Stellungnahme von Honda Deutschland zu meinem Motorbrand

Nette Klauseln. Wo stand das denn Schwarz auf Weiss ??

Hast Du alles kontrolliert. Wenn nur die kleinste Lücke sich zeigt, mit AutoBild drohen !!

Brand am Auto zahlt in der Regel nie der Hersteller!! Wird immer ein Teilkaskofall werden...

Vielleicht wenns zu 200% erwiesen werden kann... oder eine Schwachstelle ist. Aber im Werk wird das Ding festgezogen, bei der Autoabnahme durch den Händler vermutlich nochmal... (oder sollte)

Das erinnert mich irgendwie an meinen Getriebeschaden!

2000km nach der 1. Reparatur hat es erneut den Geist aufgegeben (ein anderer Schaden!!!) und dabei auch noch die kommplette Kupplung (Andruckplatte, Schwungscheibe und Kupplungsscheibe) in Kleinteile zerlegt.

HONDA D hat dann verlauten lassen das dies entweder ein Werkstatfehler oder ein Fahrerfehler sei! Und sie daher nichts damit zu tun haben. Beides war aber bestimmt nicht der Fall: Der Meister ist ein 110%iger und ich fahre wirklich nicht Materialmordent!!!

Nach 6 Wochen hin und her kam dann folgendes bei raus. Honda hat ein neues Getriebe auf Kulanz gezahlt, mein Händler hat alle Arbeitskosten übernommen und ich hab die komplette Kupplung bezahlet.

Das war ebenso in der Garantiezeit!


Um so schöner war es das bei meinem Motorschaden Honda sofort einen neuen auf Garantie bewilligt hat obwohl diese schon 3 Wochen abgelaufen war! Nungut war ja auch das 4.Zylinder-Problem. Das war für mich ein guter Ausgleich und so bin ich wieder mit Honda im reinen!


Für dich ist das allerdings echt SCH....!!!
Ich würde an deiner stelle noch mal nachhaken!

Oliver

Ich würde es über die Teilksko abrechnen lassen!!! Dafür ist ide doch da!!!

Was soll der 500 km Mist, der Filter soll 15.000 km halten, lößt er sich voerher, war er nicht richtig befestigt.

Ohh man, ich glaube immer mehr, das der nächste Wagen kein Honda mehr wird

@ jimmy ich glaube das problem das die Werkstätten nur 500km freiwillig haften wirst Du bei allen Marken haben, es sei denn Du steigst auf's Fahrrad um da ist der Tacho nicht serienmässig und somit auch nicht ersichtlich wann der Service gemacht wurde..

jimmy_a schrieb am Thu, 13 November 2003 21:05

Ohh man, ich glaube immer mehr, das der nächste Wagen kein Honda mehr wird

Ich fahre eh keinen Honda... ich fahre einen S2000...

Wie kann sich denn ein Ölfilter lösen wenn er nicht richtig montiert wurde?

Die Teile saugen sich doch nach ner seit nochmal so richtig fest. So wie bei einem Öleinfüllstutzen.

Korrigiert mich wenn ich falsch liege.

Aha also wäre dann doch die Werkstatt schuld weil die das Teil ja schließlich fehlerhaft eingebaut hat.

Ich finde wenn man fehler macht sollte man dazu stehen und es nicht vertuschen oder sagen das einen das nach 500 km nix mehr angeht.

Hai Karsten,

man hätte ja beinahe sowas schon befürchten können. Bi aber trotzdem brennend am Fortgang interessiert.

ÄÄÄh ja, ich bin auch interessiert am Fortgang. Wenn auch nicht ganz so zynisch...
aber unter Euch Kollegen ist das ja OK.

Gruss,
Roboduck

Roboduck schrieb am Mon, 17 November 2003 16:20

peter_b schrieb am Fri, 14 November 2003 17:10 Hai Karsten, man hätte ja beinahe sowas schon befürchten können. Bi aber trotzdem brennend am Fortgang interessiert. ÄÄÄh ja, ich bin auch interessiert am Fortgang. Wenn auch nicht ganz so zynisch... aber unter Euch Kollegen ist das ja OK. Gruss, Roboduck

Hai Markus,

hat mit zynisch nix zu tun, bin ja auch Betroffener !

peter_b schrieb am Thu, 20 November 2003 21:16

Roboduck schrieb am Mon, 17 November 2003 16:20 peter_b schrieb am Fri, 14 November 2003 17:10 Hai Karsten, man hätte ja beinahe sowas schon befürchten können. Bi aber trotzdem brennend am Fortgang interessiert. ÄÄÄh ja, ich bin auch interessiert am Fortgang. Wenn auch nicht ganz so zynisch... aber unter Euch Kollegen ist das ja OK. Gruss, Roboduck Hai Markus, hat mit zynisch nix zu tun, bin ja auch Betroffener !

Hi Peter,

ich glaube, das meinte Markus mit "Kollegen".