Cusco Überrollbügel Sammelbestellung

Mich würde mal beim 5 Punkt interessieren wie sehr die Querstrebe beim Blick in den Rückspiegel im weg ist.

Zensiert genau die scheinwerfer vom Auto hinter dir. (Bei normalem Abstand) Also mitten im weg, aber dafür haste ja rechts und links spiegel.

Sind ja schon über 10

Hallo.
Ich habe noch ein paar Fragen bzgl. dem 4 Pkt Bügel:
Wie schwer ist denn der Einbau? Gibt es zufällig online eine Einbaudoku?
Wieviele Innenraumteile müssen dafür beschnitten werden oder kann man den Bügel sogar ohne Zerstörung des Interieurs einbauen?
Ist der Bügel eintragbar? Als Zettel liegt vermutlich nur ein Materialgutachten bei oder?
Was kostet dann die Abnahme?

MfG
Tommy

Hi,

also mir fehlt die definitive Aussage, ob ich mit meinen 1,86 dann noch ins Auto passe. Leider ist wohl keiner bei mir in der Nähe, der was verbaut hat .. zum Probesitzen.

Kann ja nichts bestellen was dann nicht passt. Wie groß seid Ihr denn?

VG
Ray

Gibt auch youtube ein einbauvideo und bei s2ki einen einbau threat.

Der Thread bei s2ki ist sehr ausführlich. Die einzige Zerstörung wären die Löcher im Unterboden. Um die kommst aber nicht drumrum.

Und wie ist das mit der Eintragung?
Ist das je nach Belieben des TÜV-Prüfers oder sollte das eigentlich kein Problem sein?

Muss vorerst mein kaufinteresse aus mehreren gründen zurück nehmen

Ein kaefig soll man eigentlich nicht Strassenauto einbauen da man auf der Strasse nicht mit Helm faehrt.
Im Falle eine Unfalls schlaegt man sich den Kopf am Kaefig.

Es sei denn dieser ist gut und mit dem richtigen zertifizierten Material "gepolstert" (nicht mit Schaumgummi aus dem Baumarkt) und nur dann kann man eventuell eine TUV-Eintragung erlangen.

Ein Buegel hiter den Sitzen, ein klares JA dazu!

Zitat

Original von Kiyoshi
Ein kaefig soll man eigentlich nicht Strassenauto einbauen da man auf der Strasse nicht mit Helm faehrt.
Im Falle eine Unfalls schlaegt man sich den Kopf am Kaefig.

Es sei denn dieser ist gut und mit dem richtigen zertifizierten Material "gepolstert" (nicht mit Schaumgummi aus dem Baumarkt) und nur dann kann man eventuell eine TUV-Eintragung erlangen.

Ein Buegel hiter den Sitzen, ein klares JA dazu!

Meine Frage zielte eher auf den 4 Pkt Überrollbügel hin.
Unser S ist als "Alltagsauto" unterwegs weshalb ein großer Käfig hier eh schon flach fällt.
Aber den Bügel sollte man im Alltag ja eigentlich nicht merken.
Und den sollte man auch eingetragen bekommen, oder?

Hab ich doch geschrieben.

Da stehen die Chancen fuer ne Eintragung direkt viel guenstiger und der Sicherheitsaspekt ist gegeben.

Servus,

-beim Einbau werden zwei Bierdeckelgroße Löcher in die Hutablage geschnitten,
da sich der Bügel im Kofferraum abstützen muß

-man verliert 2 Rastungen der Sitzverstellung ( bei OEM ) Die Rückenlehne steht sehr gerade bei mir, da sonst die Lehne am Bügel scheuert.

-@ Ray 1,86 ist eine echte Hausnummer, kannst du mit 2 Einrastungen weniger vernünftig fahren.

-Bügel darf nicht aus ALU sein, sonst gar keine Chance auf Eintragung.

-Eintragung ist Ermessensfrage eines Prüfers, bitte unbedingt vorher klären !!!

Uwe

Zitat

Original von UK 45
-man verliert 2 Rastungen der Sitzverstellung ( bei OEM ) Die Rückenlehne steht sehr gerade bei mir, da sonst die Lehne am Bügel scheuert.

-@ Ray 1,86 ist eine echte Hausnummer, kannst du mit 2 Einrastungen weniger vernünftig fahren.

Gilt das auch für den 4 Pkt. OHNE Harnessbar?
Auf den Bildern sieht das immer so aus, als ob der Sitz an den vorderen Säulen vorbeigeht.

Hi,

@ UK, danke für die Info.

Den Sitz habe ich nicht ganz hinten .. liege ja nicht drin und habe die Lehne auch recht Aufrecht. Ich schaue mal wie viele rasten ich von ganz hinten weg bin.

Danke und Grüße
Ray