15 PS Mehrleistung bei rs-wimmer motorsport

Hey, so lustig mache Angebote aus dem Web auch sind, ich denke das mit Wimmer sollte man nicht mit anderen "selbsternannten Tunern" in einen Topf werfen.
Da steht schon was dahinter, und ich bin der Meinung - vor allem nachdem ich jetzt auch jemanden der sein Auto schon dort hatte persönlich kenne - dass die Jungs wissen was sie tun.

Zumindest ist mir derjenige auf der Schwarzwaldtour trotzdem zwei Personen bei ihm im Auto waren mehrmals deutlich auf der Gerade davongezogen.
DIE Leistung von ihm hätt ich gern, denn er war mir schon im mittleren Drehzahlbereich deutlich überlegen.
In sofern ist mir egal ob er in der Spitzenleistung 15, 12 oder nur 2 PS mehr hatte, er hatte über's ganze Drehzahlband mehr, und das ist das was zählt.

Interessanter Bericht. Fahren dir sonst auch andere stock S davon oder war das diesmal eine Ausnahme? Um vielleicht eine Streuung nach unten an deinem Motor auszuschließen.

War der, der dir davon fuhr vom Motor her Serie?

Hatte auch andere vor mir, denen konnte ich gut folgen, teilweise sogar aufholen. Denke also nicht, dass ich leistungsmäßig ganz unten am Feld bin, sondern eher im Mittelfeld. Auf dem Prüfstand hatte ich diesen Motor noch nie.

Meines Wissens nach war der Wagen bis auf die Auspuffanlage Stock, was im Motor genau gemacht soll er selber erzählen wenn er möchte, ich schreib ihn mal an.

Zitat

Original von R510
was ist den jetzt draus geworden ?

haben jetzt ein paar S2000 dieses Chiptunning gemacht ??

Ja ich, 2007

NG
Volker

Und wie sind deine Erfahrungen?

Zitat

Original von S2H
Und wie sind deine Erfahrungen?

eigentlich war die Antwort vorhin von mir etwas ironisch gedacht, aber ich verweise tztotzdem gern noch mal auf meine Beiträge von Seite 3 und 4 dieses Threads.
NG
Volker

http://www.autobild.de/artikel/wimmer…09-1014342.html

Betreff: Kompetenz von der Fa Wimmer in Solingen

Schön gemacht, aber in dem Artikel geht es um Tuning an der Hardware an einem (aufgeladenen) Porsche GT2.
Das hat mMn nicht viel gemeinsam mit dem thread hier.

Gruß

Markus

Zitat

Original von Wenzel1a
http://www.autobild.de/artikel/wimmer…09-1014342.html

Betreff: Kompetenz von der Fa Wimmer in Solingen

Einfach mal googeln ... das Auto existiert seit einem Jahr, wird immer für die Messen neu ins Gespräch gebracht. Test hab ich davon noch keinen gelesen.....

Wenn das Auto real wäre wäre der NS Rekord seiner

naja an der vorletzten pässetour war wimmer ja auch mit nem gt2 vor ort
und wenn ich mich recht erinnere hatte der laut seiner aussage damals 750ps...

Zu der 650PS Version habe ich noch einen Testbericht gefunden

http://www.autobild.de/artikel/fuenf-…che-736922.html

hey sry das ich den alten theard hoch hole aber gibts eig welche die bei fa wimmer waren wegen optimieren ?

4 oder 5 S ausm Forum waren wohl schon dort.
Nachdem das alles hier so zerrissen wurde hatten die Jungs natürlich keine Lust mehr hier was zu posten.

Ich bin einen davon auf der letzten Tour probe gefahren, nachdem sich meiner ja verabschiedet hatte.
Ich kann nur eines sagen: Der Motor lief auffallend rund und hörte sich in allen Drehzahlbereichen entspannt und unangestrengt an.
Durchzug war über den ganzen Drehzahlbereich spürbar besser.

Jetzt nicht so dass ich sagen würde der hat jetzt 30 PS mehr, eher so dass ich sagen würde "der läuft noch 3000.000km".

Wenn das nur nicht so weit weg wäre wäre meiner schon lange dort.

Zitat

Original von Micha B
4 oder 5 S ausm Forum waren wohl schon dort.
Nachdem das alles hier so zerrissen wurde hatten die Jungs natürlich keine Lust mehr hier was zu posten.

Ich bin einen davon auf der letzten Tour probe gefahren, nachdem sich meiner ja verabschiedet hatte.
Ich kann nur eines sagen: Der Motor lief auffallend rund und hörte sich in allen Drehzahlbereichen entspannt und unangestrengt an.
Durchzug war über den ganzen Drehzahlbereich spürbar besser.

Jetzt nicht so dass ich sagen würde der hat jetzt 30 PS mehr, eher so dass ich sagen würde "der läuft noch 3000.000km".

Wenn das nur nicht so weit weg wäre wäre meiner schon lange dort.

Weil ich überlege auch meinen nach Saison dahinzu bringen.
Bei 68skunk Drosselklappe invidia N1 Auspuff Aem V2 müsste das doch eig was bringen oder ??

Aber das mit Wimmer ist echt intressant ..

Ich denke es bringt immer etwas den Motor abstimmen zu lassen. Und je mehr Modifikationen gemacht wurden umso mehr Potential liegt in einer Abstimmung.

Zitat

Original von Levo.68

Weil ich überlege auch meinen nach Saison dahinzu bringen.
Bei 68skunk Drosselklappe invidia N1 Auspuff Aem V2 müsste das doch eig was bringen oder ??

Aber das mit Wimmer ist echt intressant ..

Wie werden die denn abgestimmt ? Am manipulierten Rollenprüfstand oder im Fahrbetrieb ?

Am Rollenprüfstand wird es abgestimmt.
Aber so wie ich es verstanden habe macht der Wimmer auch davor und danach eine Probefahrt.

Zitat

Original von OKATAKA
wie sieht es eigentlich aus mit der haltbarkeit wenn ich meinen Motor abstimmen lasse auf nen Aem V2 ?

dann wird ja auch mehr Leistung rausgeholt und das heist das der Motor nicht ganz so lange hält.

Lies dir doch mal die ergebnisse vom Dynoday durch. Nen Aem bringt nix im gegenteil es bringt sogar weniger leistung.(siehe TJs versuch) Wenn du mehr leistung haben willst solltest du das teil erstmal demontieren.

Hallo Leute.
Mir juckt das auch dauernd in den Fingern beim Wimmer abzustimmen.
Aber ich möchte vorher schon mal Dynos sehen von Vorher zu Nachher.
Mich interressiert einfach mal wie sich die Kurve verändert mit der Abstimmung.
Gerade so im Midrange, da ich ja nit immer nur bei 8500 bin mit der Drehzahl.

Hat denn niemand mal was da?

Also ich werd meinen auf jedenfall nächstes jahr abstimmen lassen. Ich hab schon einen vorabdyno machen lassen, und hab auch kein problem das Ergebniss der Abstimmung hier zu posten.