Um ehrlich zu sein, ich habe noch kein Pleuel gesehen, welches wegen Hitze gerissen ist, hast du schon ein Pleuel gesehen, welches fast komplett Blau angelaufen war? Es reist doch eher weil sich das Pleuel mitreden will und die schwächste/dünnste Stelle ist eben eine Sollbruchstelle in so einen fall.
Bei meinem Motor und einigen anderen, welche ich auch auf Fotos begutachten konnte, war sehr oft der Kolbenbolzen eingelaufen bzw. hatte deutliche Fressspuren, mit einher ging dann ein Fressen des Kolbens und Pleuel abriss. Logisch, wenn man bedenkt, dass der Kolben zum Kippen gezwungen wurde weil der Kolbenbolzen schwergängig ist.
Zum Teil könnten Pleuellagerschäden auch Folgeschäden sein.
Es gibt eigentlich keine günstigen Pleuel, welche ich kaufen wurde. Für mich gibt es da eigentlich nur Toda, Pauter X oder Carillo Pro A, eventuell gibt's noch andere mit einer ähnlichen Bauform.
