ZitatAlles anzeigenOriginal von Cheesefish
Moin Moin
War dieses Wochenende am Bergrennen in Damüls und wollte euch meine Onboard Videos nicht vorenthalten
Bei 2min 04s wär ich fast abgeflogen^^
und wieder ein wackeliger sitz und viel zu weit weg vom Lenkrad
kein wunder das dersoviel korrigieren muss würg
Sehr schönes Video!
ZitatOriginal von Cheesefish
Warum 235? Mit dem Orignalsetup mit 245 hinten und 215 war mir der "S" viel zu untersteuernd ..... einlenken war eigentlich nur auf der bremse möglich.
Mit dem 235er lenkt er richtig präzise ein und durch die niederigere ET kriegt man ein ein besseres Feedback. Abgesehen davon hat man halt vorne mehr Grip und kann auch mehr Brrmskraft auf den Boden bringen...
Genau sowas hab ich mir auch schon oft überlegt. Mit 215/245 hat mir der S auch vorne zu wenig Grip. Gut dass das mal jemand ausprobiert hat 
Gruß
Markus
ZitatOriginal von Cheesefish
Das ist das Sparco Nero
Danke 
