suche geile bremsen...

Keine halben Sachen...wenn schon denn schon

Wer bremst verliert, deshalb hab ich auch einen Schleudersitz montiert

Andere Methode wären auch noch so dicke Gummipuffer wie beim Autoscooter rundherum um den S2000

oder ne Bremsklappe wie beim Mercedes SLR

hubbs

Und genau die sind doch das "Problem"!?!?

Also so wie ich das ganze bis jetzt beobachtet habe, währen sinnvolle Massnamen:

Die Hinteren Bremsen durch die 04er ersetzen.

Stahlflexleitungen

Bessere Bremsflüssigkeit

Luftzuführung zu den Bremsen

Für die kaum zu bremsenden bei Rennstreckeneinsatz Andere Bremsbacken...

Für die Individuellen eine Dose Bremsenlack von FoliaTec oder einem vergleichbaren Anbieter!

Nicht die Bremsbacken, die sind gut, aus einem Stück, sondern die Luftführung, für die Kühlluft.

@ jimmy_a

Ich habe es angepasst...

Hi Leute!

Habe da auch noch etwas gefunden!

http://www.tarox.com

Die Jungs haben sogar eine 10 Kolben Bremsanlage. Na ja wers

braucht!!!

Gruß UncleHo

Beim S muss ja die Bremse nicht um 100% verbessert werden... da genügen für den Strasseneinsatz 50% mehr schon vollkommen. Hatte eigentlich noch nie Probleme mit den Bremsen, klar werden sie blau uns riechen realtiv schnell. Sie gehen aber nicht kaputt, solange man ein bisschen aufpasst.

Hallo

Sandro

Wie wer's hier mit

[Blockierte Grafik: http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=getfile&id=6674]


Gruss Thomas

P.s Gibtz die auch in kleinere ausführung ?

jimmy a

Ich habe nie behauptet dass die S Bremsen von der Wirkung
her nichts taugen, das Thema des Threads war die Optik,
und sie sehen halt nicht so super aus auch mit Bremslack.
dann kann du auch die vom Polo lackieren.
Die Faustsättel habe das Prob dass sie nicht immer gleichmässig
von beiden seiten mit dem geliechen Druck die Scheibe in dei
Zange nehmen, daher wird in Sportwagen meistens ein Mehrkolben
festsattelanlage verbaut.


mfg


Godzilla

moin,

es gibt eine guten spruch.

wer später bremst ist länger schnell.

wer hat denn nu die maße der original bremse ???

bzw. gibts ne adresse zb. teilehandel wo man das nachschauen kann ?

wer hat an seiner bremsanlage jetzt veränderungen vorgenommen ?

außer stahlflex, und andere bremsflüssigkeit.

gruß jörg

Ich kann dir nur zur dieser ganzen Belüftungsgeschichte sagen: Entferne die Staubschutzbleche hinter den Bremsscheiben, mehr kannst du fast nicht tun.
Besorg dir noch geschlitzte Scheiben für vorn und hinten, die verhindern das Verglasen der Beläge und halten sie zudem noch sauber...
Ich habe von Sören Ferodo DS3000 für die Vorderachse und DS2500 für die Hinterachse empfohlen bekommen und hab auf dem Ring bis jetzt gute Erfahrungen damit gemacht. Im Strassenverkehr sind sie allerdings scheisse, weil sie viel zu schnell blockiere wenn sie nicht richtig warm sind...und wann werden sie das im normalen Strassenbetrieb schonmal???

Sandro schrieb am Fri, 12 December 2003 09:32

@thomas: yo, das wäre optisch etwa das was ich mir vorstelle... jedoch könnts dann mit den winterfelgen (die original 16") ein bisschen problematisch werden... ps: sorry, hab vergessen deinen nachricht zu beantworten... werde das gleich nachholen...

Ich habe noch von keiner Nachrüstbremse gehört die bei kleineren als 18Zoll Felgen passt!

Bei den Amis gibts schon schöne Bremsen....

Wilwood, Amuse, Stoptech usw.

Die Amuse Teile sind genial (6 Bolzen Bremsen)!!! Aber sie kosten eine halbe Eigentumswohnung

Hier ein Bild von den Amuse Bremsen:

thomas g

Hast du Preise von denen Wilwood und Stoptech scheint ja
in USA ziemlich verbreitet zu sein, frage mich manchmal
wo die Jungs das ganze Geld hernehmen, oder habe die
einfach bessere Preise ?


mfg Godzilla

Also Stoptech hat mein Lieferant im Sortiment, aber hab da bisher noch keinen Preis angefragt, da die Teile ja keine TÜV haben.

Aber ich muß heute Nacht sowieso noch einiges erfragen, werde dann auch mal einen Preis für die Stoptechs anfordern.

Wo die Jungs das Geld herhaben frage ich mich auch manchmal

Hallo

Ja mann kann fileicht was bessere's Kaufen damit.

Aber niemal's ein Menschen Leben .

Gruss Thomas