S2000 Kompressor

Zitat

Original von Beavis79
Sieht sau geil aus. Mich würden die Gesamtkosten und die Endleistung interessieren.

Kosten stehen auf der Webpage:

http://www.honda-reis.de/go.to…1456/kompressorumbau.html

Zur Leistung hab ich ja die Seite vorher schon was geschrieben.
Empfohlen sind 330 PS ich mach die Abstimmung aber auf 350 PS.

Die Halterung der Domstrebe ist auf dem Foto zumindest noch montiert.
Das lässt darauf schließen das die später wieder dran kommt.
Wenn kein Platz ist dann fliegt die eben raus, man muss halt Prioritäten setzten.

spielt da die laufleistung auch eine Rolle??
Z.b ich hab schon 140.000km runter würde sich das noch lohnen?

Zitat

Original von PlayboyS2000
spielt da die laufleistung auch eine Rolle??
Z.b ich hab schon 140.000km runter würde sich das noch lohnen?

Da würde ich mich mal mit Jochen in Verbindung setzen und das abklären. Telefonnummer steht auf der Webseite. Einfach mal anrufen und das Thema besprechen.

Zitat

Original von DustEinfach mal anrufen und das Thema besprechen.

... und das Ergebnis dann hier posten. Dann rufen nicht 10 Leute mit der gleichen Frage dort an.

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Original von PlayboyS2000
spielt da die laufleistung auch eine Rolle??
Z.b ich hab schon 140.000km runter würde sich das noch lohnen?

Lass es, viel zu gewagt wenn der dann nur 10 tausendkilometer hält, wäre das immer noch ein sehr teuer Spaß. Selbst das Kit kostet schon an die 5 ohne Abstimmung.

Alles zusammengebaut. Jetzt gehts wohl langsam zu Abstimmung...

Ich kann mir vorstellen, wie gespannt du sein musst! Ich würde vermutlich wie ein kleines Kind zu Weihnachten Stunden und Tage zählen

Wieso steht denn auf deren HP

Kompressorumbauten mit TÜV und direkt da drunter.....

Ein Riemengetriebener Turbolader.......

Ja was denn jetzt?

@ Dust

Hoffe bist mit dem Umbau zufrieden.

weil Kompressoren afaik riemengetriebene Turbolader sind

Genauso ist die Freude tatsächlich. Jochen hat mir eben geschrieben das der S traumhaft läuft und sehr laut ist. Bin ja mal gespannt wie sich die Q300 mit dem Kompressor anhört.

Weißt du schon, wie hoch der Ladedruck maximal sein wird? so in etwa?

So, das Auto ist abgestimmt auf 0,56 Bar.
Hier der Dyno, sehr schöne Kurve wie ich finde!

Sieht wirklich schön aus
weißt du zufällig, ob man beim Kompressor auch einfach per Software den Ladedruck bestimmen kann? oder geht das nur über die Pulleys, sprich mechanisch?

Keine Ahnung. Denke mal Software. Ich weiss nur das beim pre VSA Modell die Drosselklappe mechanisch gedrosselt werden muss. Beim VSA elektronisch und kann wohl deshalb untenrum mehr Bums fahren.

Ich finde der Dyno zeigt schön wie der Umbau die originale Motorcharakteristik beibehält. Bin begeistert und sehr gespannt auf das Fahrerlebnis.

Ich freu mich echt für dich!!! Geiles "Gerät" bin auf deine Erfahrung gespannt.

So liebe Leute. Am Samstag habe ich meinen S bekommen. Der Umbau sieht sehr professionell aus. Schon nach zwei Tagen kann ich es mir gar nicht mehr ohne Kompressor vorstellen so schnell gewöhnt man sich daran wie schön der S jetzt damit anschiebt. Bin sehr zufrieden. Das erste was mir aufgefallen ist ist wie heftig laut jetzt die schon vorher laute Q300 geworden ist. Wenn man voll beschleunigt und der Kompressor anschiebt macht der S einen wirklich abartige Getöse hinten raus. Genau mein Geschmack. Ich versuche die Tage man ein Video zu machen damit Ihr eine ungefähre Vorstellung davon bekommt. Liebe Grüsse.

Das hört sich doch gut an, viel Spaß damit Rene!

Bitte video !!!

danke