzichtet und eher in Richtung Modulation Pedalgefühl entwickelt.

http://www.spoonsports.jp/philosophy05.html

http://www.s2ki.com/s2000/topi…ers-not-grabbing-as-hard/

http://www.s2ki.com/s2000/topi…ning-spoon-4pot-calipers/

http://honda-tech.com/showthread.php?t=1205086

MisterB · 4. Juni 2014

Ne Andy
beim ersten Bremsen ist der Druckpunkt und die Bremskraft recht OK
ab da kommt der Druckpunkt immer höher und die Bremskraft geht gegen Null.

Da muss noch Luft im System sein, dass ist nicht Spoonstyle

Sowie alles mal richtig funktioniert teste ich und berichte Dir gerne!

macB · 4. Juni 2014

Hi Andi, ich mag die Teile und deinen S. Alles sehr dezent und stimmig - der Frontsplitter :]. Die Felgen würden mir auch gefallen - hab damals bei Walter's Angebot leider nicht zugeschlagen, das beräue ich jetzt ein bisschen

Wo hats du denn die Pagids bestellt? Ich hab meine bei Schmitz geordert und hoffe, dass sie morgen kommen. Für hinten hab ich yellow stuff genommen - ist hier ja auch von den Track-Cracks empfohlen worden. Die Ferodo 2500 waren hinten mit OEM Scheiben bei mir ok - aber nicht sehr haltbar. Bin aber sehr oft Track gefahren...

Gib mal, wenn alles eingefahren ist, ein Feedback zu den Bremsen vo und hi

m

MisterB · 4. Juni 2014

Danke
Eigtl wollte Spoon nur weil es ein Traum war und nicht für die Performance. Aufm Track bin ich immer OEM 17er gefahren. Das kann ich nun mit der Spoonbremse haken. Also muss ich die Felgen auch aufm Track fahren.
Mal sehen ob ich damit glücklich werde

Die Pagid habe ich von nen Freund bekommen. Der Kurs passte...

Ich hatte vorne DS3000 und hinten DS2500 auf OEM Scheiben. War sehr sehr zufrieden mit der Bremsleistung und Balance. Für kurze Ausflüge auf den Track OK
Dann in Oschersleben und 4-5*20min Turns hat es die hinteren Beläge aufgeraucht.
Aber ich bin auch ohne Kühlung gefahren,auf welches ich persönlich die Schuld schiebe! Mit Kühlung hätten sie sicher noch gehalten.

und genau deswegen bin ich auch wieder auf die DS2500 hinten.
Bremsenkühlung muss ich noch komplett einbauen, irgendwie verschieb ich das immer

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