Die Erfahrung mit weniger Ölverbrauch und lange sauberem Öl habe ich auch schon von anderen erfahren. Daher würde es mich dringend interessieren, ob ein S2000 mit viel Ölverbrauch durch das Fuchs Öl weniger verbraucht. Ich könnte es mir gut vorstellen.
Ist die Ölsorte wichtig/entscheidend?
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Original von patrick_S
ich denke die Spanne kommt von den Motoren nicht vom Öl100% agree.
Weiß auch nicht was das mit dem Öl tun tun haben soll.
Öl ist Öl. Oder?
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Original von jery
AGIPach ja und null ölverbrauch, auch nicht nach 1000km deutsche bahn mit 4.77er diff und nordschleifenbesuch etc etc
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Original von jery
ach ja und null ölverbrauchEin S der kein Oel braucht geht auch nicht
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Walter war schneller
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ihi seid lustig
aber haben an dem ganzen weekend keinen signifikanten ölverbrauch gemessen, hat mich auch gewundert.
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Original von Maggo#13
Öl ist Öl. Oder?;):DIn Schweden nicht
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will nicht diesen Thread hijacken, aber ev. interessant mal hier reinzuschauen und zu posten - Danke
Baujahr vs. Ölverbrauch -
Hallo,
sorry ich verstehe die Frage nicht ganz!
Sorte?!
Unter Sorte verstehe ich nicht den Hersteller sondern eher den Viskositätsgrad!Oder lieg ich momentan total quer? 
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ja, ist entscheidend.
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ZitatAlles anzeigen
Original von ulkahn
Houze?????
Das die Viskosität entscheidend ist, ist klar.
Aber der TE fragte nach der Sorte und stellte zur Abstimmung einige Marken!
Siehe Seite eins.
Was ist nun die Frage des TE?
Marke oder Viskosität?
Mineralisch, teilsyntetisch vollsyntetisch oder was?Sorry, was soll diese Umfrage?
Er schreibt er möchte keine Diskussion darüber. In beiden Fällen gibts von mir ein Ja^^
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Ihr seid mir schon ein lustiges Völkchen
Mir war es kurzfristig mal langweilig und ich dachte mir, hol dir doch etwas Unterhaltung im Forum.
Letztendlich interessiert mich nur, wer hier auf Castrol, Mobil, etc. steht oder wem es komplett egal ist
Grüße aus der Schwäbischen Alb
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Original von S2H
Der Motor hatte vom ersten Ölwechsel an Fuchs Öl und auch meine Werkstatt die unzählige S2000 regelmäßig zur Inmspektion hat füllt seit Jahren nur Fuchs Öl in die S2000. Der Motor hat seit dem ich ihn mit 12K übernommen habe bis jetzt 27k immer den gleichen Ölverbrauch. 0,1 auf 2.000KM. Sobald der Motor warm ist, gibts VTEC, nutze das Auto nur zum Spaß haben, nicht als Daily Driver.Der Liter kostet um die 6 Euro, günstiger gehts bei dieser Qualität wohl kaum. Ich würde auch 20 Euro den Liter zahlen, aber Spitzenöl für wenig Geld und dem geringen Ölverbrauch, warum sollte ich was anderes fahren.
meinst du dieses?
http://www.oil-drop.de/product…Syn-Longlife-4-Liter.htmlda steht nirgends, ob das vollsynth. ist.
wäre cool, ist echt ziemlich billig
für das liqui moly synthoil wollen die jetzt auch wieder knapp 8€, vor ner weile noch 6€ -.-
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Hängt zwar etwas hinterher, aber trotzdem:
AGIP 5W30 vollsynthetik Öl. Vom Fachmann empfohlen
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30er visko aber auch nur dann, wenn ich im sommer bei 35°C keinen bock auf enge pisten mit vielen kurven und hohen drehzahlen habe
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Original von .: Dome :.
30er visko aber auch nur dann, wenn ich im sommer bei 35°C keinen bock auf enge pisten mit vielen kurven und hohen drehzahlen habe Dome bringt es auf den Punkt -
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Original von PlatOn
Dome bringt es auf den PunktUnd da verlass' ich mich voll und ganz auf meine Fachmänner in der Hondawerkstatt
. Die müssen ja wissen, welches Öl unter welchen Bedingungen am ehesten zu empfehlen ist. Schließlich und letztendlich haben die ja jahrelange Erfahrung mit dem S, sowohl im 'Normalbetrieb' als auch im Renneinsatz ... -
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Original von MAS2K
Und da verlass' ich mich voll und ganz auf meine Fachmänner in der Hondawerkstatt
. Die müssen ja wissen, welches Öl unter welchen Bedingungen am ehesten zu empfehlen ist. Schließlich und letztendlich haben die ja jahrelange Erfahrung mit dem S, sowohl im 'Normalbetrieb' als auch im Renneinsatz ...Die Werkstatt wird vor allem die Produkte ihrer Vertragspartner empfehlen
Gruß
Markus
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richtig!
das sagt einem ja der gesunde menschenverstand, dass ein 40er öl bei hohen temps besser ist als ein 30er