effektiv weichere feder -> mehr grip durch weniger radlastschwankungen
also rein theoretisch
weiß net, wie groß der lenkrollradius des S ist.
falls er nur ganz klein (aber positiverweise hoffentlich negativ) ist,
wird er dadurch vielleicht ja positiv und dadurch wird das auto beim bremsen instabiler, schlechter zu kontrollieren, wenn du links und rechts verschiedene gripniveaus (straßenbelag, nässe, schotter,...) hast.
auch theoretisch
es wird auf jeden fall alles sonst schlechter, wie jimmy schon sagte.
@xmen:
von 8,5x18 et45 mit 225er auf 7,5x17 et48 mit 215er vorn.
die felge steht net nur 3mm weiter drin.
1 zoll schmäler -> 12,7mm (halbes zoll) + 3mm durch ET ergeben 1,57cm weiter innen.