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  1. S2000 Owners Club Forum
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  4. S2000

kurze Vorstellung

  • AndyAP1
  • 26. Dezember 2012 um 15:24
  • gpower88
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    2.745
    • 30. Dezember 2013 um 10:06
    • #221

    Mörderfelgen!

    Wenn ich die Kurve nicht kriege muss ich driften


    TAM STREET BABO

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  • etrate
    S2K Enthusiast
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    • 30. Dezember 2013 um 10:20
    • #222

    Würd ich glatt mal dran lecken :lol:

    Bombenfelgen awsome

    Pure and Simply the S2000

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  • Honda_Lover
    S2K Fan
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    451
    • 30. Dezember 2013 um 11:44
    • #223

    Richtig heiß :thumbup:
    Mit CE28N macht man eigentlich nie was falsch :D

    • Zitieren
  • Snmalone
    S2K Enthusiast
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    • 30. Dezember 2013 um 14:09
    • #224

    DIE Felge für den S2000. Gewicht, Dimension alles Perfekt :thumbup:

    2004 RYP S2k | ClubS2000 Admin
    Club S2000

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  • photo-S
    S2K Enthusiast
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    • 30. Dezember 2013 um 15:17
    • #225

    echt geile Felgen! :thumbup:

    Verglichen mit der Allegerita wär's mir aber den Aufpreis nicht wert, für die leicht aggressivere Optik.

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  • Integra
    Dr. S2K
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    • 30. Dezember 2013 um 16:12
    • #226
    Zitat

    Original von photo-S
    echt geile Felgen! :thumbup:

    Verglichen mit der Allegerita wär's mir aber den Aufpreis nicht wert, für die leicht aggressivere Optik.

    Dito :thumbup:

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  • Gaga
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    • 30. Dezember 2013 um 16:20
    • #227

    Darf man fragen wieviel die kommen ?
    Also Händlerpreis, im www, findet man von bis ...

    MfG

    Einmal editiert, zuletzt von Gaga (30. Dezember 2013 um 16:21)

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  • Mätthu
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    • 30. Dezember 2013 um 16:38
    • #228

    Gute Wahl! :nod:

    Hab ja mittlerweile auch die CE28N jedoch in 18"... Freu mich riiiesig auf die nächste Saison! :)

    Gruss

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  • Ferdi_S2k
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    • 30. Dezember 2013 um 16:43
    • #229

    :thumbup: :thumbup:

    Tam street Babo

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  • AndyAP1
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    • 30. Dezember 2013 um 17:05
    • #230
    Zitat

    Original von photo-S
    echt geile Felgen! :thumbup:

    Verglichen mit der Allegerita wär's mir aber den Aufpreis nicht wert, für die leicht aggressivere Optik.

    So viel Aufpreis ist das nicht mehr, habe eine sehr gute Quelle ;)
    Die bronzene Eloxalschicht kann keine Farbe toppen und sie ist extrem hart.
    freu mich auch auf 2014...
    nur momentan ist alles ziemlich Kacke - Schwiegermutter Endstadium Knochenkrebs die Pest des 20 Jahrhunderts

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  • Dust
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    • 30. Dezember 2013 um 18:18
    • #231

    Bin auf Fotos gespannt. :thumbup:

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  • AndyAP1
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    • 30. Dezember 2013 um 22:27
    • #232
    Zitat

    Original von Gaga
    Darf man fragen wieviel die kommen ?
    Also Händlerpreis, im www, findet man von bis ...

    läuft zu 100% problemlos, anmelden, bestellen - die mit Stückzahl sind sofort verfügbar innerhalb von ca. 10 Tagen

    hier
    http://www.rhdjapan.com
    http://www.rhdjapan.com/rims - ohne Stückzahl Auswahl 14 Tage bis Monate X? bis RAYS sie produziert

    was RAYS gerade auf Lager hat:
    hier
    http://www.rays-msc.com/wheels/index.cgi?d=79


    oder hier
    http://www.perfectrun.jp
    http://www.nengun.com

    Japan direkt Preise + ca. 25% Einfuhrsteuer, dennoch spare ich so locker um die 500-800 Teuronen :nod: :thumbup:

    Einmal editiert, zuletzt von AndyAP1 (30. Dezember 2013 um 22:28)

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  • AndyAP1
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    • 30. Januar 2014 um 08:54
    • #233

    Mugen Rear Scheiben + RAYS Lug Nuts + Ventile Farbe passend zu den Spoon Sätteln

    Die Scheiben sind prakisch OEM Honda mit ein paar reingefrässten Nuten :lol:
    Beim HH wären sie allerdings nicht viel billiger gewesen.

    [Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/30.01.14/mkss3egolev.jpg]

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  • atr-platti
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    • 30. Januar 2014 um 09:55
    • #234

    5 schlitzchen in den scheiben 😄. Warum kekne tarox?

    02 powerd by: hks, öhlins, brembo...

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  • AndyAP1
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    • 30. Januar 2014 um 10:42
    • #235

    Für hinten reichen auch OEM Honda, das Material ist ja nicht schlecht.
    Außerdem hatte ich noch eine Gutschrift bei RHD Japan.
    ach ja - Tarox ist nicht JDM :lol:

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  • hondaspeed
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    • 16. Februar 2014 um 15:12
    • #236

    fuck 8o

    was für ein geiler thread 8) gerade alle seiten reingezogen :D
    geile parts und scheinst mit deinen 54 jahren echt mega viel plan zu haben 8o
    freu mich schon auf nen treffen und ne ausfahrt :thumbup:
    da kann ich wohl noch viel lernen :)

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  • AndyAP1
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    • 16. Februar 2014 um 16:17
    • #237

    nee, wenn ich einen Plan hätte, würde ich nicht soviel sinnlosen JDM Kram in den S versenken :lol:

    Der S ist eben meine Bastel Hobbyschrauber Bude - alle Mopeds sind ja verkauft...je oller - je doller :roll: :]

    watt 54zich hüstel - nee erst im September - jeder Monat zählt :P

    Einmal editiert, zuletzt von AndyAP1 (16. Februar 2014 um 16:18)

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  • hondaspeed
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    • 16. Februar 2014 um 16:33
    • #238

    es ist die unvernuft :D
    o sorry ^^ wollt dich nicht älter machen ^^

    negativ ist mir in deinem thread aufgefallen das es zu wenig schöne bilder von deinem s gibt :roll:
    das werden wir aber diesen sommer ändern :thumbup:

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  • AndyAP1
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    • 16. Februar 2014 um 16:43
    • #239

    ja das stimmt, einige Links funzen nicht mehr - Bilder einbetten etc.
    Fotoshooting ist nicht so mein Ding, es sei denn, es wäre ein kompletter ASM Bodykit mit Kompressor verbaut 8)

    ok dann mal weiter mit Differential 4.77:1 Umbau im Frühjahr-Sommer 2014

    [Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/16.02.14/j7oro11lotn1.jpg]

    sandgestrahlt

    [Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/16.02.14/x7doqrxv3erj.jpg]

    Pinion + Kegelrad Gearset

    [Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/16.02.14/oql74ty1opke.jpg]

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  • AndyAP1
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    • 22. Februar 2014 um 11:27
    • #240

    PFC Brake Disc schwimmende Scheiben

    http://www.performancefriction.com

    http://www.modified.com/projectcars/mo…00-honda-s2000/

    [Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/22.02.14/k5defrl1vdv7.jpg]

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