Mitsubishi Evo 7 / 8 fragen???

Naja mein Evo Freund (=Evo 8 @370PS) hat mich einmal gefragt wo man auf der Rennstrecke Hungaroring tanken kann.

Ich dann: " einfach im Nachbar-Ort zur Renne keine 5 km von der Rennstrecke ist es günstiger und guter Shell V-Power Racing wie bei uns der Super100."

Er dann: "Darf man dort mir Slicks hinfahren?"

Ich dann:" Äh nein wieso, wir fahren immer am Vortag (Anreisetag) hin mit Straßenbereifung hin und machen den Tank voll und dann ab auf die Rennstrecke zum Reifenwechsel!

Er dann:" Ja, schon klar, aber wechselst Du dann jedesmal vor dem Tankenfahren die Rennreifen gegen die Straßenbereifung!"

Ich: " Nein ich wiso?"

Er dann, naja: "Ich muss wohl spätestens nach jedem 2. Turn Volltanken!"

Ich dann: "O.k. dann fahrst Du eben zur Tanke gegenüber vom Ringgeläde"
Da kannst auch mit den Rundstreckenslicks hinfahren"

Also vile Spass mit dem AlltagsEvo!!

Naja im Alltag "kann" man auch unter 15 Liter fahren

Hab mal von mir zum Hockenheimring (200km) nen ganzen Tank leergesaugt und musste schon vor Ankunft am Ring, den mitgefuehrten Kanister in den Tank leeren,

Darum: "Long Story short"

Evo als Alltagsauto => geht garnicht!

Nix für ungut S2K_Duisburg aber die Überlegung ist nix!

Turbo läuft, Tubo säuft

Habe das mit meinem sehr sparsamen BMW Biturbo erfahren müssen, sparsam im Verbrauch aber wehe man fordert ihn, dann läuft das Benzin durch, das es nicht mehr lustig wird Beim Evo ist das denke ich noch mal ne Stufe härter.

jep, der Evo nimmt sich auf der Rennstrecke gut und gerne zwischen 20 und 30 Liter, wenn man ihn artgerecht bewegt. Macht irre Spaß! aber im Alltag ist es nichts... dann lieber einen Mazda 3 MPS... wobei der nicht weniger verbraucht

Naja OK, meiner lief auch n bisschen fett
http://www.youtube.com/watch?v=5LsmMZ…21&feature=plcp

Zitat

Original von F20
jep, der Evo nimmt sich auf der Rennstrecke gut und gerne zwischen 20 und 30 Liter, wenn man ihn artgerecht bewegt. Macht irre Spaß! aber im Alltag ist es nichts... dann lieber einen Mazda 3 MPS... wobei der nicht weniger verbraucht

denke bei einem gemachten Evo mit 300-400 PS werden aus den 20 - 30 Liter schnell auch 40 - 50 Liter (kein Scherz)

Habe seit letztem Winter auch einen Evo X als Alltagsauto, geht wunderbar.

Zitat

Original von Mike-S
Habe seit letztem Winter auch einen Evo X als Alltagsauto, geht wunderbar.

Geil!
Weisst Du denn ungefähr, was der bei Dir so im Alltag im Schnitt an Sprit konsumiert?

habe erst 4000 km drauf, bis jetzt bei relativ normaler Fahrt 13-14 Liter. Ist aber auch Kurzstrecke drin. Nach dem Tuning sollte er 1 Liter weniger brauchen, da er anscheinend viel zu fett eingestellt ist ab Werk.

Mein bester Kumpel fährt auch nen Evo X GSR im Alltag. Laut ihm 13-14 Liter, no Problem.
Wenn ich fahre siehts anders aus.

98 Oktan

mindestens 98er!

Zitat

Original von Mike-S
habe erst 4000 km drauf, bis jetzt bei relativ normaler Fahrt 13-14 Liter. Ist aber auch Kurzstrecke drin. Nach dem Tuning sollte er 1 Liter weniger brauchen, da er anscheinend viel zu fett eingestellt ist ab Werk.

Evo laufen IMMER fett, das weiß ich von meinen Evo-Freunden.

Besonders "gemachte" Motoren, ich glaub die kühlen den Motor auch tlw. mit Sprit

lg

Zitat

Original von NiceGuyAut
[quote]Original von Mike-S

Besonders "gemachte" Motoren, ich glaub die kühlen den Motor auch tlw. mit Sprit

lg

... ja, wenn er einen Lycoming Flugzeugmotor verbaut hat ist das ganz normal, der kühlt im Vollreichmodus tatsächlich den Motor mit Sprit....

Zitat

Original von Kiyoshi
Naja OK, meiner lief auch n bisschen fett
http://www.youtube.com/watch?v=5LsmMZ…21&feature=plcp

...Benzin ist bei Yves ohnehin nur ein Nebenposten...

Zitat

Original von hubert k

...Benzin ist bei Yves ohnehin nur ein Nebenposten...

Bei Rennen ja.