wtf druck/dreckstange gebrochen

das sieht aber nicht so toll aus.
ich kann dir da leider nicht helfen, aber ich habe eine frage... wozu dient die ?

Nennt man auch Koppelstange.................verbindet Stabi mit Dreieckslenker

Uwe

Wo siehst du Kunststoff?
Würde ja nie halten, sind das Nieten die abgebrochen sind?

Meine Antworten

Zitat

Original von MisterB
1. Was kostet die neu? In Deutschland ca €75 /Stück(!) ..genauere Info beim Händler
2. gibts Alternativen ausser Honda? Mir nicht bekannt
3. Wer hat sowas gerade "über"? Biete dir ein Paar an für €75 (60tkm gelaufen, nur Garage, kein Winter ->ohne Rost!)
4. Wie gross ist der Aufwand diese zu tauschen? 15min für beide
5. konnte ich damit vorsichtig zur nächsten Werkstatt fahren? klar, kein problem
6. ist die Baugleich mit pre FL? Ja

Alles anzeigen

http://www.ebay.de/itm/4-FRONT…ts_SM&hash=item4a98dbd374

oder

http://www.ebay.de/itm/2-REAR-…ts_SM&hash=item4a98dbcff6

Zwei neue "Vordere" hätte ich noch rumliegen, "Hintere" leider nicht.

Hab auch schon eine neue kaufen müssen.Waren ca.120,-€ bei Honda.

Da ist ja ein Rumpfmotor ein wahres Schnäppchen, wenn die sich schon fast 500.-€ für vier Koppelstangen nehmen.

Zitat

Original von shorty
Hab auch schon eine neue kaufen müssen.Waren ca.120,-€ bei Honda.

1 stück oder beide?

Da war der Stabi aber mal wirklich zu hart.......

Das verschraenken des Stabis durchs aufbocken hat den Koppelstangen wohl den Rest gegeben.....

Zitat

Original von walter_s
Da war der Stabi aber mal wirklich zu hart.......

Das verschraenken des Stabis durchs aufbocken hat den Koppelstangen wohl den Rest gegeben.....

...vielleicht auch immer wieder einseitiges Einfedern, wie etwa jeden Tag mal über den selben Randstein.
Ist übrigens das gleiche Teil wie an unserem 96er Civic - augenscheinlich.

Gruß

Markus

Oder vllt fahrwerk bis zum Anschlag runter drehen

Wo ist der Konterring geblieben?

Zitat

Original von Sadayoshi
Oder vllt fahrwerk bis zum Anschlag runter drehen

wie meinst Du das?

Für diese Stangen ist doch die FW-Höhe egal; die sind doch nur belastet, wenn einseitig eingefedert wird.
Oder ändert sich da was bei Tieferlegung, dass die dann stärker vorgespannt sind od. so?

Gruß

Markus

Zitat

Original von S-enna_2000
... wie meinst Du das?

Für diese Stangen ist doch die FW-Höhe egal; die sind doch nur belastet, wenn einseitig eingefedert wird.
...

Gute Frage. Das dachte ich bisher auch immer. Aber davon hab ich auch nicht viel Ahnung