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Mein S2000 always-vtec

  • Yumi-Racing
  • 10. November 2012 um 16:09
  • Yumi-Racing
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    • 12. Januar 2013 um 00:01
    • #121

    Heute gekommen :nod:

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    2 Mal editiert, zuletzt von Yumi-Racing (12. Januar 2013 um 00:04)

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  • Yumi-Racing
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    • 12. Januar 2013 um 00:13
    • #122

    ..........

    Bilder

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  • Marco2000
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    • 12. Januar 2013 um 12:18
    • #123

    Mein Respekt, mein Neid hast du sicher :D:thumbup: Bin gespannt auf die Bilder, vom Felgen auf dem Auto 8)

    [Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/111108/oogb6rf2.png]

    :]Wer braucht schon Drehmoment, Drehzahl ist das Wahre :]

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  • Yumi-Racing
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    • 13. Januar 2013 um 17:09
    • #124

    Weils so schön ist nochmal alles zerlegt :)......Es kommen längere Radbolzen rein für Spurplatten :D ...Radlager werden in einem mit neu gemacht...wenn ma schon dran ist :nod:.
    hinterachse kommt später dran...
    Werde dann rundum 9,5-18 et25 fahren :nod:

    Bilder

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    2 Mal editiert, zuletzt von Yumi-Racing (13. Januar 2013 um 17:12)

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  • Yumi-Racing
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    • 14. Januar 2013 um 19:15
    • #125

    Heute ist mein Ventildeckel gekommen nach über 1 monat!!!
    Beschichtet ist er sauber....aber das war es letzte mal das ich was bei Felgenretter.de machen lasse.... :thumbdown:

    Bilder

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  • Yumi-Racing
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    • 14. Januar 2013 um 19:29
    • #126
    Zitat

    Original von OKATAKA
    Wo hast du die Abdeckung in der Mitte her wo das Rohr vom cai drüber geht.

    Selber gemacht :)

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  • Yumi-Racing
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    • 16. Januar 2013 um 21:40
    • #127

    Heute gekommen...Samstag werden die Bolzen rein gemacht und die neuen Radlager.........

    Bilder

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  • Yumi-Racing
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    • 18. Januar 2013 um 22:12
    • #128

    Verkaufe beide Kotflügel rechts und links. Royal Navi blue Perl
    450€ inklusive versand

    fotos sieht man auf seite 1

    Einmal editiert, zuletzt von Yumi-Racing (18. Januar 2013 um 22:14)

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  • Yumi-Racing
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    • 19. Januar 2013 um 20:06
    • #129

    Hab heute bissi was geschafft.....lange Radbolzen rein für Spurverbreiterung, Radlager neu u wieder alles zusammen gebaut....

    Danke für die hilfe sculdheizo! :thumbup: :nod: :thumbup:

    Bilder

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  • Yumi-Racing
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    • 19. Januar 2013 um 20:09
    • #130

    :nod:

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  • X-Men
    S2K Enthusiast
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    • 19. Januar 2013 um 20:59
    • #131

    :thumbup: :thumbup: Da sieht man gleich das da ein Profi am Werk ist. :thumbup: :thumbup:

    S2000 Silverstone Black/red 01 "Verkauft"

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  • Snmalone
    S2K Enthusiast
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    • 20. Januar 2013 um 09:21
    • #132

    Die Felgen sind sehr geil! Dimension und Offsets :thumbup: :thumbup:
    Sind bei den Kotflügeln die zu verkaufen hast die Kanten umgelegt? irgendwas gemacht?

    2004 RYP S2k | ClubS2000 Admin
    Club S2000

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  • Rayman
    Fortgeschrittener
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    • 20. Januar 2013 um 09:49
    • #133

    Welche Bremsscheiben hast du drauf?

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  • atr-platti
    Meister
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    • 20. Januar 2013 um 11:51
    • #134

    Wie werden die kotflügel bearbeitet? Müssen ja nen meter raus stehn die felgen :D

    02 powerd by: hks, öhlins, brembo...

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  • Hayate
    S2K Enthusiast
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    • 20. Januar 2013 um 14:01
    • #135

    Ich tippe auf neue Kotflügel, die schon bereits verbreitert daherkommen :thumbup:

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  • atr-platti
    Meister
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    2.122
    • 20. Januar 2013 um 14:33
    • #136

    Ach ne. Wär mir nie in den sinn gekommen!

    Die breitesten kotflügel sind 20mm breiter! Das reicht noch lange nicht!

    02 powerd by: hks, öhlins, brembo...

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  • Yumi-Racing
    Profi
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    690
    • 20. Januar 2013 um 14:50
    • #137
    Zitat

    Original von Snmalone
    Die Felgen sind sehr geil! Dimension und Offsets :thumbup: :thumbup:
    Sind bei den Kotflügeln die zu verkaufen hast die Kanten umgelegt? irgendwas gemacht?

    Ne, die Kotflügel sind original...

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  • Yumi-Racing
    Profi
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    • 20. Januar 2013 um 14:57
    • #138
    Zitat

    Original von atr-platti
    Ach ne. Wär mir nie in den sinn gekommen!

    Die breitesten kotflügel sind 20mm breiter! Das reicht noch lange nicht!


    Es gibt breitere wie 20mm.....

    ASM 25mm

    es gibt auch welche 30mm breiter als oem optik.

    Seibon 10mm

    J´s Racing 35mm

    U halt die anderen breitbau kits

    Bei mir kommen die ASM drauf....vorne und hinten.....das problem ist nur die lange lieferzeit....hab mir wieder zuviel vorgeholt diesen winter :roll: :)

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  • Marco s.
    S2K Enthusiast
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    1.168
    • 20. Januar 2013 um 15:17
    • #139

    richtig geiles projekt :thumbup:

    Jajaa die lieben lieferzeiten, musste bei meinem APR kit gut ein halbes jahr warten -.-
    hoffe bei dir wirds nicht so lange gehen :nod:

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  • Hayate
    S2K Enthusiast
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    • 20. Januar 2013 um 15:56
    • #140

    Sind das diese?

    Der Preis hat sich aber gewaschen 8o
    (6'700$ für die Dry-Carbon-Version :blush: )

    Der funktionierende Luftauslass kommt sicher der Bremsenbelüftung entgegen :thumbup:


    EDIT:
    Von Duraflex (Extreme Dimensions) gibt's die auch, aber bisher habe ich noch nie was zur Passgenauigkeit von den Duraflex-Produkten gefunden..
    LINK

    Der Hersteller scheint sehr grossen Wert auf Kundenzufriedenheit zu legen und ist auch selber im S2ki-Forum unterwegs. LINK

    2 Mal editiert, zuletzt von Hayate (20. Januar 2013 um 16:12)

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