das Problem hatte ich vorher auch, du musst so viel ich noch weiß die Heckstoßstange abbauen wenn du es sauber wieder reinlegen willst. da sind hinten so metallklips die sich an die Stoßstange geklemmt werden.
Ich verstehe nicht warum Honda das so gemacht hat, bin froh das ich die US/ Japanmodell habe
Vorher
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Nachher
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ja das ist genauso mit den Scheinwerfern, wegen eine kleine Glühbirne muss man die Ganze Front und den Scheinwerfer abmontieren.
meine Mulde schlabbert auch rum und die gesammelten Steinchen schleifen prima am Lack 
Memo könntest du bitte mal messen wie breit deine US AP2 Mulde ist - gab es als US Version auch eine Facelift Variante, danke
auf der rückseite (innenseite) wird das zeug mit einer art "halterung" soweit ich mich erinner aus blech gehalten und mit 2 schrauben fixiert...!
hier werden Sie geholfen, danke für deine Info ???
ZitatOriginal von Memo
ja das ist genauso mit den Scheinwerfern, wegen eine kleine Glühbirne muss man die Ganze Front und den Scheinwerfer abmontieren.
Bei der Fernlicht-Birne bin ich nicht sicher, aber an Blinker, Standlicht und Xenon-Brenner kommt man vom Radhaus doch problemlos ran...
ZitatOriginal von Lingi
Bei der Fernlicht-Birne bin ich nicht sicher, aber an Blinker, Standlicht und Xenon-Brenner kommt man vom Radhaus doch problemlos ran...
PROBLEMLOS aber auch nur wenn du das rad ab montierst... so wie in der anleitung geht das nämlich NICHT 
ZitatOriginal von Sash2000
PROBLEMLOS aber auch nur wenn du das rad ab montierst... so wie in der anleitung geht das nämlich NICHT
Hab noch nie das Rad abgenommen um ne Standlichtbirne zu wechseln.
Man muss nur das Rad einschlagen. Dauer pro Seite ca. 5 Minuten.
Standlicht Glühlampen tausche ich für mich ohne Probleme ohne das Rad zu demontieren .Räder L oder R einschlagen .Blinkerlampe hatte ich so auch schon mal so ausgebaut .
Bei mir war Sie auch locker. Habe Sie für diese Saison erstmal mit Silikon geklebt und werde Sie im Winter abbauen.
Die Steine haben bei mir nämlich auch toll am Lack gerieben.
Wäre die Plaste wenigstens richtig stabil (Bzw die Verbindungsstücke)! Mein Grill in der Front ist auch nicht mehr 100% fest. Muss ich im Winter auch angehen das Problem.
Hmm mir war das Gefummel eindeutig zu blöd also auf die Hebebühne. Wobei ich Standlicht und blinker getauscht hab. 
Bekommt man diese Metallklipse denn einzeln gekauft bei Honda? Oder muss in dem Falle dann der Gesamte Rahmen neu gekauft werden?
Dieser kostet 195€. Das hatte ich schonmal gefragt.
ZitatOriginal von Skip2mylou
Bekommt man diese Metallklipse denn einzeln gekauft bei Honda? Oder muss in dem Falle dann der Gesamte Rahmen neu gekauft werden?
Dieser kostet 195€. Das hatte ich schonmal gefragt.
Ich würde sagen wenn die Schüze schon mal ab ist und alles richtig sauber, dann einfach 2 GFK Matten drüber und man hat für immer Ruhe.
Ich weiß sowieso nicht warum die 2 Teilig ist. 
Vermutlich aus Kostengründen, damit für die europäischen Abmessungen kein komplett neues Werkzeug für den Stoßfänger anfertigen muss.
Grüße
Axel
genau die haben die US Mulde rausgeschnitten und dafür den grösseren Rahmen konstruiert, abdichten würde ich mit Sikaflex - normalerweise hält kein Polyesterharz auf ABS PE oder PP Kunststoff
Die genaue Grösse der US Mulde Länge + Breite konnte mir leider noch niemand beantworten - wäre prima, danke