Differential, Radlager, Knirschen und und und...

Hallo Leute,

habe mir letzte Woche meinen Traum erfüllt und mir nen Honda S2000 gekauft.
Bj. 2004 Facelift.
Km: 106000
Ich komme aus dem Hamburger Raum und freue mich immer neue Leute kennenzulernen mit denen man sich über dieses wunderbare Auto austauschen kann.

Nun zu meinen kurzen Fragen:

1. Ich habe mir aufgrund von Schleifgeräuschen im Hinterachsdifferential, gestern ein "neues" gebrauchtes differential gekauft und von einer Honda Vertragswerkstatt verbauen lassen.
Das Schleifgeräusch ist nun weg, jetzt würde mich interessieren, nach einer Ausfahrt heute im guten V-tech Bereich mit teilweise auch über 200 Km/h,
habe ich am Diff mal gefühlt wie warm das so wird und ich muss sagen, es war schon verdammt heiss.
Ist das normal dass das Diff so heiß wird? Ich muss dazu sagen dass ich höchstens eine halbe bis 3/4 stunde gefahren bin.
Das neue Difföl ist laut Honda-Vertragswerkstatt eingefüllt worden und auf der Rechnung steht: 75 W 90...
Der Händler sagte, er hat nach den Honda Vorgaben gearbeitet.

2. Ich habe ebenfalls an der Hinterachse linke Seite das legendäre Knartschgeräusch(Knirschen) (bei langsamfahrten hört man es besonders gut). Habe hier schon in mehreren Threads gelesen, dass es sich dabei um das Radlager handeln kann. Hat hier jemand Erfahrungen damit ob es nach einem Lagertausch besser geworden ist? Oder muss man zusätzlich auch die Radnabe tauschen?
Habe den Wagen heute mal aufgebockt und das Rad auf freien Lauf geprüft, ebenfalls mal in alle Richtungen daran gewackelt und alles ist fest.
Die Bremssättel wurden auch schon vom Vertragshändler neu eingefettet. Das Hitzeschutzblech ist es auch nicht.
Komischerweise kommt das Geräusch auch erst,wenn das Auto Warm gefahren ist.
Icbh war nun schon bei 2 namenhaften Honda -Vertragswerkstätten aus Hamburg und keine von beiden hat das Problem lösen können. Frei nach dem Motto: "Fahr das Auto doch nun erstmal eine Weile ein"
Bin langsam echt am verzweifeln..will ja auch nicht gleich das frisch gekaufte Auto zerstören...

Ich hoffe Ihr könnt mir dabei irgendwie helfen und freue mich auf eure hilfreichen Antworten.

Hallo Andy,

Schonmal danke für deine schnelle Antwort.
Ich werde trotzdem nochmal heute die Werkstatt anrufen und fragen welches Öl die genommen haben, nur mal zum Vergleich.
Nun zum Knartschgeräusch, also wie schon gesagt hört man das Geräusch nach dem das Auto kurz warm gefahren ist. Es hört sich teilweise wie das knirschen eines alten sofas an. Als wenn man eine verrostete StahlFeder zusammengedrückt hätte. Es passiert jeweils einmal bei einer radumdrehung. Und man hört es halt besonders gut bei langsamen Geschwindigkeiten. Ja die Werkstätten sind echt der Hit... Ich habe das Gefühl die heutigen Mechaniker können auch nur noch die Computer bedienen...
Kennt nicht jemand zufällig eine Werkstatt im Raum Hamburg,die richtig Ahnung vom S hat?

Schöne grüße

Ja, haben die bei honda auch alle gesagt, daraufhin wurde alles kontrolliert und eingefettet..
Knirschen ist noch da, kann hier mit dem Handy irgendwie keinen link hinsetzen, aber es hört sich fast so an wie bei diesem Video, wenn du bei YouTube "honda s2000 knirschen teil 2" eingibst.
Hab ich den da noch Garantie auf deren Arbeit?, wenn die den Fehler noch nicht beseitigt haben?

Hey Leute,

Erstmal vielen Dank für die schnellen und guten antworten.
Habe mir jetzt für nächsten Mittwoch einen Termin gemachtund die Teile werden dann getauscht.
Dann kann ich berichten ob das Geräusch weg ist.
Das Auto ist ein privatkauf und ich habe mir das Auto vorher gut angesehen mit einem kfz-Kumpel, hatten das Ding sogar be einer Fachwerkstatt auf der Bühne,der Verkäufer war sehr Vertrauenswürdig und war/ist hier im forum auch angemeldet. Leider hatten wir bei dem Besichtigungstermin noch einen sehr lauten auspuff montiert, und daher konnte man logischerweise das leichte schleifen von diff nicht hören, ich denke man hätte sich noch bestimmt ne zeit damit fahren können.Da ich aber schnell ein super neues diff gefunden hatte (bj2009, 20.000 gelaufen) 300€. Hab ich natürlich gleich zugeschlagen.
Das Knartschgeräusch haben wir beim Kauf gehört und bemängelt, der Verkäufer hat mich sogar darauf hingewiesen. Daher ist er mir auch noch beim Kaufpreis sehr entgegen gekommen.
Der Wagen ist noch Top in Schuss, und hat keinerlei Rost oder andere Probleme.
Natürlich ist ein 10 Jahre altes Auto kein neuwagen, aber ich bin mir darüber im klaren.
Ich werde erstmal bis zum Werkstatttermin nicht mehr mit dem Wagen fahren nur zur Sicherheit.
Nochmals vielen Dank für die hilfreichen Antworten. Ich werde dann wieder berichten
Liebe grüße