Auto Springt nach neuer Batterie nicht mehr an Komische Geräusche

du hast beide kabel an ein plus geklemmt?! wie geht das??

egal; wenn du die zündung an hast, hörst du kurz die benzinpumpe arbeiten (bis sie druck aufgebaut hat)? generell die sicherungen checken wär nicht schlecht...

Check mal masse kabel - schau mal ob da batterie säure dran ist, und check mal wie der kabel dran geklemmt ist ändere mal bisschen die position.

Zitat

Original von s2k-Rheinberg. ich habe das Überbrückungskabel bei ihrem auto an + + gehangen und bei mir an + - .. Dachte ich mir ok, jetzt ist die Batterie ganz hin...

Kannst du das bitte nochmals genau erklären? WO genau hast du WAS angeschlossen?
Was ist dann passiert? Wenn du wirklich beide Batterien miteinander gerollt hast sollten jetzt beide miteinander verschweisst sein, oder es sollten zumindest die Starterkabel durchgeschmolzen sein.

Nachdem du von sowas nichts geschrieben hast vermute ich, dass überhaupt nichts passiert ist.

Also, bitte Fragen oben beantworten, dann finden wir auch die Ursache für die Startprobleme.

Vielleicht kannst du nochmal das Prob besser beschreiben.
Im ersten Posting schreibst du von ... Klick...Klick... Klick - also Anlasser dreht nicht.
Im zweiten Posting dreht der Anlasser.

Bei "klick-klick" denke ich sofort an eine leere Batterie und einen Anlasser der sich nicht dreht. Also Voltmeter raus und Batteriespannung überprüfen.

Hast du den falschen Schlüssel ???
Ich habe auch einen Schlüssel der die Wegfahrsperre nicht frei gibt.

Du wirst dein Batterie geschrottet haben, versuch eine neue Batterie rein.
Auf zu sperren mit FB und viel Glück

Phillip, wenn Du die Batterie beim Überbrücken verpolt hast , dann kann es gut sein, dass es die Hauptsicherung (100A) zerrissen hat.
Ich weiß jetzt auch nicht, wo die sitzt, aber muss ja ganz am Anfang des "Stromweges" sein.

Gruß
Markus

Ich verstehe zwar auch nicht ganz was hier gemacht wurde aber kann mich noch an meinen alten Audi erinnern wo es auch nur klick gemacht hat beim anlassen..Da war der Anlasser selber kaputt ...

Irgendwie peil ich den Fall nicht.

- Jetzt passt die Batterie aber, oder? Weil da haben die ja mal die Polung geaendert, andererseits irgendwas tut sich ja.

- Bei Verpolungen hat sich schon oefter die Hauptsicherung zerlegt, aber dann waer dat Ding doch tot...

Wieso rufst Du nicht den ADAC und laesst die mal rumspielen?

vom fußraum... fahrer- oder beifahrerseite??

Zitat

Original von s2k-Rheinberg
..also hat der - Pot an meiner Batterie + Bekommen !

Aber dann kann mit den Sicherungen auch nichts passiert sein, du hast im Grunde nur deine Batterie kurzgeschlossen, die andere Batterie hat nur ihren Pluspol drangehalten, aber es floss kein Strom darüber, tut also nix zur Sache.

Wegen einer kurzgeschlossenen Batterie fliegt keine Sicherung solange du direkt an den Polen warst. Warst du das?

Also geh ich davon aus, dass was ganz anderes die Ursache ist.
Du sagtest, der S hätte das Licht angehabt und wäre dann nicht mehr angesrungen... Benzin ist drin?
Anlasser geht?
Resette mal das Steuergerät, bzw häng einfach nochmal für ne Minute die Batterie komplett ab. Und dann starte nochmal.

schau mal nach deinem Anlasserrelais im Fussraum .